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一種新型發(fā)動機密封防塵隔板總成的制作方法

文檔序號:8604257閱讀:404來源:國知局
一種新型發(fā)動機密封防塵隔板總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及的是發(fā)動機密封防塵的技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有發(fā)動機上的起動機和變速器之間的密封隔板主體與缸體密封隔板主體為一體,而存在整個密封隔板體積過大、過厚、自身重量大、浪費材料、成本高、密封性能不穩(wěn)定的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種新型發(fā)動機密封防塵隔板總成,本實用新型是為了克服目前起動機和變速器之間的密封隔板主體與缸體密封隔板主體為一體,而存在整個密封隔板體積過大、過厚、自身重量大、浪費材料、成本高、密封性能不穩(wěn)定的問題。本實用新型的一種新型發(fā)動機密封防塵隔板總成,它由隔板1、海綿墊2組成;
[0004]隔板I為薄片狀,隔板I的厚度小于等于1mm,隔板I的中間設(shè)置有通孔1-1 ;隔板I的孔1-1的外側(cè)設(shè)置有多個安裝孔1-2,隔板I外周邊緣形狀與起動機和變速器之間接口的外邊緣形狀一樣,海綿墊2為長條狀,海綿墊2連接在隔板I右側(cè)邊緣上。
[0005]本實用新型只用于起動機與變速器之間的隔離密封,使隔板尺寸減小,減輕了自身的重量,節(jié)約原材料;因增加了一層海綿墊,更加完全的起到密封防塵的作用,還保證了接合面的平面度,增強了發(fā)動機的連接可靠性。它還具有結(jié)構(gòu)緊湊、結(jié)構(gòu)簡單、容易加工制造、易維護的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0007]【具體實施方式】一:結(jié)合圖1說明本實施方式,本實施方式由隔板1、海綿墊2組成;
[0008]隔板I為薄片狀,隔板I的厚度小于等于1mm,隔板I的中間設(shè)置有通孔1-1 ;隔板I的孔1-1的外側(cè)設(shè)置有多個安裝孔1-2,隔板I外周邊緣形狀與起動機和變速器之間接口的外邊緣形狀一樣,海綿墊2為長條狀,海綿墊2連接在隔板I右側(cè)邊緣上。
[0009]工作原理:將本實用新型設(shè)置在起動機與變速器接口之間,隔板I上的多個安裝孔1-2與起動機和變速器的安裝孔相對應(yīng),再用螺栓固定。
【主權(quán)項】
1.一種新型發(fā)動機密封防塵隔板總成,其特征在于它由隔板(1)、海綿墊(2)組成;隔板(I)為薄片狀,隔板(I)的厚度小于等于1_,隔板(I)的中間設(shè)置有通孔(1-1);隔板(I)的孔(1-1)的外側(cè)設(shè)置有多個安裝孔(1-2),隔板(I)外周邊緣形狀與起動機和變速器之間接口的外邊緣形狀一樣,海綿墊(2)為長條狀,海綿墊(2)連接在隔板(I)右側(cè)邊緣上。
【專利摘要】一種新型發(fā)動機密封防塵隔板總成,它涉及的是發(fā)動機密封防塵的技術(shù)領(lǐng)域。它是為了克服目前起動機和變速器之間的密封隔板主體與缸體密封隔板主體為一體,而存在整個密封隔板體積過大、過厚、自身重量大、浪費材料、成本高、密封性能不穩(wěn)定的問題。它的隔板為薄片狀,隔板的厚度小于等于1mm,隔板的中間設(shè)置有通孔;隔板的孔的外側(cè)設(shè)置有多個安裝孔,隔板外周邊緣形狀與起動機和變速器之間接口的外邊緣形狀一樣,海綿墊為長條狀,海綿墊連接在隔板右側(cè)邊緣上。本實用新型只用于起動機與變速器之間的隔離密封,使隔板尺寸減小,減輕了自身的重量,節(jié)約原材料;因增加了一層海綿墊,更加完全的起到密封防塵的作用,增強了發(fā)動機的連接可靠性。
【IPC分類】F16J15-16, F02B77-00
【公開號】CN204312200
【申請?zhí)枴緾N201420742523
【發(fā)明人】胡祥宇, 滕紅, 王德春, 王鴻飛, 張龍剛, 杜玥, 王曉慧, 陳婷
【申請人】哈爾濱東安汽車動力股份有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月3日
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