空濾器防回火組件及其空濾器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種空濾器防回火組件，包括具有出氣孔的空濾器座、以及一體式或可拆卸式設置于空濾器座的防回火擋板；所述防回火擋板上和/或其邊緣與空濾器座之間形成使氣體通過出氣孔流出的通道，本空濾器能夠防止燃燒室的火焰通過進氣道、化油器進入空氣濾清器，燒毀濾芯，并且對空氣濾清器的濾芯起到限位作用，防止發(fā)動機在吸氣的過程中把濾芯吸到空濾器出氣孔處，從而提高發(fā)動機充氣效率。
【專利說明】
空濾器防回火組件及其空濾器
技術領域
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機零部件領域，具體是一種空濾器防回火組件及其空濾器。
【背景技術】
[0002]空氣濾清器是發(fā)動機進氣系統(tǒng)的重要部件，其作用是為發(fā)動機提供清潔的空氣，防止缸體內吸入帶有雜質顆粒的空氣導致磨蝕和損壞發(fā)動機氣缸?？諝鉃V清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。發(fā)動機在工作過程中，由于配氣系統(tǒng)或點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障等原因，發(fā)動機上一次做功時產生的火焰或高溫氣體沿著進氣門傳到進氣管內，并通過進氣管進入到空氣濾清器內將濾芯燒毀;另外，由于濾芯在濾清器機殼內能夠自由滑動，發(fā)動機在吸氣的過程中會將濾芯吸附于空氣濾清器出氣口處，阻擋進氣，導致發(fā)動機充氣效率下降，進而降低發(fā)動機的輸出功率。
[0003]因此，為解決以上問題，需要一種空濾器防回火組件，該組件能夠防止燃燒室的火焰通過進氣道、化油器進入空氣濾清器，燒毀濾芯，并且對空氣濾清器的濾芯起到限位作用，防止發(fā)動機在吸氣的過程中把濾芯吸到空濾器出氣孔處，從而提高發(fā)動機充氣效率。
【實用新型內容】
[0004]有鑒于此，本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術中的缺陷，提供一種能夠防止燃燒室的火焰通過進氣道、化油器進入空氣濾清器燒毀濾芯，并且對空氣濾清器的濾芯起到限位作用，防止發(fā)動機在吸氣的過程中把濾芯吸到空濾器出氣孔處，從而提高充氣效率的空濾器防回火組件。
[0005]本實用新型的空濾器防回火組件，包括具有出氣孔的空濾器座以及一體式或可拆卸式設置于空濾器座的防回火擋板;所述防回火擋板上和/或其邊緣與空濾器座之間形成使氣體通過出氣孔流出的通道，防回火擋板固定于空濾器座內并遮擋住空濾器的出氣孔，當燃燒室內的火焰通過進氣管回流至空濾器時，將被防回火擋板所阻擋，避免火焰竄入空濾器內，燒毀濾芯，本實用新型的防回火擋板上可直接一體成型于空濾器座內或出氣孔內，或采用螺栓等緊固件可拆卸式固定于空濾器座內壁，防回火擋板上可直接加工出氣流通道或者使防回火擋板邊緣與空濾器座之間形成間隙使得氣流能夠通過氣流通道流出空濾器外，避免該防回火擋板對發(fā)動機進氣造成影響，同時，防回火擋板能夠對濾芯向出氣孔側的移動進行限位，防止發(fā)動機在吸氣的過程中把濾芯吸附到出氣孔處，從而提高發(fā)動機的充氣效率；
[0006]進一步，所述空濾器座還設有廢氣進孔以及用于將廢氣引導至所述出氣孔的廢氣通道，發(fā)動機缸頭排出的油蒸汽通過廢氣管連接于廢氣進孔，廢氣通道能夠將從廢氣進孔進入到空濾器內的油氣引導至出氣孔并排出至發(fā)動機進氣管內，最終進入到氣缸內參與燃燒，廢氣通道能夠避免油蒸汽流向濾芯并在濾芯處遇冷冷凝成機油粘連在濾芯上面，影響濾芯的過濾效果，最終避免多余的機油通過空濾器座和空濾器蓋之間的縫隙流出，污染環(huán)境；
[0007]進一步，所述空濾器座內壁設有連接廢氣進孔與出氣孔的引導槽，所述防回火擋板一體成型有廢氣擋片并通過該廢氣擋片封閉所述引導槽形成廢氣通道，引導槽可通過空濾器座內壁去除材料形成或者在空濾器座內壁設置至少兩條形側板形成，利用廢氣擋片將引導槽頂部封閉從而形成具有較好密封性能廢氣通道，使從廢氣進孔進入到空濾器內的油氣引導至出氣孔并排出至發(fā)動機進氣管內，最終進入到氣缸內參與燃燒。
[0008]進一步，所述引導槽通過一體成型于空濾器座內壁的至少兩條引導筋形成，廢氣擋片與防回火擋板一體成型，引導筋也與空濾器座一體式設置，廢氣擋片遮蓋于引導筋上方，使廢氣擋片、引導筋和空濾器座內壁之間合圍形成連接廢氣進孔與出氣孔的密閉的廢氣通道，確保從廢氣進孔進入的廢氣不會流向濾芯，這種布置方式無需在空濾器座內加工專用流道，有利于節(jié)約發(fā)動機的制造成本；
[0009]進一步，所述引導槽通過空濾器內壁凹陷形成，廢氣擋片遮蓋于該引導槽，從而形成連接廢氣進孔與出氣孔的密閉的廢氣通道;通過去除材料形成引導槽能夠減輕空濾器的自重，同時便于加工。
[0010]進一步，所述防回火擋板向兩側延伸形成安裝耳，所述安裝耳向下折彎使其與防回火擋板形成“Ω”結構，安裝耳底面與空濾器座內壁貼合，Ω”結構中部防回火擋板隆起形成使氣流通過的通道，保證氣流能夠順利從出氣孔流出；
[0011]進一步，所述出氣孔包括中心孔以及分列于中心孔徑向兩側并與中心孔連通的半圓形側孔，半圓形側孔能夠有效增加出氣孔的流通截面面積，減小氣流通過出氣孔時的阻力，使發(fā)動機進氣更為順暢;所述出氣孔兩側分列有用于固定安裝所述防回火擋板的安裝孔，防回火擋板的安裝耳上也相應設置有安裝孔位，裝配時，利用螺栓穿過該安裝孔將防回火擋板可靠的固定于空濾器座內；
[0012]進一步，所述防回火擋板的面積小于所述出氣孔的橫截面面積，因此，一部分氣體無需改變流向就能直接通過防回火擋板與出氣孔之間的縫隙流出空濾器外，進一步減小發(fā)動機進氣阻力；
[0013]進一步，所述廢氣擋片外端面為圓弧面，采用圓弧面能夠避免廢氣擋片安裝時與空濾器座發(fā)生干涉，同時，廢氣擋片半圓形的部分能夠遮蓋廢氣進口，避免廢氣流向濾芯；
[0014]本實用新型還公開了一種空濾器，所述空濾器防回火組件安裝于該空濾器內所述空濾器防回火組件安裝于該發(fā)動機的進氣管，本實用新型的空濾器能夠防止燃燒室的火焰通過進氣道、化油器進入空氣濾清器，燒毀濾芯，并且能夠防止發(fā)動機在吸氣的過程中把濾芯吸到空濾器出氣孔處，從而提高充氣效率。
[0015]本實用新型的有益效果是:本實用新型的空濾器防回火組件，防回火擋板固定于空濾器座內并遮擋住空濾器的出氣孔，當燃燒室內的火焰通過進氣管回流至空濾器時，將被防回火擋板所阻擋，避免火焰竄入空濾器內，燒毀濾芯，本實用新型的防回火擋板上可直接一體成型于空濾器座內或出氣孔內，或采用螺栓等緊固件可拆卸式固定于空濾器座內壁，防回火擋板上可直接加工出氣流通道或者使防回火擋板邊緣與空濾器座之間形成間隙使得氣流能夠通過氣流通道流出空濾器外，避免該防回火擋板對發(fā)動機進氣造成影響，同時，防回火擋板能夠對濾芯向出氣孔側的移動進行限位，防止發(fā)動機在吸氣的過程中把濾芯吸附到出氣孔處，從而提高發(fā)動機的充氣效率。
【附圖說明】
[0016]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述:
[0017]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0018]圖2為本實用新型的防回火擋板的結構示意圖；
[0019]圖3為本實用新型的空濾器座的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0020]圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型的防回火擋板2的結構示意圖；圖3為本實用新型的空濾器座的結構示意圖；如圖所示，本實施例的空濾器防回火組件，包括具有出氣孔的空濾器座、以及一體式或可拆卸式設置于空濾器座的防回火擋板2;所述防回火擋板2上和/或其邊緣與空濾器座之間形成使氣體通過出氣孔流出的通道，防回火擋板2固定于空濾器座內并遮擋住空濾器的出氣孔，當燃燒室內的火焰通過進氣管回流至空濾器時，將被防回火擋板2所阻擋，避免火焰竄入空濾器內，燒毀濾芯，本實用新型的防回火擋板2上可直接一體成型于空濾器座內或出氣孔內，或采用螺栓等緊固件可拆卸式固定于空濾器座內壁，防回火擋板2上可直接加工出氣流通道或者使防回火擋板2邊緣與空濾器座之間形成間隙使得氣流能夠通過氣流通道流出空濾器外，避免該防回火擋板2對發(fā)動機進氣造成影響，同時，防回火擋板2能夠對濾芯向出氣孔側的移動進行限位，防止發(fā)動機在吸氣的過程中把濾芯吸附到出氣孔處，從而提高發(fā)動機的充氣效率。
[0021]本實施例中，所述空濾器座還設有廢氣進孔5以及用于將廢氣引導至所述出氣孔的廢氣通道7，發(fā)動機缸頭排出的油蒸汽通過廢氣管連接于廢氣進孔5，廢氣通道7能夠將從廢氣進孔5進入到空濾器內的油氣引導至出氣孔并排出至發(fā)動機進氣管內，最終進入到氣缸內參與燃燒，廢氣通道7能夠避免油蒸汽流向濾芯并在濾芯處遇冷冷凝成機油粘連在濾芯上面，影響濾芯的過濾效果，最終避免多余的機油通過空濾器座和空濾器蓋之間的縫隙流出，污染環(huán)境。
[0022]本實施例中，所述空濾器座內壁設有連接廢氣進孔5與出氣孔的引導槽7，所述防回火擋板2—體成型有廢氣擋片I并通過該廢氣擋片I封閉所述引導槽7形成廢氣通道，引導槽7可通過空濾器座內壁去除材料形成或者在空濾器座內壁設置至少兩條形側板形成，利用廢氣擋片I將引導槽7頂部封閉從而形成具有較好密封性能廢氣通道，使從廢氣進孔5進入到空濾器內的油氣引導至出氣孔并排出至發(fā)動機進氣管內，最終進入到氣缸內參與燃
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[0023]本實施例中，所述引導槽7通過一體成型于空濾器座內壁的至少兩條引導筋6形成，廢氣擋片I與防回火擋板2—體成型，引導筋6也與空濾器座一體式設置，廢氣擋片I遮蓋于引導筋6上方，使廢氣擋片1、引導筋6和空濾器座內壁之間合圍形成連接廢氣進孔5與出氣孔的密閉的廢氣通道，確保從廢氣進孔5進入的廢氣不會流向濾芯，這種布置方式無需在空濾器座內加工專用流道，有利于節(jié)約發(fā)動機的制造成本；
[0024]本實施例中，所述引導槽7還可以通過空濾器內壁凹陷形成，廢氣擋片I遮蓋于該引導槽7，從而形成連接廢氣進孔5與出氣孔的密閉的廢氣通道;通過去除材料形成引導槽7能夠減輕空濾器的自重，同時便于加工。
[0025]本實施例中，所述防回火擋板2向兩側延伸形成安裝耳3，所述安裝耳3向下折彎使其與防回火擋板2形成“Ω”結構，安裝耳3底面與空濾器座內壁貼合，Ω”結構中部防回火擋板2隆起形成使氣流通過的縫隙，保證氣流能夠順利從出氣孔流出。
[0026]本實施例中，所述出氣孔包括中心孔4以及分列于中心孔4徑向兩側并與中心孔4連通的半圓形側孔8，半圓形側孔8能夠有效增加出氣孔的流通截面面積，減小氣流通過出氣孔時的阻力，使發(fā)動機進氣更為順暢，所述出氣孔兩側分列有用于固定安裝所述防回火擋板2的安裝孔9，防回火擋板2的安裝耳3上也相應設置有安裝孔9位，裝配時，利用螺栓穿過該安裝孔9將防回火擋板2可靠的固定于空濾器座內。
[0027]本實施例中，所述防回火擋板2的面積小于所述出氣孔的橫截面面積，因此，一部分氣體無需改變流向就能直接通過防回火擋板2與出氣孔之間的縫隙流出空濾器外，進一步減小發(fā)動機進氣阻力。
[0028]本實施例中，所述廢氣擋片I外端面為圓弧面，采用圓弧面能夠避免廢氣擋片I安裝時與空濾器座發(fā)生干涉，同時，廢氣擋片I半圓形的部分能夠遮蓋廢氣進口，避免廢氣流向濾芯。
[0029]本實用新型還公開了一種空濾器，所述空濾器防回火組件安裝于該空濾器內，所述空濾器防回火組件安裝于該發(fā)動機的進氣管，本實用新型的空濾器能夠防止燃燒室的火焰通過進氣道、化油器進入空氣濾清器，燒毀濾芯，并且能夠防止發(fā)動機在吸氣的過程中把濾芯吸到空濾器出氣孔處，從而提高充氣效率。
[0030]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種空濾器防回火組件，其特征在于:包括具有出氣孔的空濾器座以及一體式或可拆卸式設置于空濾器座的防回火擋板;所述防回火擋板上和/或其邊緣與空濾器座之間形成使氣體通過出氣孔流出的通道。2.根據(jù)權利要求1所述的空濾器防回火組件，其特征在于:所述空濾器座還設有廢氣進孔以及用于將廢氣引導至所述出氣孔的廢氣通道。3.根據(jù)權利要求2所述的空濾器防回火組件，其特征在于:所述空濾器座內壁設有連接廢氣進孔與出氣孔的引導槽，所述防回火擋板一體成型有廢氣擋片并通過該廢氣擋片封閉所述引導槽形成廢氣通道。4.根據(jù)權利要求3所述的空濾器防回火組件，其特征在于:所述引導槽通過一體成型于空濾器座內壁的至少兩條引導筋形成。5.根據(jù)權利要求3所述的空濾器防回火組件，其特征在于:所述引導槽通過空濾器內壁凹陷形成。6.根據(jù)權利要求1所述的空濾器防回火組件，其特征在于:所述防回火擋板向兩側延伸形成安裝耳，所述安裝耳向下折彎使其與防回火擋板形成“Ω”型結構。7.根據(jù)權利要求1所述的空濾器防回火組件，其特征在于:所述出氣孔包括中心孔以及分列于中心孔徑向兩側并與中心孔連通的半圓形側孔。8.根據(jù)權利要求1所述的空濾器防回火組件，其特征在于:所述防回火擋板的面積小于所述出氣孔的橫截面積。9.根據(jù)權利要求3所述的空濾器防回火組件，其特征在于:所述廢氣擋片外端面為圓弧面。10.—種應用權利要求1-9任一權利要求所述的空濾器防回火組件的空濾器，其特征在于:所述空濾器防回火組件安裝于該空濾器內。
【文檔編號】F02M35/10GK205532939SQ201620053769
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月20日
【發(fā)明人】張正華, 楊松, 成勇
【申請人】隆鑫通用動力股份有限公司