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一種導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)尾噴管橡膠堵蓋的制作方法

文檔序號(hào):8377518閱讀:842來(lái)源:國(guó)知局
一種導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)尾噴管橡膠堵蓋的制作方法
【專利說(shuō)明】一種導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)尾噴管橡膠堵蓋
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體結(jié)構(gòu),具體涉及一種導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)尾噴管橡膠堵蓋。
[0003]
【背景技術(shù)】
[0004]尾噴管是發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中的重要部件之一,作為發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)換裝置,它使高溫燃?xì)獾臒崮苻D(zhuǎn)換為燃?xì)獾膭?dòng)能,從而產(chǎn)生推力。同時(shí),它又是燃?xì)饬髁康目刂蒲b置,能使燃燒室內(nèi)建立一定的工作壓力。在發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管設(shè)計(jì)中,為使發(fā)動(dòng)機(jī)具有較好的性能,在滿足總體要求的前提下,同時(shí)考慮到點(diǎn)火建壓、燃燒室密封和承受發(fā)射箱內(nèi)外壓的要求,故需著重解決堵蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的適應(yīng)性問(wèn)題。
[0005]現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管堵蓋主要采用雙橡膠堵蓋和鋁堵蓋兩種結(jié)構(gòu)形式。雙橡膠堵蓋結(jié)構(gòu)的問(wèn)題主要是:結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,工藝控制較難,可靠性相對(duì)較低。鋁堵蓋結(jié)構(gòu)的問(wèn)題主要是:發(fā)動(dòng)機(jī)工作初期,鋁堵蓋不能完全燒溶,噴出物相對(duì)較大,對(duì)燃?xì)舛娴葟椛显O(shè)備存在擊傷等隱患。
[0006]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明是通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,一種導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)尾噴管橡膠堵蓋,包括喉襯、前橡膠層、后橡膠層和堵蓋夾布;喉襯采用氈碳/碳復(fù)合材料,通過(guò)730膠將喉襯與前后橡膠層組合件在喉襯擴(kuò)張段處進(jìn)行粘接;組合件是由前橡膠層和后橡膠層在模具中粘接固化而成,中間夾有堵蓋夾布進(jìn)行加強(qiáng);前橡膠層和后橡膠層采用丁腈橡膠材料;堵蓋夾布為丁腈耐油膠布。
[0008]進(jìn)一步,喉部的擴(kuò)張段由半徑50mm的弧面和15.5°的斜面構(gòu)成,作為粘接面用于粘接橡膠堵蓋。
[0009]優(yōu)選地,前橡膠層的前端內(nèi)圓為Φ65.2mm,外圓為Φ68.8mm,后端內(nèi)圓為Φ75.3mm,外圓為Φ76.5mm,軸向厚度為0.6mm ;其外圓面由徑50mm的弧面和15.5。的斜面構(gòu)成了粘接面,配合喉襯的粘接型面。后橡膠層的內(nèi)圓為Φ73.4mm,外圓為Φ74.6mm,斜面為15.5°,型面均為等厚度,厚度為0.6mm。
[0010]本發(fā)明由于采用了尾噴管橡膠堵蓋結(jié)構(gòu),與現(xiàn)有技術(shù)相比,其優(yōu)點(diǎn)和有益效果是:1)能夠承受內(nèi)外壓力,簡(jiǎn)化了原雙橡膠堵蓋的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),工藝操作方便;減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的噴出物,保證地面設(shè)備安全。
[0011]2)能夠同時(shí)承受內(nèi)外壓力,簡(jiǎn)化了原雙橡膠堵蓋的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),工藝操作方便;
3)減少采用鋁堵蓋造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的噴出物,保證燃?xì)舛娴葟椛显O(shè)備安全。
[0012]
【附圖說(shuō)明】
[0013]通過(guò)閱讀參照以下附圖所作的對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
圖1為本發(fā)明導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)尾噴管橡膠堵蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]
【具體實(shí)施方式】
[0015]參見(jiàn)示出本發(fā)明實(shí)施例的附圖,下文將更詳細(xì)地描述本發(fā)明。然而,本發(fā)明可以以許多不同形式實(shí)現(xiàn),并且不應(yīng)解釋為受在此提出之實(shí)施例的限制。相反,提出這些實(shí)施例是為了達(dá)成充分及完整公開(kāi),并且使本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員完全了解本發(fā)明的范圍。
[0016]如圖1所示,是本發(fā)明導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)尾噴管橡膠堵蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]所述喉襯I采用氈碳/碳復(fù)合材料,通過(guò)730膠將喉襯I與前后橡膠層組合件在喉襯I擴(kuò)張段處進(jìn)行粘接,膠層厚度不大于0.1 ;所述組合件是由前橡膠層2和后橡膠層3在模具中粘接固化而成,中間夾有堵蓋夾布4進(jìn)行加強(qiáng),前橡膠層2和后橡膠層3都是丁腈橡膠材料,堵蓋夾布4為丁腈耐油膠布。
[0018]所述喉襯I采用了最近的氈碳/碳復(fù)合材料,考慮到氣動(dòng)型面,故確定喉部的擴(kuò)張段由半徑50mm的弧面和15.5°的斜面構(gòu)成,同時(shí)作為粘接面用于粘接橡膠堵蓋。作為粘接面和尾部氣流的沖刷面,對(duì)喉襯I的表面狀態(tài)要求較嚴(yán)格,其中粗糙度要求達(dá)到了 3.2,并要求不允許有肉眼可見(jiàn)的分層、疏松、剝落、裂紋等缺陷,同時(shí)不允許有縱向陰影條紋,環(huán)向陰影條紋總數(shù)不得多于10條,條紋間距不小于5mm。
[0019]所述前橡膠層2采用丁腈橡膠材料,考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)氣密試驗(yàn)時(shí)所承受的內(nèi)壓,即壓強(qiáng)為0.03MPa,保壓lOmin,同時(shí)根據(jù)喉襯型面進(jìn)行適應(yīng)性設(shè)計(jì),故其前端內(nèi)圓為Φ65.2mm,外圓為Φ68.8mm,后端內(nèi)圓為Φ75.3mm,外圓為Φ76.5mm,軸向厚度為0.6mm。其外圓面由徑50mm的弧面和15.5°的斜面構(gòu)成了粘接面,配合喉襯的粘接型面。同時(shí)對(duì)橡膠層表面狀態(tài)和強(qiáng)度提出相關(guān)要求,即要求制品表面不允許有氣泡、雜質(zhì)、皺折及凹凸等缺陷,同時(shí)要求其邵氏硬度達(dá)到為70±5。
[0020]所述后橡膠層3采用丁腈橡膠材料,考慮到其主要承受發(fā)射箱內(nèi)部的外壓,即外壓為0.03MPa,同時(shí)根據(jù)喉襯型面進(jìn)行適應(yīng)性設(shè)計(jì),故其內(nèi)圓為Φ73.4πιπι,外圓為Φ74.6mm,斜面為15.5°,型面均為等厚度,即0.6mm。同時(shí)對(duì)橡膠層表面狀態(tài)和強(qiáng)度提出相關(guān)要求,即要求制品表面不允許有氣泡、雜質(zhì)、皺折及凹凸等缺陷,同時(shí)要求其邵氏硬度達(dá)到為70±5。
[0021]所述堵蓋夾布4采用丁腈耐油膠布,考慮到堵蓋夾布4主要是對(duì)前后橡膠層的粘接結(jié)構(gòu)進(jìn)行加強(qiáng),同時(shí)考慮到工藝實(shí)施的要求,故確定采用0.3mm厚,外圓Φ86πιπι,并由6個(gè)寬11、內(nèi)圓為Φ60πιπι的尖角組成的結(jié)構(gòu),同時(shí)要求堵蓋夾布4表面光滑,無(wú)劃痕、無(wú)皺褶等缺陷,夾布兩側(cè)的膠層要求等厚度,生膠厚度約為1mm。
[0022]發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)總體任務(wù)書(shū)的指標(biāo)要求,進(jìn)行了相應(yīng)的藥型設(shè)計(jì),為了盡可能的提高能量轉(zhuǎn)換效率,確定了相應(yīng)的喉襯的氣動(dòng)型面。然后根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)堵蓋承受內(nèi)外壓的設(shè)計(jì)要求,故明確其堵蓋采用橡膠堵蓋的結(jié)構(gòu)形式。若不采用此橡膠堵蓋結(jié)構(gòu),主要問(wèn)題是雙橡膠堵蓋結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,工藝控制較難,可靠性相對(duì)較低;而鋁堵蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)工作初期,其噴出物相對(duì)較大,對(duì)燃?xì)舛娴葟椛显O(shè)備等造成一定威脅。若采用此橡膠堵蓋結(jié)構(gòu),能夠同時(shí)承受內(nèi)外壓力,簡(jiǎn)化了原雙橡膠堵蓋的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),工藝操作方便;減少采用鋁堵蓋造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作初期堅(jiān)硬及較大質(zhì)量的噴出物,保證燃?xì)舛娴葟椛显O(shè)備安全。以直徑340mm發(fā)動(dòng)機(jī)為例,根據(jù)總體任務(wù)書(shū),明確了發(fā)動(dòng)機(jī)的總體設(shè)計(jì)狀態(tài),從而明確了尾噴管的氣動(dòng)型面,同時(shí)根據(jù)總體對(duì)于堵蓋要承受內(nèi)外壓的要求,故適應(yīng)性的采用橡膠堵蓋的結(jié)構(gòu)形式,即通過(guò)730膠將喉襯與橡膠堵蓋在喉襯擴(kuò)張段處進(jìn)行粘接,從而保證其密封可靠和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
[0023]該結(jié)構(gòu)已在該型號(hào)中應(yīng)用,產(chǎn)品工藝性與可生產(chǎn)性已得到驗(yàn)證,并通過(guò)了數(shù)十次次地面試車(chē)及飛行試驗(yàn),結(jié)構(gòu)可靠,密封有效,滿足總體要求。
[0024]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)尾噴管橡膠堵蓋,其特征在于,包括喉襯、前橡膠層、后橡膠層和堵蓋夾布; 所述喉襯采用氈碳/碳復(fù)合材料,通過(guò)730膠將喉襯與前后橡膠層組合件在喉襯擴(kuò)張段處進(jìn)行粘接; 所述組合件是由前橡膠層和后橡膠層在模具中粘接固化而成,中間夾有堵蓋夾布進(jìn)行加強(qiáng); 所述前橡膠層和后橡膠層采用丁腈橡膠材料; 所述堵蓋夾布為丁腈耐油膠布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)尾噴管橡膠堵蓋,其特征在于,所述喉部的擴(kuò)張段由半徑50mm的弧面和15.5°的斜面構(gòu)成,作為粘接面用于粘接橡膠堵蓋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)尾噴管橡膠堵蓋,其特征在于,所述前橡膠層的前端內(nèi)圓為Φ65.2mm,外圓為Φ68.8mm,后端內(nèi)圓為Φ75.3mm,外圓為Φ76.5mm,軸向厚度為0.6mm ;其外圓面由徑50mm的弧面和15.5°的斜面構(gòu)成了粘接面,配合喉襯的粘接型面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)尾噴管橡膠堵蓋,其特征在于,所述后橡膠層的內(nèi)圓為Φ73.4mm,外圓為Φ74.6mm,斜面為15.5° ,型面均為等厚度,厚度為0.6mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)尾噴管橡膠堵蓋,其特征在于,所述堵蓋夾布厚度為0.3mm,兩側(cè)的膠層要求等厚度,厚度為1mm。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)尾噴管橡膠堵蓋,包括喉襯、前橡膠層、后橡膠層和堵蓋夾布。所述喉襯采用氈碳/碳復(fù)合材料,通過(guò)730膠將喉襯與前后橡膠層組合件在喉襯擴(kuò)張段處進(jìn)行粘接;所述組合件是由前橡膠層和后橡膠層在模具中粘接固化而成,中間夾有堵蓋夾布進(jìn)行加強(qiáng),前后橡膠層都是丁腈橡膠材料,堵蓋夾布為丁腈耐油膠布。本發(fā)明由于采用了此尾噴管橡膠堵蓋結(jié)構(gòu),與現(xiàn)有技術(shù)相比,其優(yōu)點(diǎn)和有益效果是:能夠承受內(nèi)外壓力,簡(jiǎn)化了原雙橡膠堵蓋的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),工藝操作方便;減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的噴出物,保證燃?xì)舛娴葟椛显O(shè)備安全。
【IPC分類】F02K9-97
【公開(kāi)號(hào)】CN104696110
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310663458
【發(fā)明人】孫福合, 賈春寧, 劉鄉(xiāng)蕓, 樂(lè)浩
【申請(qǐng)人】上海新力動(dòng)力設(shè)備研究所
【公開(kāi)日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2013年12月10日
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