專利名稱:缸體旋轉(zhuǎn)式內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于一種缸體旋轉(zhuǎn)式內(nèi)燃發(fā)動機(jī)。
目前,內(nèi)燃發(fā)動機(jī)有各式各樣,在一般氣缸活塞式內(nèi)燃發(fā)動機(jī)中,阻撓發(fā)動機(jī)向更高性能發(fā)展的因素可能是活塞的直線往復(fù)運動與連桿的復(fù)雜擺動造成的,活塞獲得的動能并不能完全反饋到主軸的旋轉(zhuǎn)方向上,而缸體旋轉(zhuǎn)式內(nèi)燃發(fā)動機(jī)改善了一般氣缸活塞式內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的上述缺點,例如專利92110474.X旋轉(zhuǎn)氣缸內(nèi)燃機(jī)、專利93107565.3旋轉(zhuǎn)缸體四沖程發(fā)動機(jī)、專利95225429.8旋轉(zhuǎn)式內(nèi)燃機(jī)等還存在體積大、震動大、嗓音大、效率低、啟動機(jī)構(gòu)復(fù)雜等缺點。
本實用新型的目的是提供一種缸體旋轉(zhuǎn)式內(nèi)燃發(fā)動機(jī),缸體圍繞主軸旋轉(zhuǎn),并同時牽引用連桿與偏心軸連接的活塞同向而不同心的圓周運動,通過活塞氣缸相互運動產(chǎn)生容積的變化,使燃燒物質(zhì)的熱量轉(zhuǎn)換成為動能而進(jìn)行工作,而且工作平穩(wěn),成為性能最優(yōu)秀的內(nèi)燃發(fā)動機(jī)。
本實用新型由機(jī)座、缸體、偏心軸、軸承、活塞連桿機(jī)構(gòu)、齒輪、推桿、凸輪、平衡塊等組成,機(jī)座(1)底部有安裝孔,中部裝有軸承(7),軸承(7)上裝有偏心軸(5)及動力輸出輪(6),偏心軸(5)能夠把活塞、連桿限制于圍繞偏心軸圓心旋轉(zhuǎn)而同時以使氣缸旋轉(zhuǎn)主體上的其它機(jī)件,圍繞主軸圓心旋轉(zhuǎn),偏心軸(5)一端固定在機(jī)座(1)的軸蓋(19)上,進(jìn)氣、排氣、冷卻水管(2)、(4)有密封墊(8),與氣門(9)、(10)相通,氣門(9)、(10)裝在缸體(3)內(nèi),裝在缸體(3)內(nèi)還有活塞、連桿機(jī)構(gòu)(11)及配氣小、大齒輪(14)、(20),與配氣凸輪(17)、(18)相聯(lián),凸輪(17)、(18)又與氣門推桿(16)、(21)相聯(lián),缸體旋轉(zhuǎn)主體(13)上裝有平衡塊(22),圓盤形的缸體旋轉(zhuǎn)主體(13)中裝有同心的放射形排列的由一個或一個以上的活塞、氣缸和連桿,連桿把活塞與偏心軸相聯(lián)。
本實用新型設(shè)計合理、扭矩大,功率增大,制造成本較高。
圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型氣缸、活塞、連桿結(jié)構(gòu)示意圖。
本實用新型除了密封墊、軸承外,其余均可用鋼材及標(biāo)準(zhǔn)件組合或加工而成,按圖1、圖2裝配。本實用新型的能量轉(zhuǎn)換與氣缸活塞式發(fā)動機(jī)是一樣的,仍然是通過活塞氣缸相互運動產(chǎn)生容積的變化,使燃燒物質(zhì)的熱量轉(zhuǎn)換成為動能的動力機(jī)械。如圖2所示,氣缸圍繞主軸具有完全獨立的圓周運動特征,而活塞通過連桿的連接,同樣圍繞自己的圓心作圓周運動,把主軸的圓周運動與偏心軸的圓周運動分別進(jìn)行分析,可以清晰的看到,這種運動具有最優(yōu)良的發(fā)動機(jī)運動特性。在缸體旋轉(zhuǎn)式發(fā)動機(jī)中,主軸在作勻速圓周運動時,在0°--180°之間,活塞把本身具有的動能釋放給主軸,對主軸的旋轉(zhuǎn)具有加速度的傾向,而在180°-360°之間,活塞對主軸產(chǎn)生負(fù)加速作用,吸收主軸能量而增加本身動能,活塞在0°-180°之間釋放的動能等于活塞在180°-360°之間獲取的動能,活塞0°-180°釋放的動能等于活塞180°-360°獲取的動能,而且等于一個常數(shù),這就是本實用新型的基本內(nèi)函。通過精心設(shè)計與制造,缸體旋轉(zhuǎn)式內(nèi)燃發(fā)動機(jī)很可能成為性能最優(yōu)秀的內(nèi)燃發(fā)動機(jī)。如圖1所示,氣缸旋轉(zhuǎn)時,偏心軸帶動活塞、連桿機(jī)構(gòu)及配氣大、小齒輪轉(zhuǎn)動,再帶動凸輪及氣門推桿、氣門等,活塞、連桿機(jī)構(gòu)的運動如圖2所示,由氣缸旋轉(zhuǎn)而使活塞氣缸相互運動產(chǎn)生容積的變化,使燃燒物質(zhì)的熱量轉(zhuǎn)換成為動能由動力輸出輪輸出。
權(quán)利要求1.一種缸體旋轉(zhuǎn)式內(nèi)燃發(fā)動機(jī),由機(jī)座、缸體、偏心軸、軸承、活塞連桿機(jī)構(gòu)、齒輪、推桿、凸輪、平衡塊等組成,其特征在于機(jī)座(1)底部有安裝孔,中部裝有軸承(7),軸承(7)上裝有偏心軸(5)及動力輸出輪(6),偏心軸(5)能夠把活塞、連桿限制于圍繞偏心軸圓心旋轉(zhuǎn)而同時以使氣缸旋轉(zhuǎn)主體上的其它機(jī)件,圍繞主軸圓心旋轉(zhuǎn),偏心軸(5)一端固定在機(jī)座(1)的軸蓋(19)上,進(jìn)氣、排氣、冷卻水管(2)、(4)有密封墊(8),與氣門(9)、(10)相通,氣門(9)、(10)裝在缸體(3)內(nèi),裝在缸體(3)內(nèi)還有活塞、連桿機(jī)構(gòu)(11)及配氣小、大齒輪(14)、(20),與配氣凸輪(17)、(18)相聯(lián),凸輪(17)、(18)又與氣門推桿(16)、(21)相聯(lián),缸體旋轉(zhuǎn)主體(13)上裝有平衡塊(22),圓盤形的缸體旋轉(zhuǎn)主體(13)中裝有同心的放射形排列的由一個或一個以上的活塞、氣缸和連桿,連桿把活塞與偏心軸相聯(lián)。
專利摘要一種缸體旋轉(zhuǎn)式內(nèi)燃發(fā)動機(jī),由機(jī)座、缸體、偏心軸、軸承、活塞連桿機(jī)構(gòu)、齒輪、推桿、凸輪、平衡塊等組成,缸體圍繞主軸旋轉(zhuǎn),并同時牽引用連桿與偏心軸連接的活塞同向而不同心的圓周運動,通過活塞氣缸相互運動產(chǎn)生容積的變化,使燃燒物質(zhì)的熱量轉(zhuǎn)換成為動能而進(jìn)行工作,而且工作平穩(wěn),成為性能最優(yōu)秀的內(nèi)燃發(fā)動機(jī)。本實用新型設(shè)計合理、扭矩大,功率增大。
文檔編號F02B53/00GK2307914SQ9721986
公開日1999年2月17日 申請日期1997年7月15日 優(yōu)先權(quán)日1997年7月15日
發(fā)明者張衍華 申請人:張衍華