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高壓泵的制作方法

文檔序號:9713298閱讀:665來源:國知局
高壓泵的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種根據權利要求1前序部分所述的高壓栗和根據權利要求10前序部分所述的高壓噴射系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]在內燃發(fā)動機用的尚壓噴射系統(tǒng)中,尤其在柴油發(fā)動機或者汽油發(fā)動機的共軌噴射系統(tǒng)中,高壓栗持續(xù)負責維持共軌噴射系統(tǒng)的高壓存儲器中的壓力。所述高壓栗例如可通過內燃發(fā)動機的凸輪軸借助驅動軸來驅動。為了將燃料輸送給高壓栗,使用前級輸送栗,例如齒輪栗或旋轉滑閥真空栗,該前級輸送栗位于所述高壓栗上游。前級輸送栗將燃料從燃料箱通過燃料管路輸送給高壓栗。
[0003]還使用活塞栗作為高壓栗。驅動軸支承在殼體中?;钊鄬τ隍寗虞S成徑向地布置在汽缸中。在具有至少一個凸輪的驅動軸上放置有具有滾子滾動面的滾子,滾子安置在滾子靴中。滾子靴與活塞連接,從而活塞受迫進行振蕩式平移運動。彈簧向滾子靴施加相對于驅動軸中徑向上取向的力,使得滾子與驅動軸始終處于接觸中。滾子借助滾子滾動面在作為具有至少一個凸輪的驅動軸的表面的軸滾動面上與驅動軸接觸。滾子借助滑動軸承支承在滾子靴中。所述振蕩的、V形布置的活塞的縱軸線和運動軸線在驅動軸旋轉軸線的方向上不具有軸向間距,從而多個活塞的滾子疊加地在驅動軸的軸滾動面上滾過。因為滾過次數決定軸滾動面的機械磨損,因而高壓栗的壽命主要受到滾子在所述驅動軸的軸滾動面上的滾過次數的限制。因為多個、例如兩個滾子疊加地在軸滾動面上滾過,在具有兩個滾子的情況下,驅動軸繞驅動軸旋轉軸線旋的一個360°整周旋轉引起這些滾子在同一軸滾動面上兩次滾過。因此,該高壓栗不利地具有短的壽命。
[0004]DE 10 2006 045 933 A1示出一種用于高壓輸送燃料的高壓栗。該高壓栗具有帶凸輪的驅動軸。柱形滾子由滾子靴支承并且安放于凸輪上。滾子靴借助挺桿組件支承在殼體的一個部分的孔中。栗元件固定在挺桿組件上。螺旋彈簧將挺桿組件壓到凸輪上。
[0005]從DE103 56 262 A1已知一種用于在內燃發(fā)動機的燃料噴射系統(tǒng)中產生高壓燃料的徑向活塞栗。驅動軸支承在栗殼體中。活塞支撐在驅動軸上,從而通過驅動軸的轉動使活塞往復直線運動。在活塞和驅動軸之間布置有挺桿。
[0006]從EP 2 299 114 B1已知一種內燃發(fā)動機用的栗裝置。該栗裝置包括栗殼體、至少一個輸送結構、驅動軸和板,其中,所述至少一個輸送結構具有用于對栗室中的燃料加載壓力的輸送活塞,驅動軸承載有凸輪和凸輪滑塊,所述凸輪滑塊與輸送結構協(xié)同作用于沿著活塞軸線驅動活塞,所述板通過聯(lián)接件在一側與凸輪滑塊聯(lián)接并且在另一側與殼體聯(lián)接。
[0007]DE 10 2007 002 730 B4示出一種用于在內燃發(fā)動機的燃料噴射系統(tǒng)中輸送燃料的徑向活塞栗,該徑向活塞栗包括可轉動地安置在栗殼體中的驅動軸,所述驅動軸具有偏心構造的軸區(qū)段,在該軸區(qū)段上以可滑動的方式安置有挺桿,挺桿與活塞的至少一個活塞底配合,所述活塞關于驅動軸線而言在徑向上布置在對應的汽缸室中,以便沿活塞軸線方向往復直線運動。該挺桿具有僅部分地圍繞所述偏心軸區(qū)段延伸的挺桿橫截面。

【發(fā)明內容】

[0008]根據本發(fā)明的高壓栗,尤其用于機動車,用于輸送流體,尤其燃料,例如柴油,所述高壓栗包括以圍繞旋轉軸線可轉動的方式支承的驅動軸,其具有至少一個凸輪;至少兩個活塞;至少兩個汽缸,用于支承所述至少兩個活塞,并且所述活塞各具有一個活塞縱軸線,當所述活塞縱軸線在所述驅動軸的旋轉軸線方向上投影到垂直于旋轉軸線的虛擬投影面上時,所述活塞縱軸線彼此成一角度地取向,其中,所述至少兩個活塞間接地借助各一個具有支撐滾動面的支撐元件支撐在具有至少一個凸輪的所述驅動軸的軸滾動面上,使得所述至少兩個活塞由于所述驅動軸的旋轉運動而能夠執(zhí)行平移運動,其中,所述活塞的活塞縱軸線在所述驅動軸的旋轉軸線方向上具有軸向間距。所述支撐元件支撐在所述軸滾動面上或者在所述軸滾動面上滾動,從而由于接觸而存在所述支撐元件在所述驅動軸的軸滾動面上的滾壓面。由此,由于活塞的活塞縱軸線的軸向間距,所述支撐元件至少部分地支撐在所述驅動軸的不同軸滾動面上。由此,驅動軸上的軸滾動面的機械負荷變小,因為支撐元件在軸滾動面上至少部分地支撐在不同的滾壓面上。由此,軸滾動面的機械負荷可以變小并且高壓栗的壽命可有利地延長?;钊v軸線在虛擬投影面中彼此成例如60°的角度地取向,從而所述活塞彼此成V形地取向。由于所述活塞縱軸線之間的角度,所述活塞不布置在一排中。
[0009]尤其是,活塞的活塞縱軸線在驅動軸的旋轉軸線方向上的軸向間距是所述支撐滾動面在所述驅動軸的旋轉軸線上的軸向延伸尺度的至少30%、50%、70%或者100 %。由于活塞縱軸線的大的軸向間距,支撐元件主要、尤其完全支撐在不同的滾壓面上,從而優(yōu)選,每個支撐元件在所述軸滾動面上具有單獨的、不同的滾壓面。
[0010]在另一實施例中,所述支撐元件的支撐滾動面在所述驅動軸的旋轉軸線方向上彼此不具有軸向間距,或者具有為所述支撐滾動面在所述驅動軸的旋轉軸線方向上的延伸尺度的至少1%、3%、5%或10%的軸向間距。如果支撐滾動面不具有軸向間距或者具有很小的軸向間距,則在軸滾動面上不出現支撐滾動面的滾壓面重疊,從而軸滾動面分別僅受一個支撐元件施加的機械負荷。由此,在軸滾動面上不出現不同支撐元件的不同滾壓面的重疊,尤其不部分地重疊。
[0011]在一個補充實施方式中,支撐元件的支撐滾動面在驅動軸的軸滾動面上的滾壓面,特別是全部滾壓面,至少部分地、特別是完全地是不同的。
[0012]優(yōu)選地,當活塞縱軸線沿所述驅動軸的旋轉軸線方向投影到垂直于所述旋轉軸線的虛擬投影面上時,所述活塞縱軸線彼此成0°到180°之間、優(yōu)選2°到178°之間、特別是10°到120°之間、尤其特別是20°到100°之間的最小角度地取向。如果兩個活塞的活塞縱軸線在該投影中例如彼此成60°或80°的角度取向,則這些活塞彼此例如成V形地取向。
[0013]在一個變型中,全部活塞間接地借助各一個具有支撐滾動面的支撐元件支撐在具有至少一個凸輪的僅一個驅動軸的軸滾動面上。所述支撐滾動面位于所述軸滾動面上。
[0014]符合目的的是,具有支撐滾動面的全部支撐元件支撐在具有至少一個凸輪的驅動軸的僅一個共同的軸滾動面上。
[0015]在另一實施方式中,平行于所述旋轉軸線取向的、始終無中斷地位于所述共同的軸滾動面上的虛擬直線在所述驅動軸的旋轉軸線方向上具有相對于所述驅動軸的旋轉軸線的恒定距離。因此,這些活塞的全部支撐元件支撐在一個共同的軸滾動面上。
[0016]尤其是,當活塞縱軸線沿所述驅動軸的旋轉軸線方向投影到所述虛擬投影面上時,全部活塞縱軸線布置在120°的角范圍內,和/或,具有支撐滾動面的支撐元件構造為具有滾子滾動面的滾子。
[0017]符合目的的是,至少一個滾子借助至少一個滑動軸承或者一個滑動支承裝置支承在至少一個滾子靴中。
[0018]在另一實施方式中,在垂直于作為所述至少一個滾子的旋轉軸線的縱軸線的剖面中,所述滑動軸承50%以上包握所述至少一個滾子。
[0019]尤其是,所述滑動軸承和/或所述高壓栗和/或支撐元件與軸滾動面之間的接觸面借助燃料(例如汽油或柴油)或者機油(特別是潤滑油)來潤滑。
[0020]在另一構型中,所述支撐滾動面和所述軸滾動面之間的接觸面借助燃料來潤滑。
[0021]在另一變型中,一偏心軸被看作是具有至少一個凸輪的驅動軸。
[0022]符合目的的是,具有至少一個凸輪的驅動軸是在橫截面成圓形的驅動軸,該驅動軸相對于所述驅動軸的中心縱軸線偏心地支承,從而所述旋轉軸線相對于所述縱軸線具有距離。所述縱軸線在橫截面中布置在所述圓形驅動軸的中心。
[0023]在另一實施方式中,所述至少一個支撐元件構造為杯形挺桿。
[0024]在另一構型中,能夠由至少一個彈性元件,特別是彈簧,將力(尤其是壓力)間接地或直接地加載到所述至少一個支撐元件上,從而所述至少一個支撐元件與所述驅動軸的軸滾動面形成持久的接觸。
[0025]符合目的的是,由于所述驅動軸的旋轉運動,所述至少一個活塞可執(zhí)行振蕩式平移運動。
[0026]在一個補充變型中,高壓栗對于一個工作室各包括一個入口閥用于將要輸送的流體導入到工作室中和一個出口閥用于將要輸送的流體從所述工作室導出。
[0027]在另一構型中,所述至少一個工作室各由一個活塞限界,從而所述工作室由于所述至少一個活塞的振蕩式平移運動而具有不同的容積。
[0028]在一個補充變型中,所述滾子用栓或銷安置在所述滾子靴上,并且所述栓或銷布置在所述滾子的軸承孔內。
[0029]根據本發(fā)明的高壓噴射系統(tǒng)用于內燃發(fā)動機,尤其用于機動車,其包括高壓栗、高壓軌、優(yōu)選包括用于將燃料從燃料箱輸送給高壓栗的前級輸送栗,其中,所述高壓栗構造為在保護權申請中所描述的高壓栗。
[0030]在另一變型中,所述高壓噴射系統(tǒng)具有計量單元,用于控制或調節(jié)由所述前級輸送栗每單位時間輸送給所述高壓栗的燃料量。
[0031]在所述高壓軌中可由所述高壓栗產生的壓力例如對于柴油發(fā)動機例如在1000至3000巴的范圍內或者例如對于汽油發(fā)動機例如在40巴到400巴之間。
【附圖說明】
[0032]下面結合附圖詳細解釋本發(fā)明的實施例。附圖示出:
[0033]圖1高壓栗在活塞處的橫截面;
[0034]圖2具有滾子靴的滾子和驅動軸的根據圖1的剖面A-A;
[0035]圖3驅動軸與兩個滾子的極簡化的視圖;
[0036]圖4驅動軸與各處于一滾子靴中的兩個滾子的側視圖;和
[0037]圖5尚壓嗔射系統(tǒng)的極不意性的視圖。
【具體實施方式】
[0038]在圖1和2
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