專(zhuān)利名稱(chēng)：油壓緩沖器內(nèi)管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油壓緩沖器內(nèi)管，具體為在油壓緩沖器內(nèi)管鍍金屬膜。
背景技術(shù)：
隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的傳統(tǒng)的加工方法被自動(dòng)化代替，人們對(duì)產(chǎn)能的要求越來(lái)越強(qiáng)烈，然增加產(chǎn)能最簡(jiǎn)單的方法就是提高機(jī)器的操作速度，但其結(jié)果常造成過(guò)大的振動(dòng)噪音、機(jī)器及產(chǎn)品的損壞加劇的缺點(diǎn)。且由于過(guò)大的沖擊力會(huì)使得安全性大幅度的降低，造成無(wú)法挽回的損失；使用工業(yè)油壓緩沖器于需要吸收動(dòng)能或沖擊力的場(chǎng)所可提供平順的線性減速，平穩(wěn)且安靜的以最小力量停止或改變工作件的運(yùn)動(dòng)方向，亦可完美無(wú)缺的增加產(chǎn)能并使生產(chǎn)線及操作人員的安全得到保障。油壓緩沖器廣泛用于機(jī)械手、取出臂、送料設(shè)備、網(wǎng)印機(jī)、移印機(jī)、輸送機(jī)、運(yùn)搬機(jī)械、電子機(jī)械；實(shí)驗(yàn)室、教學(xué)設(shè)備、工作母機(jī)、食品包裝機(jī)械、橡塑膠機(jī)械；汽機(jī)車(chē)制造業(yè)、木工、建筑機(jī)械、航空交通工業(yè)；國(guó)防軍事設(shè)備、醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)備、環(huán)保設(shè)備。油壓緩沖器的效益可歸納成下列幾點(diǎn)提高生產(chǎn)效率；延長(zhǎng)機(jī)械壽命；簡(jiǎn)化機(jī)械設(shè)計(jì)；降低維護(hù)成本；降低振動(dòng)噪音。大部分油壓緩沖器均設(shè)有內(nèi)管，而內(nèi)管排油孔數(shù)量、大小及排列方式等尺寸與活塞及內(nèi)管之配合間隙為產(chǎn)生阻尼力之關(guān)鍵，故內(nèi)管質(zhì)量為決定緩沖效果的核心；市面一般緩沖器內(nèi)管均采用熱處理的方式提高內(nèi)管耐磨性及強(qiáng)度，但因熱處理效果較難掌控(如硬度及硬化層厚度)，易造成內(nèi)管尺寸變形，導(dǎo)致因內(nèi)管處理差異影響緩沖器之質(zhì)量穩(wěn)定性。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述缺陷，本實(shí)用新型需解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種質(zhì)量穩(wěn)定的油壓緩沖器內(nèi)管。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的方案是一種油壓緩沖器內(nèi)管，在其表面鍍一層金屬膜，采用鍍覆技術(shù)替代傳統(tǒng)的熱處理工藝，一般采用鍍鎳或鍍鉻。因鍍覆方式較易控制表面鍍層厚度及硬度，亦可避免內(nèi)管因熱處理變形所造成的尺寸不穩(wěn)定，使內(nèi)孔與活塞配合尺寸更易于控制，所以能確保緩沖器的質(zhì)量一致性。在上述方案基礎(chǔ)上，所述的金屬膜厚度為3 μ m 60 μ m。本實(shí)用新型的技術(shù)效果如下1.內(nèi)管鍍鎳或鍍鉻可達(dá)到熱處理硬度之要求范圍；2.鍍金屬層前后內(nèi)管內(nèi)壁圓柱度變化量明顯小于熱處理前后內(nèi)管內(nèi)壁之圓柱度
變化量。

附有金屬膜層的油壓緩沖器內(nèi)管剖面示意圖。[0013]圖中標(biāo)號(hào)1一內(nèi)管；2—金屬膜層。
具體實(shí)施方式
如附圖附有金屬膜層的油壓緩沖器內(nèi)管剖面示意圖所示，一種油壓緩沖器內(nèi)管， 在其表面采用鍍鎳或鍍鉻工藝鍍一層金屬膜，該金屬膜厚度為3 μ m 60 μ m，鍍層硬度為 HV2500 HV1300°。本實(shí)用新型中的鍍層取代了用熱處理增加油壓緩沖器內(nèi)管的表面耐磨性及強(qiáng)度的方式，表面金屬層厚度及強(qiáng)度容易控制，克服了內(nèi)管因熱處理變形所造成的尺寸變化，使內(nèi)孔與活塞的匹配尺寸更易于控制，使緩沖器的質(zhì)量保持一致性。不但硬度等同于熱處理硬度，而且鍍金屬層前后內(nèi)管內(nèi)壁之圓柱度變化量小于熱處理前后內(nèi)管內(nèi)壁之圓柱度變化量。
權(quán)利要求1.一種油壓緩沖器內(nèi)管，其特征在于在其表面鍍一層金屬膜。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油壓緩沖器內(nèi)管，其特征在于所述的金屬膜厚度為3μ m 60 μ m0
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油壓緩沖器內(nèi)管，其特征在于所述金屬膜為鍍鎳層或鍍鉻層。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種油壓緩沖器內(nèi)管，具體為在油壓緩沖器內(nèi)管鍍金屬膜。由于采用鍍覆技術(shù)替代傳統(tǒng)的熱處理工藝，較易控制表面鍍層厚度及硬度可達(dá)到熱處理硬度之要求范圍；亦可避免內(nèi)管因熱處理變形所造成的尺寸不穩(wěn)定，鍍金屬層前后內(nèi)管內(nèi)壁圓柱度變化量明顯小于熱處理前后內(nèi)管內(nèi)壁之圓柱度變化量，使內(nèi)孔與活塞配合尺寸更易于控制，所以能確保緩沖器的質(zhì)量一致性。
文檔編號(hào)C25D7/04GK202228584SQ20102069558
公開(kāi)日2012年5月23日 申請(qǐng)日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
發(fā)明者田亦凡 申請(qǐng)人:超卓機(jī)械科技(上海)有限公司