專(zhuān)利名稱(chēng)：新型摩托車(chē)活塞環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種新型摩托車(chē)活塞環(huán)，主要適用于摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸活塞的密封。
傳統(tǒng)使用的摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸活塞密封環(huán)，呈斷開(kāi)的環(huán)狀密封環(huán)。新的密封環(huán)在使用時(shí)，斷開(kāi)處基本上沒(méi)有縫，密封性能比較好，但使用一般時(shí)間之后，由于氣缸內(nèi)壁的磨損，密封環(huán)的斷開(kāi)處出現(xiàn)越來(lái)越大的縫，導(dǎo)致密封性能變差，而產(chǎn)生噪音、耗油等現(xiàn)象。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種新型摩托車(chē)活塞環(huán)，主要采用在密封環(huán)的斷開(kāi)處設(shè)計(jì)為“L”型互嵌式斷開(kāi)面，達(dá)到始終保持良好的密封性能的目的。
新型摩托車(chē)活塞環(huán)一般由兩個(gè)密封環(huán)組成，密封環(huán)呈斷開(kāi)的環(huán)狀，在密封環(huán)的斷開(kāi)處為“L”型互嵌式斷開(kāi)面，使得密封環(huán)既有彈性密封效果，又不會(huì)產(chǎn)生斷開(kāi)的縫，能始終保持良好的密封性能。在第二級(jí)密封環(huán)的環(huán)體外側(cè)開(kāi)有環(huán)狀的缺口，主要用于提高潤(rùn)滑作用。在第二級(jí)密封環(huán)的環(huán)體外側(cè)開(kāi)有環(huán)狀斜面缺口，用于散熱、減少磨損、增加潤(rùn)滑作用。
本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的新型摩托車(chē)活塞環(huán)，主要采用在密封環(huán)的斷開(kāi)面設(shè)計(jì)為“L”型互嵌式斷開(kāi)面，使得密封環(huán)既有彈性密封效果，又能始終保持良好的密封性能，能達(dá)到以下技術(shù)特征無(wú)噪音、大大減少大氣污染20-70％、節(jié)油30％、減少磨損50％、增加馬力10-50％、提高使用壽命3-5倍、并可獲得終身免維修。


圖1為新型摩托車(chē)活塞環(huán)一級(jí)密封環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為
圖1的俯視圖圖3為新型摩托車(chē)活塞環(huán)二級(jí)密封環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖圖4為圖3的俯視圖圖5為圖3中A區(qū)局部放大剖示圖實(shí)施例本實(shí)施例由兩個(gè)密封環(huán)一級(jí)密封環(huán)1和二級(jí)密封環(huán)2組成，密封環(huán)1、2呈“L”型互嵌式斷開(kāi)面3、4，在二級(jí)密環(huán)2的環(huán)體外側(cè)開(kāi)有環(huán)狀缺口5，在二級(jí)密封環(huán)2體外側(cè)開(kāi)有環(huán)狀斜面缺口6。
權(quán)利要求1.新型摩托車(chē)活塞環(huán)一般由兩個(gè)密封環(huán)組成，密封環(huán)呈斷開(kāi)的環(huán)狀，其特征在于在密封環(huán)的斷開(kāi)處為“L”型互嵌式斷開(kāi)面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型摩托車(chē)活塞環(huán)，其特征在于在第二級(jí)密封環(huán)環(huán)體的外側(cè)開(kāi)有環(huán)狀的缺口
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型摩托車(chē)活塞環(huán)，其特征在于在第二級(jí)密封環(huán)的環(huán)體外側(cè)開(kāi)有環(huán)狀的斜面缺口
專(zhuān)利摘要新型摩托車(chē)活塞環(huán),主要適用于摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸活塞的密封。新型摩托車(chē)活塞環(huán)一般由兩個(gè)密封環(huán)組成,密封環(huán)呈斷開(kāi)的環(huán)狀,在密封環(huán)的斷開(kāi)處為“L”型互嵌式斷開(kāi)面,使得密封環(huán)既有彈性密封效果,又不會(huì)產(chǎn)生斷開(kāi)的縫,能始終保持良好的密封性能。在二級(jí)密封環(huán)環(huán)體的外側(cè)開(kāi)有環(huán)狀的缺口,能達(dá)到以下技術(shù)特征:無(wú)噪音、大大減少大氣污染、節(jié)油30%、減少磨損50%、增加馬力10—50%、提高使用壽命3—5倍,并可獲得終身免維修。
文檔編號(hào)F02F5/00GK2351568SQ9821005
公開(kāi)日1999年12月1日 申請(qǐng)日期1998年1月25日 優(yōu)先權(quán)日1998年1月25日
發(fā)明者姚元元 申請(qǐng)人:姚元元