專利名稱：鍍鋅高效導(dǎo)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí) 用新型涉及一種鍍鋅高效導(dǎo)電裝置，屬鍍鋅導(dǎo)電技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
管材連續(xù)電鍍鋅的導(dǎo)電裝置，是將電流傳遞到管材上形成陰極，使鋅液在管材上沉積后完成表面鍍鋅過(guò)程?，F(xiàn)有的傳統(tǒng)導(dǎo)電裝置的陽(yáng)極為平板式結(jié)構(gòu)，在鍍鋅過(guò)程中，管材表面的鍍層厚度不均勻，上、下面的鍍層較薄，左、右面的鍍層較厚，導(dǎo)電輪易冒電火花，鍍層會(huì)出現(xiàn)燒焦、粗糙發(fā)黑現(xiàn)象，而且導(dǎo)電輪的耐磨度差，導(dǎo)致導(dǎo)電效果差，電鍍工作效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，提供一種采用高導(dǎo)電率的銅合金導(dǎo)電輪和鎢合金耐磨環(huán)，并將導(dǎo)電輪和耐磨環(huán)裝配為一體，可以承載140A/dm2以上的高電流密度，管子在連續(xù)鍍鋅運(yùn)行過(guò)程中不冒電火花，鍍層無(wú)燒焦、粗糙發(fā)黑現(xiàn)象的鍍鋅高效導(dǎo)電裝置。本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的的該鍍鋅高效導(dǎo)電裝置由鍍鋅槽體架、軸套機(jī)架、軸套、壓緊輥裝置、錐齒輪減速器、電流傳輸陰極裝置、導(dǎo)電輪、壓輪和轉(zhuǎn)軸構(gòu)成，其特征在于鍍鋅槽體架上安裝有軸套機(jī)架，軸套機(jī)架上通過(guò)軸承安裝有一轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上均布安裝有導(dǎo)電輪，導(dǎo)電輪上裝有耐磨環(huán)，導(dǎo)電輪之間由軸套隔開；導(dǎo)電輪上裝有壓緊輥裝置，壓緊輥裝置通過(guò)壓輪壓在導(dǎo)電輪上；轉(zhuǎn)軸的一端安裝有電流傳輸陰極裝置，電流傳輸陰極裝置的一端安裝有錐齒輪減速器。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果在于該鍍鋅高效導(dǎo)電裝置采用高導(dǎo)電率的銅合金導(dǎo)電輪和鎢合金耐磨環(huán)，并將導(dǎo)電輪和耐磨環(huán)裝配為一體，其導(dǎo)電效果好、耐磨損程度高，若表面粗糙后，可經(jīng)車削后繼續(xù)使用，節(jié)約了材料，降低了成本。該鍍鋅高效導(dǎo)電裝置可以承載140A/d Hf以上的高電流密度，管子在連續(xù)鍍鋅的運(yùn)行過(guò)程中不冒電火花，鍍層無(wú)燒焦、粗糙發(fā)黑現(xiàn)象。并克服了電鍍管材上、下面鍍層薄，左、右面鍍層厚的缺陷，保證了管材四周的鍍層厚度均勻一致，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

圖I為鍍鋅高效導(dǎo)電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為電流傳輸陰極裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為電流傳輸陰極裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、鍍鋅槽體架，2、軸套機(jī)架，3、軸套，4、壓緊輥裝置，5、錐齒輪減速器，6、電流傳輸陰極裝置，7、導(dǎo)電輪，8、壓輪,9、轉(zhuǎn)軸，10、耐磨環(huán)，11、產(chǎn)品管。
具體實(shí)施方式
該鍍鋅高效導(dǎo)電裝置由鍍鋅槽體架I、軸套機(jī)架2、軸套3、壓緊輥裝置4、錐齒輪減速器5、電流傳輸陰極裝置6、導(dǎo)電輪7、壓輪8和轉(zhuǎn)軸9構(gòu)成。鍍鋅槽體架I上安裝有軸套機(jī)架2，軸套機(jī)架2上通過(guò)軸承安裝有一轉(zhuǎn)軸3，轉(zhuǎn)軸3的一端安裝有電流傳輸陰極裝置6，電流傳輸陰極裝置6的一端安裝有錐齒輪減速器5，轉(zhuǎn)軸3通過(guò)錐齒輪減速器5帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)軸3上均布安裝有導(dǎo)電輪7，導(dǎo)電輪7上裝有耐磨環(huán)10，導(dǎo)電輪7和耐磨環(huán)10裝配在一體，導(dǎo)電輪7之間由軸套3隔開；導(dǎo)電輪7上裝有壓緊輥裝置4，壓緊輥裝置4通過(guò)壓輪8壓在導(dǎo)電輪7上(參見附圖I 3)。該鍍鋅高效導(dǎo)電裝置工作時(shí)，整流電流通過(guò)陽(yáng)極導(dǎo)線進(jìn)入鍍鋅槽的陽(yáng)極架上，使陽(yáng)極藍(lán)內(nèi)的鋅球電離到鍍鋅槽內(nèi)，同時(shí)經(jīng)過(guò)整流的電子由陰極導(dǎo)線傳遞到電流傳輸陰極裝置6上，最后傳遞到導(dǎo)電輪7、耐磨環(huán)10與壓輪 8之間的產(chǎn)品管11上；鋅離子在產(chǎn)品管11上獲得電子沉積而完成鍍鋅過(guò)程，其電機(jī)和錐齒輪減速器5帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)電輪7隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，其轉(zhuǎn)動(dòng)速度與產(chǎn)品管11的速度一致。該鍍鋅高效導(dǎo)電裝置采用特制的電流傳輸陰極裝置，導(dǎo)電裝置中采用了高導(dǎo)電率的銅合金導(dǎo)電輪和使用壽命長(zhǎng)的鎢合金耐磨環(huán)，并且將導(dǎo)電輪和耐磨環(huán)裝配在一體，硬度高，可以承載高電流密度(140A/d m2以上)。管子在連續(xù)鍍鋅運(yùn)行過(guò)程中不冒電火花，鍍層無(wú)燒焦、粗糙發(fā)黑現(xiàn)象。因而，制成的產(chǎn)品管11表面質(zhì)量?jī)?yōu)良。同時(shí)，鍍鋅時(shí)因電流密度大、鍍鋅效率高、電鍍速度快，實(shí)現(xiàn)了高效能、低成本的生產(chǎn)目的。以上所述只是該實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，上述舉例說(shuō)明不對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容構(gòu)成限制，所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在閱讀了本說(shuō)明書后可以對(duì)上述的具體實(shí)施方式
做修改或變形，而不背離實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求1. 一種鍍鋅高效導(dǎo)電裝置，它由鍍鋅槽體架(I)、軸套機(jī)架(2)、軸套(3)、壓緊輥裝置(4)、錐齒輪減速器(5)、電流傳輸陰極裝置(6)、導(dǎo)電輪(7)、壓輪(8)和轉(zhuǎn)軸(9)構(gòu)成，其特征在于鍍鋅槽體架(I)上安裝有軸套機(jī)架(2)，軸套機(jī)架(2)上通過(guò)軸承安裝有一轉(zhuǎn)軸(9)，轉(zhuǎn)軸(9)上均布安裝有導(dǎo)電輪(7)，導(dǎo)電輪(7)上裝有耐磨環(huán)(10)，導(dǎo)電輪(7)之間由軸套(3)隔開；導(dǎo)電輪(7)上裝有壓緊輥裝置(4)，壓緊輥裝置(4)通過(guò)壓輪(8)壓在導(dǎo)電輪(7)上；轉(zhuǎn)軸(9)的一端安裝有電流傳輸陰極裝置(6)，電流傳輸陰極裝置(6)的一端安裝有錐齒輪減速器(5)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鍍鋅高效導(dǎo)電裝置，屬鍍鋅導(dǎo)電技術(shù)領(lǐng)域。它由鍍鋅槽體架、軸套機(jī)架、軸套、壓緊輥裝置、錐齒輪減速器、電流傳輸陰極裝置、導(dǎo)電輪、壓輪和轉(zhuǎn)軸構(gòu)成，鍍鋅槽體架上安裝有軸套機(jī)架，軸套機(jī)架上的轉(zhuǎn)軸上均布裝有帶耐磨環(huán)的導(dǎo)電輪，導(dǎo)電輪之間由軸套隔開，導(dǎo)電輪上裝有壓緊輥裝置，轉(zhuǎn)軸的一端安裝有電流傳輸陰極裝置和錐齒輪減速器。該鍍鋅高效導(dǎo)電裝置采用將導(dǎo)電輪和耐磨環(huán)裝配一體的結(jié)構(gòu)，承載電流密度高，其導(dǎo)電效果好、耐磨損程度高，降低了制作成本，且管子在連續(xù)鍍鋅的運(yùn)行過(guò)程中不冒電火花，鍍層無(wú)燒焦、粗糙發(fā)黑現(xiàn)象，管材四周的鍍層厚度均勻一致；克服了現(xiàn)有導(dǎo)電裝置電鍍出的管材上、下面鍍層薄，左、右面鍍層厚的缺陷。
文檔編號(hào)C25D17/00GK202499924SQ20122002568
公開日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2012年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月19日
發(fā)明者代小平, 冷琪, 周詩(shī)寶, 岑超 申請(qǐng)人:庫(kù)博標(biāo)準(zhǔn)荊大(荊州)汽車配件有限公司