作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說明僅用于解釋本實(shí)用新型，并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0025]實(shí)施例1
[0026]如圖1至圖3所示，可散熱的消音結(jié)構(gòu)，包括一端開放另一端封閉的主體1及可封閉主體1開放端的端蓋3，主體1內(nèi)固連有兩端分別貫穿主體1封閉端和端蓋3的消音筒體2 ；
[0027]主體1開放端端面上開有內(nèi)凹的環(huán)形槽7，環(huán)形槽7將主體1的開放端分割為外環(huán)部5和位于外環(huán)部5內(nèi)的內(nèi)環(huán)部8，端蓋3端面外凸形成有可置入環(huán)形槽7內(nèi)的延伸部6，延伸部6的外徑小于端蓋3的外徑且它的內(nèi)徑大于端蓋3的內(nèi)徑；
[0028]端蓋3的內(nèi)壁通過端面A向延伸部6的內(nèi)壁過渡，內(nèi)環(huán)部8的端部設(shè)置為可與端面A面接觸的端面B，端蓋3的外壁通過環(huán)形斜面A向延伸部6的外壁過渡，外環(huán)部5的端部設(shè)置為與環(huán)形斜面A傾斜方向相同的環(huán)形斜面B，環(huán)形斜面A、環(huán)形斜面B及延伸部6共同構(gòu)成環(huán)形的填充槽4，填充槽4內(nèi)注滿金屬粘接劑；
[0029]消音筒體2的內(nèi)壁布置有多孔吸音層9，多孔吸音層9上鑲嵌有多個(gè)與消音筒體2內(nèi)壁接觸的內(nèi)導(dǎo)熱塊10，內(nèi)導(dǎo)熱塊10內(nèi)部開設(shè)有反射腔11以及至少兩條與反射腔11和消音筒體2內(nèi)腔均連通的長(zhǎng)條孔12。
[0030]本實(shí)施例組裝時(shí)，先將消音筒體2放入主體1內(nèi)部，然后在延伸部6正對(duì)環(huán)形槽7后將延伸部6推送至環(huán)形槽7內(nèi)，直至延伸部6與環(huán)形槽7底部相接觸或者端面A與端面B相接觸，此時(shí)環(huán)形斜面A與環(huán)形斜面B之間形成環(huán)形的填充槽4。將金屬粘接劑注入填充槽4，這樣便會(huì)將消音筒體2徹底密封于主體1內(nèi)。而在需要清洗消音筒體2時(shí)，直接將環(huán)形槽7內(nèi)的金屬粘接劑清除，再將固定銷13取出，最后將端蓋3反向移動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)端蓋3與主體1之間的快速分離，使得消音筒體2在經(jīng)過清理后再次使用，在提高消音筒的降噪效率的同時(shí)，降低汽車消音的使用成本。其中，通過端面A與端面B之間的面接觸、延伸部6與環(huán)形槽7之間的接觸，再加上填充槽4內(nèi)的金屬粘接劑的設(shè)置，可在方便消音管快速拆卸的同時(shí)，保證消音管的密閉性，使得消音管的降噪功能保持穩(wěn)定。
[0031]本實(shí)用新型工作時(shí)，聲波進(jìn)入消音筒體2后，部分聲波通過長(zhǎng)條孔12進(jìn)入反射腔11，并在反射腔11中來回反射，從而濾除部分噪聲，而另一部分聲能在多孔吸聲層9的孔隙中摩擦而轉(zhuǎn)化成熱能耗散掉，如此，則使通過消音筒體2的聲波減弱。本實(shí)施例增設(shè)的內(nèi)導(dǎo)熱塊10具有較高的熱傳導(dǎo)效率，能夠?qū)⒉糠譄崃靠焖賯鲗?dǎo)至消音筒體2外，從而使得熱量能夠被有效散發(fā)，解決了消聲筒體2內(nèi)部溫度過高導(dǎo)致的多孔吸聲層9燃燒和變形的問題。
[0032]為增加消聲筒體2的散熱能力，優(yōu)選地，所述消音筒體2的外壁設(shè)置有貫穿消音筒體2筒壁與所述內(nèi)導(dǎo)熱塊10相連的外導(dǎo)熱塊13。
[0033]優(yōu)選地，所述延伸部6的長(zhǎng)度大于所述環(huán)形槽7的深度。將延伸部6的長(zhǎng)度設(shè)置為大于環(huán)形槽7的深度，即在延伸部6端部與環(huán)形槽7底部接觸時(shí)，可使得環(huán)形斜面A與環(huán)形斜面B之間留有間隙，即保證填充槽4具有一定寬度，以方便金屬粘接劑的涂抹和移除。
[0034]優(yōu)選地，所述金屬粘接劑為BD818彈性粘接劑。選用BD818彈性粘接劑，使得填充槽4快速被填充密閉，并且能夠在消音筒體2需要更換時(shí)填充槽4內(nèi)的粘接劑進(jìn)行快速移除，使得消音管的結(jié)構(gòu)布局更加靈活。
[0035]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】只局限于這些說明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型的技術(shù)方案下得出的其他實(shí)施方式，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.可散熱的消音結(jié)構(gòu)，包括一端開放另一端封閉的主體(1)及可封閉主體(1)開放端的端蓋(3)，主體(1)內(nèi)固連有兩端分別貫穿主體(1)封閉端和端蓋(3)的消音筒體(2)，其特征在于: 主體(1)開放端端面上開有內(nèi)凹的環(huán)形槽(7)，環(huán)形槽(7)將主體(1)的開放端分割為外環(huán)部(5)和位于外環(huán)部(5)內(nèi)的內(nèi)環(huán)部(8)，端蓋(3)端面外凸形成有可置入環(huán)形槽(7)內(nèi)的延伸部(6)，延伸部(6)的外徑小于端蓋(3)的外徑且它的內(nèi)徑大于端蓋(3)的內(nèi)徑； 端蓋(3)的內(nèi)壁通過端面A向延伸部(6)的內(nèi)壁過渡，內(nèi)環(huán)部(8)的端部設(shè)置為可與端面A面接觸的端面B，端蓋(3)的外壁通過環(huán)形斜面A向延伸部(6)的外壁過渡，外環(huán)部(5)的端部設(shè)置為與環(huán)形斜面A傾斜方向相同的環(huán)形斜面B，環(huán)形斜面A、環(huán)形斜面B及延伸部(6)共同構(gòu)成環(huán)形的填充槽(4)，填充槽(4)內(nèi)注滿金屬粘接劑； 消音筒體(2)的內(nèi)壁布置有多孔吸音層(9)，多孔吸音層(9)上鑲嵌有多個(gè)與消音筒體(2)內(nèi)壁接觸的內(nèi)導(dǎo)熱塊(10)，內(nèi)導(dǎo)熱塊(10)內(nèi)部開設(shè)有反射腔(11)以及至少兩條與反射腔(11)和消音筒體(2)內(nèi)腔均連通的長(zhǎng)條孔(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可散熱的消音結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述消音筒體(2)的外壁設(shè)置有貫穿消音筒體(2)筒壁與所述內(nèi)導(dǎo)熱塊(10)相連的外導(dǎo)熱塊(13)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可散熱的消音結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述延伸部(6)的長(zhǎng)度大于所述環(huán)形槽(7)的深度。4.根據(jù)權(quán)利要求1~3中任意一項(xiàng)所述的可散熱的消音結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述金屬粘接劑為BD818彈性粘接劑。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了可散熱的消音結(jié)構(gòu)，包括主體及端蓋，主體內(nèi)固連有消音筒體；主體開放端端面上開有內(nèi)凹的環(huán)形槽，端蓋端面外凸形成有可置入環(huán)形槽內(nèi)的延伸部；消音筒體的內(nèi)壁布置有多孔吸音層，多孔吸音層上鑲嵌有多個(gè)與消音筒體內(nèi)壁接觸的內(nèi)導(dǎo)熱塊，內(nèi)導(dǎo)熱塊內(nèi)部開設(shè)有反射腔以及至少兩條與反射腔和消音筒體內(nèi)腔均連通的長(zhǎng)條孔。本實(shí)用新型增設(shè)的內(nèi)導(dǎo)熱塊具有較高的熱傳導(dǎo)效率，能夠?qū)⒉糠譄崃靠焖賯鲗?dǎo)至消音筒體外，從而使得熱量能夠被有效散發(fā)，解決了消聲筒體內(nèi)部溫度過高導(dǎo)致的多孔吸聲層燃燒和變形的問題。
【IPC分類】F01N1/24, F01N1/00, F01N13/18, F01N3/02
【公開號(hào)】CN205064037
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520771975
【發(fā)明人】唐漢林
【申請(qǐng)人】重慶展瑞汽車配件廠
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年9月30日