壓縮機(jī)或膨脹機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種能對流體工質(zhì)進(jìn)行壓縮或膨脹的壓縮機(jī)或膨脹機(jī)。具體而言，涉及一種帶有卸荷環(huán)的滑片式壓縮機(jī)或帶有卸荷環(huán)的滑片式膨脹機(jī)或一種帶有卸荷環(huán)的滑片式栗。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，已知一種ZYB型滑片式真空栗由缸體、轉(zhuǎn)子、滑片、端蓋、軸承、卸荷環(huán)、卸荷環(huán)端套等零件組成。在缸體內(nèi)部靠近兩端端蓋的附近設(shè)置有兩個(gè)卸荷環(huán)和兩個(gè)卸荷環(huán)端套，卸荷環(huán)設(shè)置在卸荷環(huán)端套內(nèi)。
[0003]另外，在申請?zhí)枮?1218437.X的專利中介紹了[一種滑片壓縮(膨脹)機(jī)]，采取的方案是:在缸體內(nèi)部靠近兩端端蓋配置有卸荷滾動軸承，減少了摩擦，提高了效率。
[0004]在以上兩個(gè)設(shè)計(jì)中，卸荷環(huán)或卸荷軸承放置在缸體內(nèi)部，基本靠近兩端端蓋的附近，滑片架在兩端卸荷環(huán)上運(yùn)行，由于滑片受均布載荷(慣性力)影響，滑片中部無支撐物支撐，特別是在大型壓縮機(jī)或膨脹機(jī)中，如果滑片過長、滑片密度過大或圓周速度過高的情況下，較大的慣性力將使滑片產(chǎn)生變形，從而使滑片中部頂端與缸體內(nèi)壁直接接觸從而失去卸荷作用，使得滑片與缸體內(nèi)壁之間產(chǎn)生摩擦，減少了使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]鑒于以上的問題，本發(fā)明的目的在于，改進(jìn)一種壓縮機(jī)或膨脹機(jī)，克服滑片3頂端中部無支撐物支撐的情況，減少滑片3頂端中部與缸體1內(nèi)壁產(chǎn)生摩擦的情況。
[0006]為了解決以上的問題，主要是在壓縮機(jī)或膨脹機(jī)內(nèi)設(shè)置有多個(gè)缸體1，并在缸體1與缸體1之間設(shè)置有卸荷環(huán)6，使得卸荷環(huán)6能夠以合適的距離分布在大致為轉(zhuǎn)子2、滑片3的中間部位，解決了運(yùn)行中，滑片3頂端中間部位無支撐的情況，使得滑片3頂端中間部位也能得到卸荷環(huán)6支撐，避免了滑片3變形，減少了滑片3與缸體1或卸荷環(huán)端套間產(chǎn)生摩擦的機(jī)率。
[0007]具體采取的解決方案是:壓縮機(jī)或膨脹機(jī)設(shè)置有缸體1、轉(zhuǎn)子2、滑片3、端蓋4、軸承
5、卸荷環(huán)6，其特征在于，所述的壓縮機(jī)或膨脹機(jī)采用多個(gè)缸體1，所述多個(gè)缸體1沿同一軸線排列組合在一起，并在缸體1與缸體1之間設(shè)置有卸荷環(huán)6;
此外，其特征在于，所述缸體1與缸體1采用緊固件7連接在一起；
此外，其特征在于，所述缸體1為含有卸荷環(huán)的缸體la。
[0008]在此，根據(jù)本發(fā)明的解決方案在制造技術(shù)上可簡單地制造;并且此方案，提高了設(shè)備的可靠性、使用壽命和效率。
【附圖說明】
[0009]圖1是壓縮機(jī)或膨脹機(jī)的外觀結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是壓縮機(jī)或膨脹機(jī)的側(cè)面剖視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是含有含有工質(zhì)出入孔口的壓縮機(jī)或膨脹機(jī)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是含有卸荷環(huán)的壓縮機(jī)或膨脹機(jī)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5是壓縮機(jī)或膨脹機(jī)的部分剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖標(biāo)記說明:
缸體1、含有卸荷環(huán)的缸體1 a、不含有卸荷環(huán)的缸體1 b、轉(zhuǎn)子2、滑片3、端蓋4、軸承5、卸荷環(huán)6、緊固件7、螺栓7a、工質(zhì)出入孔口 8、潤滑油槽9、潤滑油孔10。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將參考圖1至圖5的附圖，來詳細(xì)說明本發(fā)明的實(shí)施方式。
[0011]—種壓縮機(jī)或膨脹機(jī)，壓縮機(jī)或膨脹機(jī)設(shè)置有缸體1、轉(zhuǎn)子2、滑片3、端蓋4、軸承5、卸荷環(huán)6;
如圖1、2、5中所示，在所述的壓縮機(jī)或膨脹機(jī)中設(shè)置有缸體1，缸體1是內(nèi)部為空心的筒狀結(jié)構(gòu)，缸體1內(nèi)設(shè)置有工質(zhì)出入孔口 8;
在此，為了使得滑片3頂端中間部位也能得到卸荷環(huán)6支撐:
如圖1、5中所示，所述的壓縮機(jī)或膨脹機(jī)采用多個(gè)缸體1，所述多個(gè)缸體1沿同一軸線排列組合在一起，并在缸體1與缸體1之間設(shè)置有卸荷環(huán)6;
此外，為了將缸體1與缸體1固定在一起:
如圖1至圖5中所示，所述缸體1與缸體1采用緊固件7連接在一起;緊固件7可以采用:螺栓7a、螺母等，這樣可以使得缸體1與缸體1連接在一起；
此外，為了減少連接部件和減輕缸體1重量:
如圖2、5中所示，所述缸體1為含有卸荷環(huán)的缸體la。將卸荷環(huán)6設(shè)置在缸體1內(nèi)，形成含有卸荷環(huán)的缸體1 a的整體，這樣減少了連接部件，同時(shí)減輕了重量；
如圖2、5中所示，所述缸體1為不含有卸荷環(huán)的缸體1 b，不含有卸荷環(huán)的缸體lb可以設(shè)置在靠近缸蓋的兩端部位；
如圖1、2、5中所示，端蓋4是設(shè)置在缸體1兩側(cè)，用以封閉缸體1兩端空間，缸蓋內(nèi)可設(shè)置有工質(zhì)出入口通道；
如圖1至圖5中所示，轉(zhuǎn)子2是具有旋轉(zhuǎn)體部分和旋轉(zhuǎn)軸部分，轉(zhuǎn)子2的旋轉(zhuǎn)體部分偏心的設(shè)置在卸荷環(huán)6和缸體1內(nèi)，在旋轉(zhuǎn)體部分內(nèi)有容納滑片3的縱向槽、縱向槽內(nèi)裝有沿徑向自由滑動的滑片3，旋轉(zhuǎn)軸部分設(shè)置在缸體1兩側(cè)的端蓋4的軸承5內(nèi)，轉(zhuǎn)子2可圍繞上述軸承5軸心，偏心地在卸荷環(huán)6和缸體1內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)；
如圖2至圖4中所示，滑片3是設(shè)置于上述轉(zhuǎn)子2的旋轉(zhuǎn)體部分內(nèi)，滑片3可在旋轉(zhuǎn)體部分內(nèi)自由伸縮；
如圖2、4、5中所示，卸荷環(huán)6是安裝在含有卸荷環(huán)的缸體la內(nèi)，卸荷環(huán)6的內(nèi)壁為空心圓柱筒狀結(jié)構(gòu);結(jié)構(gòu)上，卸荷環(huán)6的端面與缸體1的端面在靠一起，同時(shí)端面與端面之間留有間隙，使得卸荷環(huán)6可自由的在含有卸荷環(huán)的缸體la內(nèi)旋轉(zhuǎn)；
如圖2、5中所示，所述缸體1內(nèi)有潤滑油槽9、潤滑油孔10，潤滑油使得卸荷環(huán)6與缸體1間的摩擦減少，同時(shí)冷卻了缸體1和卸荷環(huán)6;
此外，還可以在缸體1與卸荷環(huán)6中間設(shè)置卸荷環(huán)端套；
此外，還可以在卸荷環(huán)6與缸體1或卸荷環(huán)端套之間設(shè)置有滾動體。
[0012]在壓縮機(jī)運(yùn)行過程中，轉(zhuǎn)子2旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力，將滑片3從轉(zhuǎn)子2槽中甩出，這樣滑片3頂端就壓在上述卸荷環(huán)6內(nèi)壁，使滑片3與端蓋4、轉(zhuǎn)子2、卸荷環(huán)6、缸體1之間形成一個(gè)個(gè)單獨(dú)的壓縮室，工質(zhì)從缸體1的工質(zhì)出入孔口 8的入口孔吸入所述的壓縮室，滑片3旋轉(zhuǎn)時(shí)(卸荷環(huán)6在缸體1內(nèi)跟隨著滑片3進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，滑片3頂端與缸體1內(nèi)壁內(nèi)壁不直接接觸)使壓縮室的體積不斷減小，工質(zhì)壓力不斷增大，最后壓縮后的工質(zhì)從缸體1的工質(zhì)出入孔口8的出口孔排出。
[0013]所述的膨脹機(jī):膨脹機(jī)原理與壓縮機(jī)原理相同，但流體工質(zhì)在膨脹機(jī)與壓縮機(jī)內(nèi)流向相反。
[0014]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壓縮機(jī)或膨脹機(jī)，壓縮機(jī)或膨脹機(jī)設(shè)置有缸體1、轉(zhuǎn)子2、滑片3、端蓋4、軸承5、卸荷環(huán)6，其特征在于，所述的壓縮機(jī)或膨脹機(jī)采用多個(gè)缸體1，所述多個(gè)缸體1沿同一軸線排列組合在一起，并在缸體1與缸體1之間設(shè)置有卸荷環(huán)6。2.如權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)或膨脹機(jī)，其特征在于，所述缸體1與缸體1采用緊固件7連接在一起。3.如權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)或膨脹機(jī)，其特征在于，所述缸體1為含有卸荷環(huán)的缸體la。
【專利摘要】本文描述了一種能對流體工質(zhì)進(jìn)行壓縮或膨脹的壓縮機(jī)或膨脹機(jī)。壓縮機(jī)或膨脹機(jī)設(shè)置有缸體1、轉(zhuǎn)子2、滑片3、端蓋4、軸承5、卸荷環(huán)6，其特征在于，所述的壓縮機(jī)或膨脹機(jī)采用多個(gè)缸體1，所述多個(gè)缸體1沿同一軸線排列組合在一起，并在缸體1與缸體1之間設(shè)置有卸荷環(huán)6。
【IPC分類】F04C29/00, F04C18/344, F01C1/344, F01C21/10
【公開號】CN105484803
【申請?zhí)枴緾N201610118481
【發(fā)明人】葛亮
【申請人】葛亮
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2016年3月3日