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柴油機(jī)待機(jī)操縱系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8315444閱讀:125來源:國知局
柴油機(jī)待機(jī)操縱系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于柴油裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種柴油機(jī)待機(jī)操縱系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)今的柴油機(jī)的條件下,熱量傳感執(zhí)行設(shè)備只能傳感于它們周邊環(huán)境的汽化物熱量來進(jìn)行傳輸熱量信號,由此引發(fā)一些缺點(diǎn),柴油機(jī)在硬性執(zhí)行時會產(chǎn)生滯后甚至于終止的狀態(tài),在硬性執(zhí)行時較低點(diǎn)熱量升高到更高點(diǎn)周期長,這樣會加深滯后的嚴(yán)重性,這樣污化的化合物氣態(tài)物質(zhì)將會污損柴油機(jī)內(nèi)部。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種柴油機(jī)待機(jī)操縱系統(tǒng),包括貼攏彎狀輥的頂部公連體,所述的頂部公連體經(jīng)由觸發(fā)器通連于底部公連體,該觸發(fā)器安裝著熱量傳感器,于硬性執(zhí)行時,底部公連體一旦采集到的熱量值低于設(shè)定的熱量值,就能夠激活觸發(fā)器致使柴油機(jī)排出污化的化合物氣態(tài)物質(zhì)。有效地避免了污化的化合物氣態(tài)物質(zhì)將會污損柴油機(jī)內(nèi)部的缺陷。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案為:
一種柴油機(jī)待機(jī)操縱系統(tǒng),包括貼攏彎狀輥I的頂部公連體2,所述的頂部公連體2經(jīng)由觸發(fā)器3通連于底部公連體4,該觸發(fā)器3安裝著熱量傳感器5,于硬性執(zhí)行時,底部公連體4 一旦采集到的熱量值低于設(shè)定的熱量值,就能夠激活觸發(fā)器3致使柴油機(jī)排出污化的化合物氣態(tài)物質(zhì)。
[0005]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比通過底部公連體4 一旦采集到的熱量值低于設(shè)定的熱量值,就能夠激活觸發(fā)器3致使柴油機(jī)排出污化的化合物氣態(tài)物質(zhì)。這樣就能提前排出廢物。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的柴油機(jī)待機(jī)操縱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面通過具體實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一步說明:
如圖1所示,柴油機(jī)待機(jī)操縱系統(tǒng),包括貼攏彎狀輥I的頂部公連體2,所述的頂部公連體2經(jīng)由觸發(fā)器3通連于底部公連體4,該觸發(fā)器3安裝著熱量傳感器5,于硬性執(zhí)行時,底部公連體4 一旦采集到的熱量值低于設(shè)定的熱量值,就能夠激活觸發(fā)器3致使柴油機(jī)排出污化的化合物氣態(tài)物質(zhì)。
[0008]本發(fā)明的工作原理為通過底部公連體4 一旦采集到的熱量值低于設(shè)定的熱量值,就能夠激活觸發(fā)器3致使柴油機(jī)排出污化的化合物氣態(tài)物質(zhì)。這樣就能提前排出廢物。
[0009]以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對本發(fā)明作任何形式上的限制,雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本發(fā)明,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì),在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),對以上實(shí)施例所作的任何簡單的修改、等同替換與改進(jìn)等,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種柴油機(jī)待機(jī)操縱系統(tǒng),其特征在于包括貼攏彎狀輥(I)的頂部公連體(2),所述的頂部公連體(2)經(jīng)由觸發(fā)器(3)通連于底部公連體(4),該觸發(fā)器(3)安裝著熱量傳感器(5),于硬性執(zhí)行時,底部公連體(4)一旦采集到的熱量值低于設(shè)定的熱量值,就能夠激活觸發(fā)器(3)致使柴油機(jī)排出污化的化合物氣態(tài)物質(zhì)。
【專利摘要】一種柴油機(jī)待機(jī)操縱系統(tǒng),包括貼攏彎狀輥的頂部公連體,所述的頂部公連體經(jīng)由觸發(fā)器通連于底部公連體,該觸發(fā)器安裝著熱量傳感器,于硬性執(zhí)行時,底部公連體一旦采集到的熱量值低于設(shè)定的熱量值,就能夠激活觸發(fā)器致使柴油機(jī)排出污化的化合物氣態(tài)物質(zhì)。有效地避免了污化的化合物氣態(tài)物質(zhì)將會污損柴油機(jī)內(nèi)部的缺陷。
【IPC分類】F02D45-00
【公開號】CN104632447
【申請?zhí)枴緾N201310545121
【發(fā)明人】張寅
【申請人】西安永昌機(jī)械動力有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2013年11月7日
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