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自吸式助燃發(fā)動機尾氣凈化器的制作方法

文檔序號:5238033閱讀:275來源:國知局
專利名稱:自吸式助燃發(fā)動機尾氣凈化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種發(fā)動機尾氣凈化器,特指一種自吸式助燃發(fā)動機尾氣凈化器。
發(fā)動機尾氣凈化器應(yīng)用于各種依靠發(fā)動機驅(qū)動的設(shè)備,例如汽車、輪船、用發(fā)動機驅(qū)動的發(fā)電機等。目的是為了響應(yīng)環(huán)保,凈化發(fā)動機尾氣中的有害物質(zhì),以減少發(fā)動機尾氣對大氣污染的比重?,F(xiàn)有的凈化器結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜,成本高,且凈化尾氣的有效壽命不長,即應(yīng)用初期效果還可以,但使用時間長則凈化效果很難以保證了。
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、成本低、凈化效果理想、有效凈化壽命長的自吸式助燃發(fā)動機尾氣凈化器。
本發(fā)明是采用下述方案實現(xiàn)的發(fā)動機尾氣從尾氣進口通過固定旋片分離成輕可燃有害氣體與高溫初步凈化尾氣,輕可燃有害氣體通過輕可燃有害氣體收集錐管,從回收管回到發(fā)動機再燃燒做功。高溫初步凈化尾氣通過噴射錐管的加速,與從新鮮空氣補充管中吸入的新鮮空氣混合進入混燃錐管,高溫初步凈化尾氣中剩余的有害氣體與新鮮空氣中的氧混合后被混燃錐管中的點燃器點燃,進行徹底的燃燒凈化,最后再從尾氣排出口排出,達到凈化效果。
下面結(jié)合附

圖1和實施例對本發(fā)明作進一步的闡述附圖1是本發(fā)明實施例的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖,其中包括有尾氣進口(1);固定旋葉(2)、輕可燃有害氣體收集錐管(3)、輕可燃有害氣體回收管(4)、噴射錐管(5)、新鮮空氣補充管(6)、混燃錐管(7)、尾氣排出口(8)、點燃器(9)。
首先,發(fā)動機尾氣從與發(fā)動機排氣口接駁的尾氣進口(1)進入,通過固定旋葉(2)時,形成渦旋氣流被分離成輕可燃有害氣體和高溫初步凈化尾氣,輕可燃有害氣體被輕可燃有害氣體收集錐管(3)收集,然后通過與發(fā)動機進氣岐管相連的輕可燃有害氣體回收管(4)回收送回發(fā)動機燃燒做功。而高溫初步凈化尾氣繼續(xù)進入噴射錐管(5)被進行加速噴射,在噴射的同時將新鮮空氣從新鮮空氣補充管(6)吸入并與之混合進入混燃錐管(7),高溫初步凈化尾氣中剩余的有害氣體與新鮮空氣中的氧再被安裝于混燃錐管(7)中,且與電源相連的點燃器(9)點燃,將殘余的可燃有害氣體完全燃燒凈化后,通過與發(fā)動機后節(jié)排氣管相接的尾氣排出口(8)排出,從而達到凈化尾氣的目的。
綜上所述,本發(fā)明具有如下優(yōu)點(1)價低本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)工藝簡易,成本低。
(2)有效使用壽命長本系統(tǒng)是個完全機械結(jié)構(gòu),不存在化學(xué)催化媒體,不受化學(xué)催化媒體壽命的約束且系統(tǒng)沒有活動零件,磨損率低,修復(fù)性強。
(3)凈化效果好對有害的可燃氣體進行了回收利用及二次燃燒,徹底凈化尾氣中的有害氣體。
(4)節(jié)能自吸式空氣補充助燃,不耗發(fā)動機有用功,且可燃氣的回收利用,能提高發(fā)動機的燃油率。(5)環(huán)保凈化汽車尾中的有害物質(zhì),減少發(fā)動機尾氣對大氣的污染。
權(quán)利要求
1.自吸式助燃發(fā)動機尾氣凈化器,其主要特征在于空氣以自吸式進入系統(tǒng)內(nèi)混燃。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置系統(tǒng),其特征在于所述系統(tǒng)包括有尾氣進口(1);固定旋葉(2)、輕可燃有害氣體收集錐管(3)、輕可燃有害氣體回收管(4)、噴射錐管(5)、新鮮空氣補充管(6)、混燃錐管(7)、尾氣排出口(8)、點燃器(9)。
3.如權(quán)利要求1所述的裝置系統(tǒng),其特征在于輕可燃有害氣體通過收集錐管和回收管回收送回發(fā)動機燃燒做功。
4.如權(quán)利要求1所述的裝置系統(tǒng),其特征在于新鮮空氣被經(jīng)噴射錐管加速的高溫初步凈化尾氣吸入并與之混合后進入混燃錐管混燃。
5.如權(quán)利要求4所述的裝置系統(tǒng)特征中,混燃錐管中裝有與電源相通的點燃器。
6.如權(quán)利要求4所述的裝置系統(tǒng)特征中,新鮮空氣中的氧與高溫初步凈化尾氣中的有害氣體混合后被點燃器所點燃。
全文摘要
本發(fā)明是一種自吸式助燃發(fā)動機尾氣凈化器。使發(fā)動機尾氣從尾氣進口通過固定旋片分離成輕可燃有害氣體與高溫的初步凈化尾氣,輕可燃有害氣體通過輕可燃有害氣體收集錐管,從回收管回到發(fā)動機再燃燒做功。而高溫的初步凈化尾氣通過噴射錐管的加速,與從新鮮空氣補充管中吸入的空氣混合進入混燃錐管,高溫初步凈化尾氣中剩余的有害氣體與新鮮空氣中的氧混合后被混燃錐管中的點燃器點燃,進行徹底的燃燒凈化,最后再從尾氣排出口排出,達到凈化效果。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單合理、成本低、凈化效果理想、有效凈化壽命長。
文檔編號F01N3/24GK1267784SQ99103378
公開日2000年9月27日 申請日期1999年3月18日 優(yōu)先權(quán)日1999年3月18日
發(fā)明者曹毅文 申請人:曹毅文
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