一種汽車發(fā)動機(jī)專用的機(jī)械調(diào)速器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及調(diào)速器技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種汽車發(fā)動機(jī)專用的機(jī)械調(diào)速器。
【背景技術(shù)】
[0002]調(diào)速器是一種自動調(diào)節(jié)裝置,它根據(jù)汽油機(jī)負(fù)荷的變化,自動增減噴油泵的供油量,使汽油機(jī)能夠以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)行。調(diào)速器已經(jīng)在工業(yè)直流電機(jī)調(diào)速、工業(yè)傳送帶調(diào)速、燈光照明調(diào)解、計(jì)算機(jī)電源散熱、直流電扇等、得到廣泛應(yīng)用;汽車上的設(shè)備關(guān)系到整個(gè)汽車和駕駛者的安全,其性能至關(guān)重要,目前汽車上調(diào)速器結(jié)構(gòu)不合理,設(shè)計(jì)不緊湊,導(dǎo)致其性能比較低,容易出現(xiàn)當(dāng)汽車的行駛速度過高,出現(xiàn)發(fā)動機(jī)飛車和咬死的現(xiàn)象,導(dǎo)致事故的發(fā)生,所以市面上需要一種技術(shù)來彌補(bǔ)這一不足。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種汽車發(fā)動機(jī)專用的機(jī)械調(diào)速器,該一種飛機(jī)上專用調(diào)速器,構(gòu)造緊湊、使用方便而且能大大提高效率。
[0004]為解決上述技術(shù)問題本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種汽車發(fā)動機(jī)專用的機(jī)械調(diào)速器:包括本體部件、撥叉部件、擺桿部件、撥桿部件、蓋部件、支架部件和主軸部件,所述蓋部件固定連接在本體部件的開口上;所述主軸部件以軸連接的方式設(shè)置在蓋部件和本體部件上預(yù)設(shè)的孔中;所述撥叉部件通過銷軸貫穿本體部件的腔室,將其固定在本體部件的側(cè)面上;所述支架部件固定在本體部件的側(cè)面上,所述本體部件的另一個(gè)側(cè)面上則設(shè)有擺桿部件;所述撥桿部件固定在本體部件的上表面。
[0005]進(jìn)一步,所述本體部件的結(jié)構(gòu)為:包括滾針軸承、本體、六角螺塞、保險(xiǎn)杠螺釘、第一螺母、密封圈、彈簧、密封蓋、第一軸承和油封,所述滾針軸承固定連接在本體腔室內(nèi)部下表面中,所述六角螺塞通過錐度配合在本體的外圓側(cè)面上,所述保險(xiǎn)杠螺釘通過第一螺母和密封圈固定在本體的下表面,保險(xiǎn)杠螺釘位于本體腔體內(nèi)部的一端上還設(shè)有彈簧;所述本體腔體內(nèi)部下表面上對稱設(shè)有一對第一軸承,兩端分別采用密封蓋和油封固定。
[0006]進(jìn)一步,所述撥叉部件的結(jié)構(gòu)為:包括撥叉搖臂、第一螺栓、撥叉、撥叉定位套、上手柄、撥叉擺塊、扭簧銷、階梯銷、扭簧和撥叉擋銷,所述撥叉擺塊通過撥叉擋銷固定在撥叉搖臂下端的預(yù)設(shè)孔中,所述撥叉定位套固定連接在撥叉搖臂的中下端孔中,所述撥叉定位套外圓表面上通過第一螺栓設(shè)有一個(gè)撥叉,所述上手柄通過階梯銷固定在撥叉搖臂上,所述上手柄和撥叉搖臂上分別還設(shè)有一個(gè)扭簧銷,所述階梯銷上設(shè)有一個(gè)扭簧分別連接上手柄和撥叉搖臂上的兩個(gè)扭簧銷。
[0007]進(jìn)一步,所述擺桿部件的結(jié)構(gòu)為:包括擺桿、第二螺栓、球頭、
拉簧螺栓、第二螺母和拉簧,所述第二螺栓固定連接在擺桿下端的孔中,所述球頭固定連接在擺桿上端側(cè)面,所述拉簧螺栓通過第二螺母固定在擺桿上表面的通孔中,所述拉簧螺栓下端還連接有一個(gè)拉簧。
[0008]進(jìn)一步,所述撥桿部件的結(jié)構(gòu)為:包括撥桿、第三螺栓、第三螺母、球頭螺栓和球頭拉桿體,所述第三螺栓位于撥桿中間預(yù)設(shè)的通孔中,所述球頭螺栓通過第三螺母固定在撥桿一端的通孔中,所述球頭拉桿體活動連接在球頭螺栓上。
[0009]進(jìn)一步,所述主軸部件的結(jié)構(gòu)為:包括離心塊、離心塊定位銷、支架、卷制彈性銷、皮帶輪、第一軸用擋圈、第二軸承、軸套、主軸、推力軸套、推力軸承墊圈、推力軸承、卡簧和第二軸用擋圈,所述皮帶輪通過卷制彈性銷固定連接在主軸的左端;所述主軸的右端設(shè)有一個(gè)第二軸用擋圈;所述推力軸套配合在主軸右端1/3的位置上;所述推力軸套左外圓表面上配合有一個(gè)離心塊,右外圓表面上還配合有推力軸承,推力軸承的兩端還設(shè)有推力軸承墊圈;所述推力軸套的右端側(cè)面上設(shè)有一個(gè)卡簧;所述離心塊通過離心塊定位銷連接有一個(gè)支架;所述支架的左端依次設(shè)有軸套、第二軸承、第一軸用擋圈,分別都包覆在主軸上。
[0010]進(jìn)一步,所述本體部件、撥叉部件、擺桿部件、撥桿部件、蓋部件、支架部件和主軸部件之間的具體連接關(guān)系為:所述本體部件的上頂端固定連接在蓋部件的下端底部;所述主軸部件通過軸連接的方式,將主軸與本體部件的滾針軸承連接,主軸部件的第二軸承與蓋部
件固定連接;所述拔叉部件的通過撥叉定位套固定連接在本體部件的一對第一軸承中,所述撥叉則與主軸部件的主軸相配合;所述擺桿部件通過第二螺栓固定在本體部件上與拔叉部件的同側(cè)位置,其拉簧與拔叉部件的撥叉搖臂下端孔連接;所述本體部件的另一端固定連接有支架部件;所述撥桿部件通過第三螺栓固定在本體部件上表面,球頭拉桿體與擺桿部件的球頭活動連接。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
1.本裝置本體部件采用一對軸承與撥叉部件連接,可提高工作時(shí)候的穩(wěn)定性。
[0012]2.本裝置結(jié)構(gòu)緊湊,之間零部件連接緊密,可迅速做出反映,具有很高的靈敏性。
[0013]3.本裝置上的固定連接多數(shù)采用螺栓和螺母,這樣方便后期出現(xiàn)問題時(shí),方便進(jìn)行維修。
[0014]本裝置結(jié)構(gòu)簡單,制造成本經(jīng)濟(jì),維護(hù)簡單,適用于大規(guī)模普及。
【附圖說明】
[0015]圖1為本裝置的俯視圖;
圖2為本裝置的右視圖;
圖3為本裝置的左視圖;
圖4為本裝置的剖視圖;
圖5為撥叉部件在本裝置中的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本體部件的剖視圖;
圖7為本體部件的右視圖;
圖8為本體部件上軸承安裝的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖9為本體部件上保險(xiǎn)杠螺釘安裝的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10為撥叉部件的左視圖;
圖11為撥叉部件的右視圖;
圖12為撥叉部件上扭簧、階梯銷、扭簧銷之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖;
圖13為擺桿的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖14為撥桿部件的側(cè)視圖;
圖15為撥桿部件的俯視圖;
圖16為主軸部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0017]實(shí)施例1
如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示,一種汽車發(fā)動機(jī)專用的機(jī)械調(diào)速器,包括本體部件1、撥叉部件2、擺桿部件3、撥桿部件4、蓋部件5、支架部件6和主軸部件7,蓋部件5固定連接在本體部件I的開口上;主軸部件7以軸連接的方式設(shè)置在蓋部件5和本體部件I上預(yù)設(shè)的孔中;撥叉部件2通過銷軸貫穿本體部件I的腔室,將其固定在本體部件I的側(cè)面上;支架部件6固定在本體部件I的側(cè)面上,本體部件I的另一個(gè)側(cè)面上則設(shè)有擺桿部件3 ;撥桿部件4固定在本體部件I的上表面,本裝置結(jié)構(gòu)緊湊,之間零部件連接緊密,可迅速做出反映,具有很尚的靈敏性。
[0018]如圖6、圖7、圖8和圖9所示,本體部件I的結(jié)構(gòu)為:包括滾針軸承l(wèi)a、本體Ib、六角螺塞lc、保險(xiǎn)杠螺釘ld、第一螺母le、密封圈lf、彈簧lg、密封蓋lh、第一軸承Ii和油封I j,滾針軸承Ia固定連接在本體Ib腔室內(nèi)部下表面中,六角螺塞Ic通過錐度配合在本體Ib的外圓側(cè)面上,保險(xiǎn)杠螺釘Id通過第一螺母Ie和密封圈If固定在本體Ib的下表面,保險(xiǎn)杠螺釘Id位于本體Ib腔體內(nèi)部的一端上還設(shè)有彈簧Ig ;本體Ib腔體內(nèi)部下表面上對稱設(shè)有一對第一軸承l(wèi)i,兩端分別采用密封蓋Ih和油封Ij固定,本裝置本體部件采用一對軸承與撥叉部件連接,可提高工作時(shí)候的穩(wěn)定性。
[0019]如圖10、圖11和圖12所示,撥叉部件2的結(jié)構(gòu)為:包括撥叉搖臂2a、第一螺栓2b、撥叉2c、撥叉定位套2d、上手柄2e、撥叉擺塊2f、扭簧銷2g、階梯銷2h、扭簧2i和撥叉擋銷2 j,撥叉擺塊2f通過撥叉擋銷2 j固定在撥叉搖臂2a下端的預(yù)設(shè)孔中,撥叉定位套2d固定連接在撥叉搖臂2a的中下端孔中,撥叉定位套2d外圓表面上通過第一螺栓2b設(shè)有一個(gè)撥叉2c,上手柄2e通過階梯銷2h固定在撥叉搖臂2a上,上手柄2e和撥叉搖臂2a上分別還設(shè)有一個(gè)扭簧銷2g,階梯銷2h上設(shè)有一個(gè)扭簧2i分別連接上手柄2e和撥叉搖臂2a上的兩個(gè)扭簧銷2g,通過扭簧2i連接扭簧銷2g,可以大幅度提高彈性力。
[0020]如圖13所示,擺桿部件3的結(jié)構(gòu)為:包括擺桿3a、第二螺栓3b、球頭3c、拉簧螺栓3d、第二螺母3e和拉簧3f,第二螺栓3b固定連接在擺桿3a下端的孔中,球頭3c固定連接在擺桿3a上端側(cè)面,拉簧螺栓3d通過第二螺母3e固定在擺桿3a上表面的通孔中,拉簧螺栓3d下端還連接有一個(gè)拉簧3f,通過固定設(shè)有球頭3c,可以與其他零部件實(shí)現(xiàn)順利的滑動連接。
[0021]如圖14、圖15所示,撥桿部件4的結(jié)構(gòu)為:包括撥桿4a、第三螺栓4b、第三螺母4c、球頭螺栓4d和球頭拉桿體4e,第