專利名稱：石英玻璃紅外管低溫起動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽油汽車低溫起動器類。
汽油汽車，在低溫時汽油霧化性能下降，致使發(fā)動機起動困難，并且浪費汽油嚴重。至今尚沒有能很好解決汽油汽車低溫能很好的進行起動并且節(jié)省汽油的起動器。
本實用新型的目的是提供一種在低溫的情況下，能很方便的進行起動，并且節(jié)省汽油的石英玻璃紅外管低溫起動器。
本實用新型的技術(shù)措施是采用一個固定在化油器與發(fā)動機之間的片狀連接盤，在連接盤上有與化油器相對應的油氣孔和固定孔；在連接盤的油氣孔邊沿有橫孔，在橫孔中插裝有一個石英玻璃紅外管，紅外管兩端分別有電熱絲的接線片或接線柱。


圖1是本實用新型與單腔式化油器相匹配的起動器的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本實用新壁與雙腔式化油器相匹配的起動器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1是固定在汽車化凈油與發(fā)動機之間的片狀連接盤，在連接盤1上有與化汽器相對應的油氣孔2和固定孔3。因化油器是通過固定孔3用螺栓固定在發(fā)動機上，化油器與發(fā)動機有相對應的油氣孔。汽油經(jīng)化油器霧化為油氣從油氣孔2進入發(fā)動機缸筒中進行燃燒使發(fā)動機運轉(zhuǎn)。在低溫的情況下汽油霧化的不好，致發(fā)動機難于起動，并且費油。本實用新型在上述的連接盤1的油氣孔2邊沿加工有橫孔，在橫孔中插裝有一個石英玻璃紅外管4，紅外管4兩端分別有電熱絲的接線片或接線柱6，接通電源即可使紅外管4中的電熱絲發(fā)出紅外高熱，使油氣的溫度提高并提高霧化程度，使發(fā)動機在低溫時也能很方便的被起動，并且有明顯的節(jié)油性能。為了增加熱效率，在紅外管4與連接盤1的橫孔壁間充填有隔熱層5，在紅外管4的外壁背面鍍有反射金屬層7，以免熱量的散失。
權(quán)利要求1.一種石英玻璃紅外管低溫起動器，其特征是a有一個固定在化油器與發(fā)動機之間的片狀連接盤；b在連接盤上有與化油器相對應的油氣孔和固定孔；c在連接盤的油氣孔邊沿有橫孔，在橫孔中插裝有一個石英玻璃紅外管，紅外管兩端分別有電熱絲的接線片或接線柱。
2.按權(quán)利要求1所述的起動器，其特征是在紅外管與橫孔壁之間充填有隔熱層。
3.按權(quán)利要求2所述的起動器，其特征是在紅外管的外壁背面鍍有反射金屬層。
專利摘要石英玻璃紅外管低溫起動器，屬于汽油汽車低溫起動器類；采用一個固定在化油器與發(fā)動機之間的片狀連接盤，在連接盤上有與化油器相對應的油氣孔和固定孔，在連接盤的油氣孔邊沿有橫孔，在橫孔中插裝有一個石英玻璃紅外管，紅外管兩端分別有電熱絲的接線片或接線柱，當電流通過紅外管中的電熱絲時，電熱絲發(fā)出紅外高熱，使油氣的溫度提高并提高霧化程度，使發(fā)動機在低溫時也能方便的被起動，并且有明顯的節(jié)油性能。
文檔編號F02N19/04GK2218834SQ9424687
公開日1996年1月31日 申請日期1994年12月5日 優(yōu)先權(quán)日1994年12月5日
發(fā)明者陳秉田, 何斌, 陳琪勇, 陳琪瑩 申請人:陳秉田