個(gè)閾值時(shí)，冷卻調(diào)節(jié)閥44的位置的參考值SPcool通過應(yīng)用該冷卻調(diào)節(jié)閥的修正因子FCcool被修正，該冷卻調(diào)節(jié)閥44的位置的參考值SPcool相應(yīng)的成為多個(gè)熱敏元件34所檢測的溫度值Tl，T2...Tn的函數(shù)。
[0076]保護(hù)模塊50被配置為改變通常被用于運(yùn)行設(shè)備I的參考功率值SPpower，從而防止燃?xì)廨啓C(jī)5由于燃燒不穩(wěn)定而發(fā)生突然的運(yùn)行中斷。具體地，保護(hù)模塊50被配置為從功率參考值SPpower減去計(jì)算模塊46所計(jì)算的修正因子FCpower的函數(shù)貢獻(xiàn)。
[0077]安全模塊51被配置為監(jiān)控?zé)崦粼?4所檢測的溫度值T1，T2...Τη，并在至少一個(gè)溫度值超過預(yù)定閾值Tmax時(shí)發(fā)出警報(bào)信號(hào)。
[0078]有利地，根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備包括能監(jiān)控燃燒室4內(nèi)的火焰條件的多個(gè)熱敏元件34。根據(jù)適當(dāng)?shù)暮瘮?shù)被便利地處理的、由熱敏元件34所收集的值允許控制單元12更有效率地控制設(shè)備I。
[0079]由于控制單元12考慮了燃燒室4中的溫度分布，從而至少調(diào)節(jié)設(shè)備I的參數(shù)，設(shè)備I更可靠運(yùn)行。實(shí)際上，增加的燃燒穩(wěn)定性的保證允許燃?xì)廨啓C(jī)總成的更有效率地運(yùn)行，且在中等和低負(fù)載下提高性能。另外，就管理燃?xì)獬煞侄鄻有院吞岣咚鶄鬟f的負(fù)載的變化梯度的有利環(huán)境而言，增加設(shè)備的彈性是可行的。當(dāng)被組合時(shí)，這些效果產(chǎn)生提高的設(shè)備收益，所以給客戶帶來大量的經(jīng)濟(jì)效益。
[0080]最后，對(duì)本文所描述的所述設(shè)備和方法可以在不脫離權(quán)利要求范圍的情況下做出多種改動(dòng)和變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于發(fā)電的燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)備(1)，包括: 燃?xì)廨啓C(jī)(5)； 壓縮機(jī)⑶； 燃燒室⑷； 多個(gè)熱敏元件(34)，所述多個(gè)熱敏元件(34)被配置為檢測燃燒室(4)內(nèi)的多個(gè)溫度值(Tl，T2...Tn)； 控制單元(12)，所述控制單元(12)被配置為基于多個(gè)熱敏元件(34)檢測到的溫度值(Τ1，Τ2...Tn)至少調(diào)節(jié)所述設(shè)備(I)的第一參數(shù)(PILOTpos ；IGVpos ；COOLpos ；SPpower)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其中所述熱敏元件(34)沿著所述燃燒室(4)的壁布置。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的設(shè)備，其中所述燃燒室(4)具有大致環(huán)形聚焦的形狀；所述熱敏元件(34)沿著該環(huán)形聚焦的燃燒室(4)的一條或多條母線的至少部分布置。4.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的設(shè)備，其中所述燃燒室(4)包括外殼(20)，所述外殼(20)限定了燃燒發(fā)生的區(qū)域并具有內(nèi)涂層(21)，所述內(nèi)涂層(21)由借助接合元件(28)連接到外殼(20)的多個(gè)瓦片(22)所限定；所述熱敏元件(34)被連接到至少一個(gè)接合元件(28) ο5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的設(shè)備，其中每個(gè)所述接合元件(28)均包括在使用中被固定到外殼(20)的板(30)，以及在使用中與瓦片(22)的各個(gè)槽(24)接合的翅片(32);所述熱敏元件(34)至少被連接到各個(gè)接合元件(28)的翅片(32)。6.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的設(shè)備，其中所述壓縮機(jī)(3)包括具有多個(gè)入口導(dǎo)葉(16)的入口級(jí)(15);所述控制單元(12)被配置為基于多個(gè)熱敏元件(34)檢測到的溫度值(Tl，T2...Tn)調(diào)節(jié)至少入口導(dǎo)葉(16)的位置(IGVpos)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的設(shè)備，其中所述控制單元(12)被配置為以在輪機(jī)(5)的排氣處的溫度的第一參考值(SPtetc)為基礎(chǔ)調(diào)節(jié)入口導(dǎo)葉(16)的位置(IGVpos);所述控制單元(12)被配置為通過應(yīng)用第一修正因子(FCtetc)來修正所述第一參考值(SPtetc)，所述第一修正因子(FCtetc)是基于熱敏元件(34)檢測到的溫度值(Tl，T2...Tn)而計(jì)算得出的。8.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的設(shè)備，其中所述燃燒室(4)具有包含引燃供應(yīng)管(37)和引燃調(diào)節(jié)閥(39)的燃料供應(yīng)回路(36)，所述引燃調(diào)節(jié)閥(39)的位置能調(diào)節(jié)被供應(yīng)給燃燒室(4)的引燃燃料流量；所述控制單元(12)被配置為基于多個(gè)熱敏元件(34)檢測到的溫度值(Tl，T2...Tn)至少調(diào)節(jié)引燃調(diào)節(jié)閥(39)的位置(PILOTpos)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的設(shè)備，其中所述控制單元(12)被配置為以第二參考值(SPpilot)為基礎(chǔ)調(diào)節(jié)引燃調(diào)節(jié)閥(39)的位置，在所述第二參考值(SPpilot)處期望的引燃燃料流量被供應(yīng)給燃燒室(4);所述控制單元(12)被配置為通過應(yīng)用第二修正因子(FCpilot)來修正所述第二參考值(SPpilot)，所述第二修正因子(FCpilot)是基于多個(gè)熱敏元件(34)檢測到的溫度值(Tl，T2...Tn)而計(jì)算得出的。10.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的設(shè)備，包括冷卻回路(10)，所述冷卻回路(10)被配置為從壓縮機(jī)(3)抽取空氣然后將所抽取的空氣噴入燃?xì)廨啓C(jī)(5)且具有冷卻調(diào)節(jié)閥(44)，所述冷卻調(diào)節(jié)閥(44)的位置能調(diào)節(jié)從壓縮機(jī)(3)抽取的空氣流；所述控制單元(12)被配置為基于多個(gè)熱敏元件(34)檢測到的溫度值(T1，T2...Tn)至少調(diào)節(jié)冷卻調(diào)節(jié)閥(44)的位置(COOLpos)。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的設(shè)備，其中所述控制單元(12)被配置為以第三參考值(SPcool)為基礎(chǔ)調(diào)節(jié)冷卻調(diào)節(jié)閥(44)的位置，在所述第三參考值處期望的空氣流量被從壓縮機(jī)(3)抽出；所述控制單元(12)被配置為通過應(yīng)用第三修正因子(FCcool)來修正所述第三參考值(SPcool)，所述第三修正因子(FCcool)是基于多個(gè)熱敏元件(34)檢測到的溫度值(Tl，T2...Tn)而計(jì)算得出的。12.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的設(shè)備，其中所述控制單元(12)被配置為基于多個(gè)熱敏元件(34)檢測到的溫度值(Tl，T2...Tn)來修改功率參考值(SPpower)。13.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的設(shè)備，其中所述控制單元(12)被配置為監(jiān)控多個(gè)熱敏元件(34)檢測到的溫度值(T1，T2...Tn)，并在至少一個(gè)溫度值(T1，T2...Tn)超過預(yù)定閾值(Tmax)時(shí)發(fā)出警報(bào)信號(hào)。14.一種運(yùn)行用于發(fā)電的燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)備(I)的方法，該設(shè)備具有燃?xì)廨啓C(jī)(5)、壓縮機(jī)(3)和燃燒室(4); 該方法包括以下步驟: 通過多個(gè)熱敏元件(34)檢測燃燒室(4)內(nèi)的多個(gè)溫度值(Tl，Τ2...Tn); 基于多個(gè)熱敏元件(34)檢測到的溫度值(T1，T2...Tn)至少調(diào)節(jié)所述設(shè)備(I)的第一參數(shù)(PILOTpos ；IGVpos ；COOLpos ；SPpower)。15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其中所述熱敏元件(34)沿著燃燒室(4)的壁布置。16.根據(jù)權(quán)利要求14或15所述的方法，其中所述壓縮機(jī)(3)包括具有多個(gè)入口導(dǎo)葉(16)的入口級(jí)(15);所述的基于多個(gè)熱敏元件(34)檢測到的溫度值(Tl，T2...Tn)至少調(diào)節(jié)所述設(shè)備(I)的第一參數(shù)(PILOTpos ；IGVpos ；COOLpos ；SPpower)的步驟包括基于多個(gè)熱敏元件(34)檢測到的溫度值(T1，T2...Tn)至少調(diào)節(jié)入口導(dǎo)葉(16)的位置(IGVpos)的步驟。17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法，其中至少調(diào)節(jié)入口導(dǎo)葉(16)的位置(IGVpos)的步驟包括以下步驟: 以輪機(jī)(5)的排氣處的溫度的第一參考值(SPtetc)為基礎(chǔ)調(diào)節(jié)入口導(dǎo)葉(16)的位置(IGVpos)； 通過應(yīng)用第一修正因子(FCtetc)來修正第一參考值(SPtetc)，所述第一修正因子(FCtetc)是基于熱敏元件(34)檢測到的溫度值(Tl，Τ2...Tn)而計(jì)算得出的。18.根據(jù)權(quán)利要求14-17中任一項(xiàng)所述的方法，其中所述燃燒室(4)具有包含引燃供應(yīng)管(37)和引燃調(diào)節(jié)閥(39)的燃料供應(yīng)回路(36)，所述引燃調(diào)節(jié)閥(39)的位置能調(diào)節(jié)被供應(yīng)給燃燒室(4)的引燃燃料流量；所述的基于多個(gè)熱敏元件(34)檢測到的溫度值(Tl，Τ2...Tn)至少調(diào)節(jié)所述設(shè)備(I)的第一參數(shù)(PILOTpos ；IGVpos ；COOLpos ；SPpower)的步驟包括基于多個(gè)熱敏元件(34)檢測到的溫度值(Tl，T2...Tn)至少調(diào)節(jié)引燃調(diào)節(jié)閥(39)的位置(PILOTpos)的步驟。19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的方法，其中至少調(diào)節(jié)引燃調(diào)節(jié)閥(39)的位置(PILOTpos)的步驟包括以下步驟: 以第二參考值(SPpilot)為基礎(chǔ)調(diào)節(jié)引燃調(diào)節(jié)閥(39)的位置，在所述第二參考值(SPpilot)處期望的引燃燃料流量被供應(yīng)給燃燒室(4); 通過應(yīng)用第二修正因子(FCpilot)來修正第二參考值(SPpilot)，所述第二修正因子(FCpilot)是基于多個(gè)熱敏元件(34)檢測到的溫度值(T1，T2...Tn)而計(jì)算得出的。20.根據(jù)權(quán)利要求14-19中任一項(xiàng)所述的方法，還包括冷卻回路(10)，所述冷卻回路(10)被配置為從壓縮機(jī)(3)抽取空氣然后將所抽取的空氣噴入燃?xì)廨啓C(jī)(5)且具有冷卻調(diào)節(jié)閥(44)，所述冷卻調(diào)節(jié)閥(44)的位置能調(diào)節(jié)從壓縮機(jī)(3)抽取的空氣流；所述的基于多個(gè)熱敏元件(34)所檢測到的溫度值(Tl，Τ2...Tn)至少調(diào)節(jié)所述設(shè)備(I)的第一參數(shù)(PILOTpos ；IGVpos ；COOLpos ；SPpower)的步驟包括基于多個(gè)熱敏元件(34)檢測到的溫度值(T1，T2...Tn)至少調(diào)節(jié)冷卻調(diào)節(jié)閥(44)的位置(COOLpos)的步驟。21.根據(jù)權(quán)利要求20所述的方法，其中至少調(diào)節(jié)冷卻調(diào)節(jié)閥(44)的位置(COOLpos)的步驟包括以下步驟: 以第三參考值(SPcool)為基礎(chǔ)調(diào)節(jié)冷卻調(diào)節(jié)閥(44)的位置，在所述第三參考值(SPcool)處期望的空氣流量被從壓縮機(jī)(3)抽出； 通過應(yīng)用第三修正因子(FCcool)來修正第三參考值(SPcool)，所述第三修正因子(FCcool)是基于多個(gè)熱敏元件(34)檢測到的溫度值(Tl，T2...Tn)而計(jì)算得出的。22.根據(jù)權(quán)利要求14-21中任一項(xiàng)所述的方法，包括基于多個(gè)熱敏元件(34)檢測到的溫度值(Tl，T2...Tn)來改變功率參考值(SPpower)的步驟。23.根據(jù)權(quán)利要求14-22中任一項(xiàng)所述的方法，包括監(jiān)控多個(gè)熱敏元件(34)檢測到的溫度值(T1，T2...Tn)，并在至少一個(gè)溫度值(T1，T2...Tn)超過預(yù)定閾值(Tmax)時(shí)發(fā)出警報(bào)信號(hào)的步驟。
【專利摘要】一種用于發(fā)電的燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)備(1)，裝配有：燃?xì)廨啓C(jī)(5)；壓縮機(jī)(3)；燃燒室(4)；被配置為檢測燃燒室(4)內(nèi)的多個(gè)溫度值(T(1)，T(2)...Tn)的多個(gè)熱敏元件(34)；被配置為基于多個(gè)熱敏元件(34)檢測到的溫度值(T1，T2...Tn)至少調(diào)節(jié)所述設(shè)備(1)的第一參數(shù)(PILOTpos；IGVpos；COOLpos；SPpower)的控制單元(12)。
【IPC分類】F02C9/28, F23R3/60, F23N5/10
【公開號(hào)】CN105164389
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201480005751
【發(fā)明人】朱塞佩·富奇樂, 馬爾寇·曼特羅, 克里斯蒂安·拉托, 多梅尼科·齊托
【申請(qǐng)人】安薩爾多能源公司
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2014年1月23日
【公告號(hào)】EP2948660A1, WO2014115105A1