一種用于柴油發(fā)電機(jī)的油箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于柴油發(fā)電機(jī)的油箱。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油發(fā)電機(jī)是重要的發(fā)電裝置，廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)生活的各個(gè)方面?，F(xiàn)有技術(shù)的柴油發(fā)電機(jī)普遍自帶有油箱模塊，用于儲(chǔ)存作為燃料的油料。然而現(xiàn)有技術(shù)的柴油發(fā)電機(jī)油箱通常僅作為儲(chǔ)油的空間，而未針對(duì)其使用特點(diǎn)而匹配相應(yīng)的功能特征。例如，現(xiàn)有技術(shù)中柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)應(yīng)用于戶外環(huán)境，當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，往往需要長(zhǎng)時(shí)間的預(yù)熱才能達(dá)到理想的燃燒效果;此外，柴油發(fā)電機(jī)常需要搬運(yùn)，搬運(yùn)過(guò)程中激烈的碰撞有可能導(dǎo)致油箱內(nèi)燃油發(fā)生爆炸;再次，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間不使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)其油箱內(nèi)的燃油容易發(fā)生沉淀導(dǎo)致油料成分不均勻，從而影響燃燒效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型旨在針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)問(wèn)題，提供一種用于柴油發(fā)電機(jī)的油箱，以解決現(xiàn)有技術(shù)中因油箱設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)燃燒效果不佳的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)以上技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種用于柴油發(fā)電機(jī)的油箱，包括箱體，箱蓋，透氣管，油料噴嘴，攪拌器，PTC熱敏電阻，金屬網(wǎng)卷材，其中箱蓋和透氣管分別位于箱體上表面，油料噴嘴固定連接在箱體側(cè)面下部，攪拌器固定連接在箱體內(nèi)部，PTC熱敏電阻的一部分位于箱體內(nèi)部、另一部分位于箱體外部，PTC熱敏電阻位于箱體外部的部分與電源相連接，金屬網(wǎng)卷材位于箱體內(nèi)部。
[0006]作為優(yōu)選，所述箱體材質(zhì)為塑料。
[0007]作為優(yōu)選，所述攪拌器材質(zhì)為木材。
[0008]作為優(yōu)選，所述透氣管是圓管，其內(nèi)徑為lcm。
[0009]在以上技術(shù)方案中，創(chuàng)造性的引入了PTC熱敏電阻模塊，由于PTC熱敏電阻通電后的恒溫特性，可利用其對(duì)燃油進(jìn)行溫和加熱不至于發(fā)生危險(xiǎn)，可縮短發(fā)電機(jī)在寒冷條件下的預(yù)熱時(shí)間。同時(shí)本實(shí)用新型在油箱中內(nèi)置了攪拌器，可以避免沉淀導(dǎo)致的油料成分不均、影響燃燒效果的問(wèn)題。為了進(jìn)一步提升安全性，本實(shí)用新型在有效中內(nèi)置了金屬網(wǎng)卷材，可以對(duì)燃料起到阻隔防爆的作用，提升安全性。本實(shí)用新型以創(chuàng)新性的技術(shù)改進(jìn)實(shí)現(xiàn)了優(yōu)越的技術(shù)效果，同時(shí)成本較低、易于實(shí)現(xiàn)，因此具有突出的推廣前景。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中:
[0012]1、箱體 2、箱蓋3、透氣管 4、油料噴嘴
[0013]5、攪拌器 6、PTC熱敏電阻7、金屬網(wǎng)卷材
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下將對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述。為了避免過(guò)多不必要的細(xì)節(jié)，在以下實(shí)施例中對(duì)屬于公知的結(jié)構(gòu)或功能將不進(jìn)行詳細(xì)描述。以下實(shí)施例中所使用的近似性語(yǔ)言可用于定量表述，表明在不改變基本功能的情況下可允許數(shù)量有一定的變動(dòng)。除有定義外，以下實(shí)施例中所用的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)具有與本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域技術(shù)人員普遍理解的相同含義。
[0015]實(shí)施例1
[0016]一種用于柴油發(fā)電機(jī)的油箱，其特征在于包括箱體I，箱蓋2，透氣管3，油料噴嘴4，攪拌器5，PTC熱敏電阻6，金屬網(wǎng)卷材7，其中箱蓋2和透氣管3分別位于箱體I上表面，油料噴嘴4固定連接在箱體I側(cè)面下部，攪拌器5固定連接在箱體I內(nèi)部，PTC熱敏電阻6的一部分位于箱體I內(nèi)部、另一部分位于箱體I外部，PTC熱敏電阻6位于箱體I外部的部分與電源相連接，金屬網(wǎng)卷材7位于箱體I內(nèi)部。
[0017]在以上技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，滿足以下條件:
[0018]所述箱體I材質(zhì)為塑料。
[0019]所述攪拌器5材質(zhì)為木材。
[0020]所述透氣管3是圓管，其內(nèi)徑為Icm0[0021 ] 實(shí)施例2
[0022]一種用于柴油發(fā)電機(jī)的油箱，其特征在于包括箱體I，箱蓋2，透氣管3，油料噴嘴4，攪拌器5，PTC熱敏電阻6，金屬網(wǎng)卷材7，其中箱蓋2和透氣管3分別位于箱體I上表面，油料噴嘴4固定連接在箱體I側(cè)面下部，攪拌器5固定連接在箱體I內(nèi)部，PTC熱敏電阻6的一部分位于箱體I內(nèi)部、另一部分位于箱體I外部，PTC熱敏電阻6位于箱體I外部的部分與電源相連接，金屬網(wǎng)卷材7位于箱體I內(nèi)部。
[0023]以上對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型。凡在本實(shí)用新型的申請(qǐng)范圍內(nèi)所做的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于柴油發(fā)電機(jī)的油箱，其特征在于包括箱體(I)，箱蓋(2)，透氣管(3)，油料噴嘴(4)，攪拌器(5)，PTC熱敏電阻(6)，金屬網(wǎng)卷材(7)，其中箱蓋(2)和透氣管(3)分別位于箱體(I)上表面，油料噴嘴(4)固定連接在箱體(I)側(cè)面下部，攪拌器(5)固定連接在箱體(I)內(nèi)部，PTC熱敏電阻(6)的一部分位于箱體(I)內(nèi)部、另一部分位于箱體(I)外部，PTC熱敏電阻(6)位于箱體(I)外部的部分與電源相連接，金屬網(wǎng)卷材(7)位于箱體(I)內(nèi)部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于柴油發(fā)電機(jī)的油箱，其特征在于所述箱體(I)材質(zhì)為塑料。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于柴油發(fā)電機(jī)的油箱，其特征在于所述攪拌器(5)材質(zhì)為木材。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于柴油發(fā)電機(jī)的油箱，其特征在于所述透氣管(3)是圓管，其內(nèi)徑為Icm0
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種用于柴油發(fā)電機(jī)的油箱，在該技術(shù)方案中，創(chuàng)造性的引入了PTC熱敏電阻模塊，由于PTC熱敏電阻通電后的恒溫特性，可利用其對(duì)燃油進(jìn)行溫和加熱不至于發(fā)生危險(xiǎn)，可縮短發(fā)電機(jī)在寒冷條件下的預(yù)熱時(shí)間。同時(shí)本實(shí)用新型在油箱中內(nèi)置了攪拌器，可以避免沉淀導(dǎo)致的油料成分不均、影響燃燒效果的問(wèn)題。為了進(jìn)一步提升安全性，本實(shí)用新型在有效中內(nèi)置了金屬網(wǎng)卷材，可以對(duì)燃料起到阻隔防爆的作用，提升安全性。本實(shí)用新型以創(chuàng)新性的技術(shù)改進(jìn)實(shí)現(xiàn)了優(yōu)越的技術(shù)效果，同時(shí)成本較低、易于實(shí)現(xiàn)，因此具有突出的推廣前景。
【IPC分類(lèi)】F02M31/125, F02M37/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205260181
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521004817
【發(fā)明人】劉浩
【申請(qǐng)人】天津博威動(dòng)力設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月7日