專利名稱：多水輪發(fā)電船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種水力發(fā)電裝置。
目前的水電站均采用修筑攔水壩以提高水位，增大落差，以利用水力推動水輪機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，投資大，電站地址的選擇要求較高，占用土地，又無法移動，不能因地制宜地充分利用水利資源。
本實用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)之中上述的不足之處而提供一種不需要修筑攔水壩，不占用土地、投資少、靈活機(jī)動，能因地制宜地充分利用水利資源的可移動的利用流水發(fā)電的發(fā)電船。將發(fā)電機(jī)換成抽水機(jī)就能抽水。
本實用新型的目的是通過下述途徑來實現(xiàn)的在用錨、篙或纜繩固定在流水中的可移動的船身上安裝葉輪主軸、葉輪軸。變速箱和發(fā)電機(jī)。葉輪主軸上安裝有葉輪、鏈輪和傳動齒輪。葉輪軸上安裝葉輪和鏈輪，鏈輪由傳動鏈條連接并傳動，流水推動葉輪，使安裝在葉輪主軸上的傳動齒輪帶動變速箱上的傳動齒輪，變速后由變速箱上的皮帶輪經(jīng)傳動皮帶帶動發(fā)電機(jī)上的皮帶輪，使發(fā)電機(jī)發(fā)電，將發(fā)電機(jī)換成抽水機(jī)就能抽水。
本實用新型的多水輪發(fā)電船、發(fā)電機(jī)、葉輪主軸、葉輪軸、變速箱均安裝在固定在水流中的可移動的船身上。
本實用新型的多水輪發(fā)電船。傳動方式均可采用其他多種傳動方式。
本實用新型的多水輪發(fā)電船，可移動的船身可以采用錨、篙或者纜繩固定。
本實用新型結(jié)合附圖中的實施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。


圖1 多水輪發(fā)電船示意圖如
圖1所示，本實用新型的多水輪發(fā)電船，由通過船身(12)上的固定孔(16)用錨(篙或纜繩)將船身(12)固定在流水中?？梢苿拥拇?12)能隨著水位的升降而升降。也可以根據(jù)需要和水流情況移到另一流水中固定下來。船身(12)上安裝有葉輪主軸(1)、葉輪軸(6)、變速箱(5)和發(fā)電機(jī)(8)。葉輪主軸(1)上安裝有鏈輪(2)、葉輪(7)和傳動齒輪(10)。葉輪軸(6)上安裝鏈輪(3)、鏈輪(2)、(3)由傳動鏈條(14)連接并傳動。流水推動葉輪(7)、(11)，使安裝在葉輪主軸(1)上的傳動齒輪(10)帶動變速箱(5)上的傳動齒輪(9)。經(jīng)變速箱(5)變速后，變速箱(5)上的皮帶輪(4)經(jīng)傳動皮帶(15)帶動發(fā)電機(jī)(8)上的皮帶輪(13)，使發(fā)電機(jī)(8)發(fā)電。將發(fā)電機(jī)(8)換成抽水機(jī)就能抽水。
本實用新型的多水輪發(fā)電船，相比現(xiàn)有技術(shù)有如下優(yōu)點(diǎn)不需修筑攔水壩。不占用土地，投資少，可根據(jù)水流情況和需要而移動發(fā)電船的位置，能充分利用水利資源，使用方便，而且造價低，將發(fā)電機(jī)換成抽水機(jī)還能抽水，適用性強(qiáng)。
權(quán)利要求1.一種多水輪發(fā)電船，它包括安裝在可移動船身上的發(fā)電機(jī)(8)，傳動齒輪(9)、(10)，其特征在于可移動的船身(12)上安裝葉輪主軸(1)、葉輪軸(6)，在葉輪主軸(1)上安裝鏈輪(2)和葉輪(7)，在葉輪軸(6)上安裝鏈輪(3)和葉輪(11)，連接鏈輪(2)、(3)的傳動鏈條(14)，安裝在船身(12)上的變速箱(5)，安裝在變速箱(5)上與葉輪主軸(1)上的傳動齒輪(10)吻合的傳動齒輪(9)，連接變速箱(5)上的皮帶輪(4)和發(fā)電機(jī)(8)上的皮帶輪(13)的皮帶(15)，船身(12)上有用來固定船身(12)的孔(16)。
專利摘要一種水力發(fā)電裝置的多水輪發(fā)電船。它由可移動的船身、水輪機(jī)構(gòu)、變速箱、發(fā)電機(jī)組成。水輪機(jī)構(gòu)。變速箱和發(fā)電機(jī)均安裝在可移動的船身內(nèi)。當(dāng)船身固定在流水中時，流水推動水輪機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)。再通過變速箱變速，帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。將發(fā)電機(jī)換成抽水機(jī)又能抽水。該水電船。不需要修筑攔河壩。不占用土地，投資少。船身能根據(jù)水流情況和需要移動位置，能充分利用水利資源，使用方便，造價低，適用性強(qiáng)。最適合于開發(fā)小水電。
文檔編號F03B1/00GK2119509SQ9221216
公開日1992年10月21日 申請日期1992年1月27日 優(yōu)先權(quán)日1992年1月27日
發(fā)明者余覺民 申請人:余覺民