一種水能動力裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及水能動力技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種水能動力裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，人們利用水能的方法主要有水車和水輪機，水車是利用流注水車上的水斗中水的重力，帶動水車轉(zhuǎn)動，從而輸出旋轉(zhuǎn)的機械能。這種方式是利用大流量、低水頭，需要建設(shè)一個大的水車和攔水壩，而對于小流量、高水頭的小股山泉水流，卻無法利用；水輪機通常是利用高水頭。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種不需要建攔水壩和水車，能利用小流量、高水頭的小股山泉水流、且轉(zhuǎn)化效率較高的動力裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采取的技術(shù)方案是設(shè)計一種水能動力裝置，包括轉(zhuǎn)盤、軸承座和動力輸出軸，所述動力輸出軸的上端連接轉(zhuǎn)盤，下端穿出軸承座；還包括有
2n+1組水能動力組件和一組動力水分配組件，其中:n為自然數(shù)1，2，3，......;所述水能動力組件均勻布置在轉(zhuǎn)盤的周邊，所述動力水分配組件安裝在轉(zhuǎn)盤的中間；水能動力組件和動力水分配組件通過動力水輸入管連接。
[0005]所述水能動力組件包括動力水箱、動力水輸入管、動力平衡框、動力平衡桿、動力桿和動力板；所述動力水箱的內(nèi)側(cè)面和外側(cè)面上分別設(shè)有內(nèi)平衡活塞缸和外平衡活塞缸，所述動力水箱的左側(cè)面和右側(cè)面上分別設(shè)有左平衡活塞缸和右動力口 ；所述動力平衡框套裝在動力水箱的周邊，與外平衡活塞缸配套的外平衡活塞和與左平衡活塞缸配套的左平衡活塞以及動力平衡桿的一端連接動力平衡框，動力平衡桿的另一端抵住安裝在轉(zhuǎn)盤中部的動力板后延伸連接相鄰一組水能動力組件中的動力平衡桿；與內(nèi)平衡活塞缸配套的內(nèi)平衡活塞與動力桿的一端連接，其另一端抵住動力板；所述動力水輸入管由動力水箱的上面與動力水箱的內(nèi)腔連通。
[0006]所述外平衡活塞與內(nèi)平衡活塞的面積相同，左平衡活塞與右動力口的面積相同，內(nèi)平衡活塞的面積大于右動力口的面積。
[0007]所述動力水分配組件包括動力水分配筒和動力水輸入密封組件，在所述動力水分配筒的外柱面上開有與水能動力組件數(shù)量相同、并與動力水輸入管連接的出水孔，動力水輸入密封組件安裝在所述動力水分配筒的上面。
[0008]所述動力水輸入密封組件是機械式密封裝置。
[0009]在所述動力水分配筒的下面還設(shè)置有二根以上、用于支撐動力水分配筒的動力水分配筒支撐柱。
[0010]本實用新型的水能動力裝置，采用將高水頭的小流量山泉水引入水能動力組件的動力水箱中，利用動力平衡框、動力平衡桿和動力板化解左、右兩側(cè)和外側(cè)方向的壓力，從而留下內(nèi)側(cè)方向的壓力，再利用內(nèi)側(cè)方向偏離中心線的壓力、通過動力桿作用到動力板上，進而產(chǎn)生推動轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)的作用力，因此，能夠利用高水頭的小流量山泉水，且不需要建水壩，用小口徑水管直接從山上將山泉引下即可，也不再需要安裝大的水車。同時，由于右動力口面積小于內(nèi)平衡活塞面積，因而，從右動力口噴出較少量的水即可產(chǎn)生較大的內(nèi)側(cè)方向的作用力，所以，其轉(zhuǎn)化效率較高。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的主視不意圖；
[0012]圖2是本實用新型的沿C一C軸線的主剖視示意圖；
[0013]圖3是本實用新型的俯視不意圖；
[0014]圖4是本實用新型的沿A— A軸線的俯剖視示意圖；
[0015]圖5是本實用新型的沿B— B軸線的俯剖視示意圖；
[0016]圖6是本實用新型的K局部放大示意圖；
[0017]圖7是本實用新型的Η局部放大示意圖。
[0018]圖中:
[0019]1是左水能動力組件，2是轉(zhuǎn)盤，3是軸承座，4是動力輸出軸，5是前水能動力組件，6是動力水分配筒，7是動力水輸入密封組件，8是后水能動力組件，9是右水能動力組件，10是左外平衡活塞，11是左外平衡活塞缸，12是左動力平衡框，13是左動力水箱，14是左左平衡活塞，15是左左平衡活塞缸，16是左右動力口，17是左內(nèi)平衡活塞缸，18是左內(nèi)平衡活塞，19是左動力水輸入管，20是后動力平衡框，21是后外平衡活塞缸，22是后外平衡活塞，23是后右動力口，24是后動力水箱，25是后左平衡活塞缸，26是后左平衡活塞，27是后內(nèi)平衡活塞，28是后內(nèi)平衡活塞缸，29是后動力水輸入管，30是前動力平衡桿，31是左動力板，32是左動力平衡桿，33是前動力板，34是后動力板，35是后動力平衡桿，36是前動力水輸入管，37是右右動力口，38是右外平衡活塞，39是右外平衡活塞缸，40是右動力水箱，41是右內(nèi)平衡活塞，42是右左平衡活塞缸，43是右左平衡活塞，44是右內(nèi)平衡活塞缸，45是右動力平衡框，46是右動力水輸入管，47是右動力板，48是右動力平衡桿，49是前外平衡活塞缸，50是前外平衡活塞，51是前右動力口，52是前左平衡活塞缸，53是前左平衡活塞，54是前動力水箱，55是前內(nèi)平衡活塞缸，56是前內(nèi)平衡活塞，57是前動力平衡框，58是左動力桿，59是后動力桿，60是右動力桿，61是前動力桿，62是動力水分配筒支撐柱。
【具體實施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型作進一步的說明。下面的說明是采用例舉的方式，但本實用新型的保護范圍不應局限于此。
[0021]本實施例的水能動力裝置，采用η等于1，即:是由前水能動力組件5、后水能動力組件8、左水能動力組件1、右水能動力組件9四組水能動力組件和一組動力水分配組件以及轉(zhuǎn)盤2、軸承座3和動力輸出軸4構(gòu)成，四組水能動力組件均勻布置在轉(zhuǎn)盤2的周邊；轉(zhuǎn)盤2中間安裝動力輸出軸4的上端連接，動力輸出軸4的下端向下穿出軸承座3，用于動力輸出；動力水分配組件安裝在轉(zhuǎn)盤2的中間。
[0022]動力水分配組件是由動力水分配筒6和動力水輸入密封組件7以及動力水分配筒支撐柱62構(gòu)成，動力水分配筒6由四根(本例采用四根，也可采用二根或三根或其它數(shù)量的根數(shù))動力水分配筒支撐柱62支撐安裝在轉(zhuǎn)盤2的中間。在動力水分配筒6的外柱面上開有前出水孔、后出水孔、左出水孔和右出水孔，動力水輸入密封組件7(本例采用機械式密封裝置，也可采用其它裝置)安裝在動力水分配筒6的上面，用于引入高水頭的水流。
[0023]前水能動力組件5是由前動力水箱54、前外平衡活塞缸49、前外平衡活塞50、前左平衡活塞缸52、前左平衡活塞53、前內(nèi)平衡活塞缸55、前內(nèi)平衡活塞56、前動力平衡框57、前動力桿61、前動力水輸入管36、前動力平衡桿30、前動力板33構(gòu)成。前動力板33為帶有臺階的板塊，安裝在轉(zhuǎn)盤2中間動力水分配筒6的前邊。前動力水箱54安裝在轉(zhuǎn)盤2的前邊緣，其為截面呈矩形的六面體(即:長方體或正方體)，其右側(cè)面開有前右動力口 51，左側(cè)面設(shè)有前左平衡活塞缸52并配套安裝前左平衡活塞53，外側(cè)面設(shè)有前外平衡活塞缸49并配套安裝前外平衡活塞50，內(nèi)側(cè)面設(shè)有前內(nèi)平衡活塞缸55并配套安裝前內(nèi)平衡活塞56。前動力平衡框57套裝在前動力水箱54的外圍(即:周邊)，其左邊和外邊分別連接前左平衡活塞53和前外平衡活塞缸49，其內(nèi)邊連接前動力平衡桿30的一端，前動力平衡桿30的另一端抵住前動力板33上部的臺階后延伸連接左水能動力組件1中的后動力平衡桿32。前動力桿61的一端連接前內(nèi)平衡活塞56，另一端抵住前動力板33下部臺階的正面，作為推動轉(zhuǎn)盤2旋轉(zhuǎn)的一個推動力輸入點。前動力水輸入管36的一端由前動力水箱54的上面向下連通前動力水箱54的內(nèi)腔，另一端連接動力水分配筒6外柱面上的左出水孔。
[0024]左水能動力組件1是由左動力水箱13、左外平衡活塞缸10、左外平衡活塞11、左左平衡活塞缸15、左左平衡活塞14、左內(nèi)平衡活塞缸17、左內(nèi)平衡活塞18、左動力平衡框12、左動力桿58、左動力水輸入管19、左動力平衡桿32、左動力板31構(gòu)成。左動力板31為帶有臺階的板塊，安裝在轉(zhuǎn)盤2中間動力水分配筒6的左邊。左動力水箱13安裝在轉(zhuǎn)盤2的左邊緣，其為截面呈矩形的六面體(即:長方體或正方體)，其右側(cè)面開有左右動力口 16，左側(cè)面設(shè)有左左平衡活塞缸52并配套安裝前左平衡活塞53，外側(cè)面設(shè)有前外平衡活塞缸15并配套安裝左外平衡活塞14，內(nèi)側(cè)面設(shè)有左內(nèi)平衡活塞缸17并配套安裝左內(nèi)平衡活塞18。左動力平衡框12套裝在左動力水箱13的外圍(即:周邊)，其左邊和外邊分別連接左左平衡活塞14和左外平衡活塞缸11，其內(nèi)邊連接左動力平衡桿32的一