專利名稱：裝載機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于煤礦、礦山、礦井、涵洞和隧道等坑道內(nèi)作業(yè)的裝載機(jī)械。
背景技術(shù)：
在礦井、涵洞、隧道和坑道等場(chǎng)所作業(yè)時(shí)，因地質(zhì)條件和施工爆破等原因，使施工現(xiàn)場(chǎng)的情況變得非常復(fù)雜，危險(xiǎn)因素很多，給現(xiàn)場(chǎng)施工人員的生命安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅。地下坑道作業(yè)空間狹窄，裝載機(jī)易損部件—離合器的更換和維修十分不便，出現(xiàn)故障后會(huì)嚴(yán)重影響生產(chǎn)作業(yè)，降低生產(chǎn)效率，同時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間維修也會(huì)給現(xiàn)場(chǎng)維修人員增加許多不安全的因素。我國(guó)礦井等坑下作業(yè)和所使用的裝載機(jī)現(xiàn)狀就是如此。如在潞安礦務(wù)局使用的型號(hào)為MKY—17的裝載機(jī)，需要操作人員親臨現(xiàn)場(chǎng)操作，安全難以保證，而且該機(jī)的易損件—離合器，安裝在機(jī)器內(nèi)部，每次維修都要拆卸許多大部件，在坑下操作十分不便，不僅給生產(chǎn)作業(yè)帶來(lái)較大影響，也給維修人員帶來(lái)安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種可使工作人員遠(yuǎn)離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行操作和能進(jìn)行快速維修或更換易損件的裝載機(jī)。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型裝載機(jī)由履帶行走及動(dòng)力機(jī)構(gòu)、蟹爪式鏟臺(tái)、輸送機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成，該裝載機(jī)還裝有遙控系統(tǒng)，遙控接收裝置的各輸出端分別與相應(yīng)的履帶行走及動(dòng)力機(jī)構(gòu)、蟹爪式鏟臺(tái)、輸送機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)的遙控信號(hào)輸入端連結(jié)，離合器位于履帶行走及動(dòng)力機(jī)構(gòu)的主機(jī)箱中并靠近箱壁，箱壁上與離合器對(duì)應(yīng)位置有一通孔，通孔外有一固定在箱壁外側(cè)面上的蓋板。
由于上述方案中采用了遙控系統(tǒng)，操作人員可遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的現(xiàn)場(chǎng)來(lái)操作裝載機(jī)，操作人員的安全問(wèn)題得到大大改善。因?yàn)殡x合器靠近主機(jī)箱箱壁，并在箱壁上對(duì)應(yīng)位置開(kāi)有通孔，所以當(dāng)易損件—離合器出現(xiàn)故障時(shí)，能很方便地從通孔中將離合器卸出進(jìn)行維修和更換，而不需將主機(jī)箱上的所在部件卸下，再打開(kāi)主機(jī)箱蓋進(jìn)行維修和更換。因此，大大地縮短了維修時(shí)間，提高了工作效率。


圖1為本實(shí)用新型的主視圖；圖2為本實(shí)用新型的主機(jī)箱結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)示意圖；
圖3為本實(shí)用新型的主機(jī)箱外部主視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
如圖1所示，本實(shí)用新型裝載機(jī)，由履帶行走及動(dòng)力機(jī)構(gòu)、蟹爪式鏟臺(tái)、輸送機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和遙控系統(tǒng)組成，遙控接收裝置(11)的各輸出端分別與相應(yīng)的履帶行走及動(dòng)力機(jī)構(gòu)、蟹爪式鏟臺(tái)、輸送機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)的遙控信號(hào)輸入端連結(jié)。操作人員可手持遙控發(fā)射裝置遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)，在遙控范圍內(nèi)進(jìn)行各種操作。圖2和圖3所示離合器(4、7、8)位于履帶行走及動(dòng)力機(jī)構(gòu)的主機(jī)箱中并靠近箱壁(1)，箱壁(1)上與離合器(4、7、8)對(duì)應(yīng)位置有一通孔(3、6、9)，通孔(3、6、9)外有一用螺栓固定在箱壁(1)外側(cè)面上的蓋板(2、5、10)以阻止灰塵進(jìn)入主機(jī)箱內(nèi)。當(dāng)離合器(4、7、8)出現(xiàn)故障時(shí)，只需卸下蓋板(2、5、10)就能很方便地卸出離合器(4、7、8)，并對(duì)離合器(4、7、8)進(jìn)行維修或更換。
權(quán)利要求1.一種裝載機(jī)，由履帶行走及動(dòng)力機(jī)構(gòu)、蟹爪式鏟臺(tái)、輸送機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成，其特征在于該裝載機(jī)還裝有遙控系統(tǒng)，遙控接收裝置11的各輸出端分別與相應(yīng)的履帶行走及動(dòng)力機(jī)構(gòu)、蟹爪式鏟臺(tái)、輸送機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)的遙控信號(hào)輸入端相連結(jié)，離合器4、7、8位于履帶行走及動(dòng)力機(jī)構(gòu)的主機(jī)箱中并靠近箱壁1，箱壁1上與離合器4、7、8對(duì)應(yīng)位置有一通孔3、6、9，通孔3、6、9外有一固定在箱壁1外側(cè)面上的蓋板2、5、10。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種主要用于坑下作業(yè)的裝載機(jī)。它主要由履帶行走及動(dòng)力機(jī)構(gòu)、蟹爪式鏟臺(tái)、輸送機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和遙控系統(tǒng)組成。遙控接收裝置的各輸出端分別與相應(yīng)的履帶行走及動(dòng)力機(jī)構(gòu)、蟹爪式鏟臺(tái)、輸送機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)的遙控信號(hào)輸入端連結(jié)。離合器位于履帶行走及動(dòng)力機(jī)構(gòu)的主機(jī)箱中并靠近箱壁，箱壁上與離合器對(duì)應(yīng)位置有一通孔，通孔外有一固定在箱壁外側(cè)面上的蓋板。采用該方案后，操作人員可遠(yuǎn)離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)遙控操作，同時(shí)當(dāng)易損件—離合器出現(xiàn)故障時(shí)，能很方便地進(jìn)行維修和更換。
文檔編號(hào)E21F13/00GK2567343SQ02244359
公開(kāi)日2003年8月20日 申請(qǐng)日期2002年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月8日
發(fā)明者武建平, 郭都平, 鄭雙慶, 郭建剛 申請(qǐng)人:長(zhǎng)治市天辰科技有限公司