后背門固定裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種后背門固定裝置，包括安裝板、支撐塊以及手柄，支撐塊以及手柄設(shè)置在安裝板的兩側(cè)，且固定在安裝板的底部；在安裝板上設(shè)有安裝用螺紋孔，支撐塊的末端設(shè)有L形的撐板，手柄向遠(yuǎn)離安裝板的方向彎曲90度，在手柄的末端固定設(shè)有把手。本實用新型能夠在后背門與門框間形成一定的角度，避免了兩者的結(jié)合，從而在電泳時電泳涂料能夠順利接觸。本實用新型制作簡單、安裝簡便、可靠性強(qiáng)，能在不影響生產(chǎn)效率的前提下提高產(chǎn)品質(zhì)。
【專利說明】后背門固定裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種汽車后背門的固定裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在汽車的車身的前處理過程進(jìn)行到電泳工序時，由于后背門與門框是閉合狀態(tài)，電泳涂料無法滲透進(jìn)入兩者之間，導(dǎo)致最終后背門與門框結(jié)合處電泳空隙或電泳膜厚未達(dá)標(biāo)情況。發(fā)生這個問題的原因是，現(xiàn)有的車身電泳工藝中未考慮在后背門與門框處安裝固定裝置，而是直接浸入電泳槽中進(jìn)行電泳處理，使得后背門與門框兩者的結(jié)合面在電泳液的壓力下結(jié)合緊密，電泳涂料無法順利滲透，在表面形成電泳膜。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種后背門固定裝置，使用該固定裝置后能夠在后背門與門框間形成一定的角度，避免了兩者的結(jié)合，從而在電泳時電泳涂料能夠順利覆蓋，解決后背門與門框結(jié)合處電泳涂料無法滲透，導(dǎo)致表面無法形成電泳膜的問題。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的，提供一種后背門固定裝置，包括安裝板、支撐塊以及手柄，支撐塊以及手柄設(shè)置在安裝板的兩側(cè)，且固定在安裝板的底部；在安裝板上設(shè)有安裝用螺紋孔，支撐塊的末端設(shè)有L形的撐板，手柄向遠(yuǎn)離安裝板的方向彎曲90度，在手柄的末端固定設(shè)有把手。
[0005]進(jìn)一步地，在支撐塊與手柄之間設(shè)有加強(qiáng)連桿。
[0006]進(jìn)一步地，手柄的高度不低于支撐塊的高度。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的后背門固定裝置，能夠在后背門與門框間形成一定的角度，避免了兩者的結(jié)合，從而在電泳時電泳涂料能夠順利接觸，且本實用新型制作簡單、安裝簡便、可靠性強(qiáng)，能在不影響生產(chǎn)效率的前提下提高產(chǎn)品質(zhì)量。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型一較佳實施例的立體示意圖；
[0009]圖2為圖1的主視圖。

【具體實施方式】
[0010]為了使本實用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0011]請參照圖1以及圖2所示，本實用新型后背門固定裝置的較佳實施例，包括安裝板1、支撐塊2以及手柄3，支撐塊2以及手柄3設(shè)置在安裝板I的兩側(cè)，且固定在安裝板I的底部。
[0012]在安裝板I上設(shè)有安裝用螺紋孔4。在本實施例中，設(shè)有兩個螺紋孔4，螺紋孔4的位置與車身原有孔位匹配，定位可靠，操作方便，僅需一人操作，擰緊兩個螺栓即可把本裝置固定在車身上。
[0013]在支撐塊2的末端設(shè)有L形的撐板5。在本實施例中，撐板5由角鋼制成。撐板5的一側(cè)邊焊接固定在支撐塊的末端，其另一側(cè)邊背向手柄3。撐板5支撐在后背門框上。
[0014]手柄3向遠(yuǎn)離安裝板I的方向彎曲90度，在手柄3的末端固定設(shè)有把手6。把手6焊接在手柄3的末端，且垂直于手柄3。在支撐塊2與手柄3之間設(shè)有加強(qiáng)連桿7。手柄3的高度不低于支撐塊2的高度。支撐塊2與手柄3之間的高度差根據(jù)不同車型的后背門來選擇。
[0015]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種后背門固定裝置，其特征在于，包括安裝板(I)、支撐塊(2)以及手柄(3)，所述支撐塊(2 )以及手柄(3 )設(shè)置在安裝板(I)的兩側(cè)，且固定在安裝板(I)的底部；在所述安裝板(I)上設(shè)有安裝用螺紋孔(4)，所述支撐塊(2)的末端設(shè)有L形的撐板(5)，所述手柄(3)向遠(yuǎn)離安裝板(I)的方向彎曲90度，在所述手柄(3)的末端固定設(shè)有把手(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的后背門固定裝置，其特征在于，在所述支撐塊(2)與手柄(3)之間設(shè)有加強(qiáng)連桿(7)。
3.如權(quán)利要求1所述的后背門固定裝置，其特征在于，所述手柄(3)的高度不低于支撐塊(2)的高度。
【文檔編號】C25D13/12GK204039532SQ201420338979
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】郭軍華, 秦劍波, 楊志芳 申請人:浙江綠野汽車有限公司