發(fā)動機的進氣系統、發(fā)動機和車輛的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車領域，具體地，涉及一種發(fā)動機的進氣系統、具有該進氣系統的發(fā)動機和具有該發(fā)動機的車輛。
【背景技術】
[0002]對于發(fā)動機來說，進氣的潔凈度直接影響到其使用壽命，隨著發(fā)動機性能的不斷提升，對進氣的潔凈度要求也越來越高，目前，為了保證發(fā)動機的進氣潔凈度，安裝有空氣濾清器，通過空氣濾清器對進入發(fā)動機的空氣進行過濾，自然吸氣式發(fā)動機的進氣系統包括依次連接的空氣濾清器、進氣管、節(jié)氣門和進氣歧管，在節(jié)氣門后方的進氣歧管上安裝有能夠檢測進氣歧管內氣體壓力的氣體壓力傳感器，當節(jié)氣門后方的管路出現破損漏氣的情況，進氣歧管內的氣體壓力會偏離正常范圍，氣體壓力傳感器能夠檢測到該情況，以提示駕駛員對管路或者設備進行維修，從而有效保證進氣的潔凈度。但是，如若空氣濾清器殼體、空氣濾清器濾芯以及與節(jié)氣門前方的管路出現破損漏氣的情況，氣體壓力傳感器無法檢測到，造成未經充分過濾的空氣進入發(fā)動機內而降低發(fā)動機性能和使用壽命。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種發(fā)動機的進氣系統、具有該進氣系統的發(fā)動機以及具有該發(fā)動機的車輛。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型提供一種發(fā)動機的進氣系統，該進氣系統包括依次連接的空氣濾清器、進氣管、節(jié)氣門和進氣歧管，并且，該進氣系統還包括與所述進氣管連通以用于檢測進氣管內氣體壓力的進氣壓力檢測裝置。
[0005]優(yōu)選地，所述進氣壓力檢測裝置包括氣體壓力傳感器，所述進氣管上形成有連接孔，所述氣體壓力傳感器的檢測端密封連接于所述連接孔處。
[0006]優(yōu)選地，所述連接孔靠近所述節(jié)氣門設置。
[0007]優(yōu)選地，所述進氣壓力檢測裝置還包括電子控制單元和報警單元，所述氣體壓力傳感器與所述電子控制單元電連接，以將測得的氣體壓力值傳送至所述電子控制單元，所述電子控制單元與所述報警單元電連接，以在所述氣體壓力值超出預定范圍后向所述報警單元發(fā)送報警信號，所述報警單元在接收到所述報警信號后報警。
[0008]優(yōu)選地，所述進氣壓力檢測裝置還包括另一氣體壓力傳感器，所述進氣歧管上形成有另一連接孔，所述另一氣體壓力傳感器的檢測端密封連接于所述另一連接孔處。
[0009]優(yōu)選地，所述另一氣體壓力傳感器與所述電子控制單元電連接，以將測得的另一氣體壓力值傳送至所述電子控制單元，所述電子控制單元與所述報警單元電連接，以在所述另一氣體壓力值超出預定范圍后向所述報警單元發(fā)送報警信號，所述報警單元在接收到所述報警信號后報警。
[0010]優(yōu)選地，所述報警單元為指示燈。
[0011]本實用新型還提供了一種發(fā)動機，該發(fā)動機包括根據本實用新型的進氣系統。
[0012]優(yōu)選地，該發(fā)動機為自然吸氣式發(fā)動機。
[0013]另外，本實用新型還提供了一種車輛，該車輛包括發(fā)動機，所述發(fā)動機為根據本實用新型的發(fā)動機。
[0014]本實用新型提供了一種發(fā)動機的進氣系統，該進氣系統具有能夠檢測進氣管中的氣體壓力的進氣壓力檢測裝置，可以在空氣濾清器殼體、空氣濾清器濾芯以及進氣管處出現破損而漏氣時即時檢測出，以提示駕駛員進行維修，確保發(fā)動機的進氣潔凈度，有效保護發(fā)動機。
[0015]本實用新型的其他特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【附圖說明】
[0016]附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0017]圖1是顯示根據本實用新型的車輛中空氣濾清器、進氣管、節(jié)氣門、氣體壓力傳感器、電子控制單元以及報警單元之間的連接關系的示意圖。
[0018]附圖標記說明
[0019]I空氣濾清器2進氣管
[0020]3節(jié)氣門4氣體壓力傳感器
[0021]5連接孔6電子控制單元
[0022]7報警單元
【具體實施方式】
[0023]以下結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0024]在本實用新型中，在未作相反說明的情況下，“前、后”通常是針對本實用新型提供的進氣系統中正常進氣情況下的空氣流方向定義的，例如，參見圖1，該進氣系統在正常進氣情況下空氣流動方向為沿圖1中從左到右方向，節(jié)氣門3的前方指節(jié)氣門3的左方，節(jié)氣門3的后方指節(jié)氣門3的右方；“內、外”是指相對于各部件本身的輪廓的內、外。
[0025]本實用新型提供了一種發(fā)動機的進氣系統，該進氣系統包括依次連接的空氣濾清器1、進氣管2、節(jié)氣門3和進氣歧管，并且，該進氣系統還包括與所述進氣管2連通以用于檢測進氣管2內氣體壓力的進氣壓力檢測裝置。
[0026]現有的發(fā)動機的進氣系統中，氣體壓力檢測裝置連接于節(jié)氣門3后方的進氣歧管上，節(jié)氣門3前方的管路或者部件破損時無法檢測出，無法有效保證發(fā)動機的進氣潔凈度，針對這一缺陷，本實用新型提供了一種發(fā)動機的進氣系統，該進氣系統的進氣壓力檢測裝置能夠檢測進氣管2中的氣體壓力，可以在空氣濾清器I的殼體、空氣濾清器I的濾芯以及進氣管2處出現破損而漏氣時即時檢測出，以提示駕駛員進行維修，確保發(fā)動機的進氣潔凈度，有效保護發(fā)動機。
[0027]其中，本領域技術人員可以理解的是，所述進氣壓力檢測裝置可以設置為任意適合的形式，例如，作為一種簡單的方式，圖1的實施方式中，進氣壓力檢測裝置包括氣體壓力傳感器4，所述進氣管2上形成有連接孔5，所述氣體壓力傳感器4的檢測端密封連接于所述連接孔5處。
[0028]優(yōu)選地，為了盡可能監(jiān)測到節(jié)氣門前方的所有