專(zhuān)利名稱(chēng)：氣動(dòng)卡盤(pán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
所屬領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種氣動(dòng)卡盤(pán)，尤其是由卡瓦總成、卡盤(pán)體、氣缸和連桿組合而成的一種氣動(dòng)卡盤(pán)。
背景技術(shù)：
油田鉆進(jìn)、修井作業(yè)中起、下鉆桿、油管、套管等管柱時(shí)，通常以傳統(tǒng)的人工操作，其勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低，且操作中又易發(fā)生安全事故。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種使用方便，工作效率高，安全可靠的，用于油田油井維修作業(yè)卡持和起下鉆桿、油管、套管等其它管柱的氣動(dòng)卡盤(pán)。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的氣動(dòng)卡盤(pán)由卡盤(pán)體、卡瓦總成、氣缸和連桿組成，卡瓦總成由固定卡瓦、左卡瓦和右卡瓦以螺栓組合而成，卡瓦總成、氣缸和連桿組裝在卡盤(pán)體上，維修操作時(shí)通過(guò)氣缸的上下伸縮帶動(dòng)連桿及卡瓦總成沿卡盤(pán)體內(nèi)錐面上下滑動(dòng)，由此實(shí)現(xiàn)卡瓦總成的張、合運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到卡持和松開(kāi)起下管柱的目的。
采用這樣的結(jié)構(gòu)后，其有益效果是，提高了油田油井維修作業(yè)卡持和起下鉆桿、油管、套管等管柱時(shí)的工作效率，安全可靠、操作簡(jiǎn)便、維護(hù)方便，減少了人工投入，降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。


圖中1.左卡瓦，2.左卡瓦調(diào)節(jié)螺絲、3.左卡瓦螺栓孔，4.右卡瓦，5.右卡瓦調(diào)節(jié)螺絲，6.右卡瓦螺栓孔，7.固定卡瓦，8.固定卡瓦調(diào)節(jié)螺絲，9.右螺栓孔，10.左螺栓孔，11.卡瓦固定栓，12.卡瓦總成，13.卡盤(pán)體，14.氣缸，15.連桿，16.起吊鏈。
圖1是本實(shí)用新型的氣動(dòng)卡盤(pán)的第一個(gè)具體實(shí)施方式
的平面圖；圖2是本實(shí)用新型氣動(dòng)卡盤(pán)的第二個(gè)具體實(shí)施方式
的平面圖；圖3是本實(shí)用新型氣動(dòng)卡盤(pán)的第三個(gè)具體實(shí)施方式
的平面圖；圖4是本實(shí)用新型氣動(dòng)卡盤(pán)的第四個(gè)具體實(shí)施方式
的卡瓦總成平面圖；圖5是本實(shí)用新型氣動(dòng)卡盤(pán)的第五個(gè)具體實(shí)施方式
的整體組裝立面圖。
實(shí)施方案圖1所示氣動(dòng)卡盤(pán)，設(shè)左卡瓦1，左卡瓦1上設(shè)左卡瓦調(diào)節(jié)螺絲2和左卡瓦螺栓孔3。
圖2所示氣動(dòng)卡盤(pán)，設(shè)右卡瓦4，右卡瓦4上設(shè)右卡瓦調(diào)節(jié)螺絲5和右卡瓦螺栓孔6。
圖3所示氣動(dòng)卡盤(pán)，設(shè)固定卡瓦7，固定卡瓦7上設(shè)固定卡瓦調(diào)節(jié)螺絲8、右螺栓孔9、左螺栓孔10和卡瓦固定栓11。
圖4所示氣動(dòng)卡盤(pán)，設(shè)卡瓦總成12，卡瓦總成12由左卡瓦1、右卡瓦4和固定卡瓦7組合而成，將左卡瓦1上的左卡瓦螺栓孔3用螺栓固定在固定卡瓦7上的左螺栓孔10上，將右卡瓦4上的右卡瓦螺栓孔6用螺栓固定在固定卡瓦7上的右螺栓孔9上，即成卡瓦總成。
圖5所示氣動(dòng)卡盤(pán)，設(shè)卡盤(pán)體13，在卡盤(pán)體13上設(shè)卡瓦總成12、氣缸14、連桿15和起吊鏈16，以氣缸14上下伸縮，帶動(dòng)連桿15及卡瓦總成12沿卡盤(pán)體13的內(nèi)錐面上下滑動(dòng)，由此實(shí)現(xiàn)卡瓦總成的張、合運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到松開(kāi)、卡持管柱的目的。
權(quán)利要求1.一種氣動(dòng)卡盤(pán)，由卡瓦總成、卡盤(pán)體、氣缸和連桿組合成，其特征在于設(shè)左卡瓦(1)、右卡瓦(4)和固定卡瓦(7)，左卡瓦(1)上設(shè)左卡瓦調(diào)節(jié)螺絲(2)和左卡瓦螺栓孔(3)，右卡瓦(4)上設(shè)右卡瓦調(diào)節(jié)螺絲(5)和右卡瓦螺栓孔(6)，固定卡瓦(7)上設(shè)卡瓦固定栓(11)、固定卡瓦調(diào)節(jié)螺絲(8)、右螺栓孔(9)和左螺栓孔(10)，由左卡瓦(1)、右卡瓦(4)和固定卡瓦(7)組合成卡瓦總成(12)，設(shè)卡盤(pán)體(13)、氣缸(14)和連桿(15)，將卡瓦總成(12)、氣缸(14)和連桿(15)組裝在卡盤(pán)體(13)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種由卡瓦總成、卡盤(pán)體、氣缸和連桿組合而成的氣動(dòng)卡盤(pán)，設(shè)卡盤(pán)體(13)、氣缸(14)、連桿(15)和卡瓦總成(12)，將卡瓦總成(12)、氣缸(14)和連桿(15)組裝在卡盤(pán)體(13)上，即構(gòu)成氣動(dòng)卡盤(pán)，其工作過(guò)程是依靠氣缸(14)上下伸縮，帶動(dòng)連桿(15)及卡瓦總成(12)沿卡盤(pán)體(13)內(nèi)錐面上下滑動(dòng)，由此實(shí)現(xiàn)卡瓦總成(12)的張、合運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到松開(kāi)、卡持管柱的目的。這種氣動(dòng)卡盤(pán)是用于油田鉆井、修井作業(yè)中起、下鉆桿、油管、套管管柱等其它管柱的作業(yè)機(jī)具。
文檔編號(hào)E21B19/00GK2713122SQ20042006514
公開(kāi)日2005年7月27日 申請(qǐng)日期2004年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月1日
發(fā)明者王義群 申請(qǐng)人:王義群