專利名稱：分電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種分電器。
目前汽油機(jī)所使用的分電器，由于其離心提前裝置的從動(dòng)片上的滑槽為直線或簡單的折線，實(shí)現(xiàn)的離心提前點(diǎn)火特性只能是直線；由于其真空提前裝置的拉桿直接與從動(dòng)盤上的銷子連接，實(shí)現(xiàn)的真空提前點(diǎn)火特性也是直線。而汽油機(jī)實(shí)際要求的離心提前點(diǎn)火特性和真空提前點(diǎn)火特性都是曲線，這樣造成了分電器的實(shí)際點(diǎn)火提前角與汽油機(jī)要求的點(diǎn)火提前角的偏差，影響汽油機(jī)功率、扭矩的正常發(fā)揮，增加了燃油消耗，尤其是增加了有害物質(zhì)的排放，污染了環(huán)境。
本實(shí)用新型的目的就是對(duì)現(xiàn)有分電器進(jìn)行改進(jìn)，使其點(diǎn)火特性完全滿足汽油機(jī)的要求。
本實(shí)用新型是通過如下方案實(shí)現(xiàn)的使離心提前裝置中從動(dòng)片7上滑槽9具有符合要求的型線，當(dāng)離心提前裝置中飛錘6上的銷子8從滑槽9上滑過時(shí)，推動(dòng)從動(dòng)片7轉(zhuǎn)過一個(gè)所要求的角度；在真空提前裝置的從動(dòng)盤12上開有一滑槽11，滑槽11具有符合要求的型線，當(dāng)拉桿14頂端的銷子13滑過滑槽11時(shí)，推動(dòng)從動(dòng)盤12轉(zhuǎn)過一個(gè)所要求的角度。在其它條件一定的情況下，離心提前裝置從動(dòng)片7轉(zhuǎn)動(dòng)的角度與轉(zhuǎn)速的關(guān)系完全受滑槽9上型線的控制；在其它條件一定的情況下，真空提前裝置中從動(dòng)盤12轉(zhuǎn)動(dòng)的角度與真空度的關(guān)系完全受滑槽11的型線的控制。
滑槽9的型線，是根據(jù)汽油機(jī)離心提前點(diǎn)火特性曲線和飛錘6的質(zhì)量、彈簧5的剛度以及各零件相對(duì)位置關(guān)系確定的。
滑槽11的型線，是根據(jù)汽油機(jī)的真空提前點(diǎn)火特性曲線和彈簧16的剛度以及各零件相對(duì)位置關(guān)系確定的。
本實(shí)用新型的顯著優(yōu)點(diǎn)由于本實(shí)用新型的離心提前點(diǎn)火特性和真空提前點(diǎn)火特性完全滿足汽油機(jī)的要求，使汽油機(jī)的點(diǎn)火提前角更加準(zhǔn)確，從而提高了汽油機(jī)的功率和扭矩，降低了燃油消耗，減少了有害物質(zhì)的排放，保護(hù)了環(huán)境。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步描述


圖1 離心提前裝置示意圖圖2
圖1的A－A剖視圖圖3 真空提前裝置示意圖圖4 用外廓工作的離心提前裝置的從動(dòng)片示意圖圖5 用外廓工作的真空提前裝置的從動(dòng)盤示意圖圖6 離心提前點(diǎn)火特性曲線對(duì)比圖圖7 真空提前點(diǎn)火特性曲線對(duì)比圖飛錘軸4通過撐板3與主動(dòng)軸1緊固連接，銷子8與飛錘6緊固連接，從動(dòng)片7與從動(dòng)軸2緊固連接，回位彈簧5和飛錘軸4及飛錘6連接，飛錘6可繞飛錘軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，銷子8可在滑槽9中滑動(dòng)，10為殼體。當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，離心力增大，飛錘6繞飛錘軸4向外轉(zhuǎn)動(dòng)，銷子8在滑槽9中滑動(dòng)，推動(dòng)從動(dòng)片7轉(zhuǎn)過一個(gè)符合要求的角度；當(dāng)轉(zhuǎn)速降低時(shí)，離心力變小，回位彈簧5將飛錘6拉回，銷子8在滑槽9中滑動(dòng)時(shí)，推動(dòng)從動(dòng)片7向回轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)符合要求的角度。從動(dòng)片7轉(zhuǎn)角的大小與滑槽9的型線有關(guān)。如將從動(dòng)片7換成如圖4的形式也可實(shí)現(xiàn)同樣功能。此時(shí)銷子8在外廓20上滑動(dòng)。
銷子13通過拉桿14與膜片17緊固連接，回位彈簧16一端與膜片17緊固連接，另一端與殼體19連接，拉桿14可在導(dǎo)向孔15中滑動(dòng)，銷子13可在滑槽11中滑動(dòng)。當(dāng)真空管18中真空度加大時(shí)，膜片17向右移動(dòng)，拉動(dòng)拉桿14沿導(dǎo)向孔15向右滑動(dòng)，使銷子13在滑槽11中滑動(dòng)，推動(dòng)從動(dòng)盤12轉(zhuǎn)過一個(gè)符合要求的角度；反之，在回位彈簧16的作用下，拉桿14向左移動(dòng)，銷子13推動(dòng)從動(dòng)盤12向回轉(zhuǎn)過一個(gè)符合要求的角度。從動(dòng)盤12轉(zhuǎn)過的角度與滑槽11上的型線有關(guān)。如將從動(dòng)盤12換成如圖5的形式也可實(shí)現(xiàn)同樣功能，此時(shí)銷子13沿外廓21滑動(dòng)。
22為汽油機(jī)要求的、亦即本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)的離心提前點(diǎn)火特性曲線；23為現(xiàn)有分電器實(shí)現(xiàn)的離心提前點(diǎn)火特性曲線(實(shí)際為折線)。
24為汽油機(jī)要求的、亦即本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)的真空提前點(diǎn)火特性曲線；25為現(xiàn)有分電器實(shí)現(xiàn)的真空提前點(diǎn)火特性曲線(實(shí)際為折線)。
權(quán)利要求1.一種分電器，包括離心提前裝置和真空提前裝置，其特征在于(1)離心提前裝置的從動(dòng)片上的滑槽或外廓具有符合汽油機(jī)離心提前點(diǎn)火特性曲線的型線；(2)真空提前裝置的從動(dòng)盤上開有滑槽或外廓，滑槽或外廓具有符合汽油機(jī)真空提前點(diǎn)火特性曲線的型線；(3)真空提前裝置殼體上有一導(dǎo)向孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種分電器。主要解決了現(xiàn)有分電器只能實(shí)現(xiàn)直線的離心提前點(diǎn)火特性和真空提前點(diǎn)火特性的問題。主要改進(jìn)了離心提前裝置的從動(dòng)片和真空提前裝置的從動(dòng)盤，使其具有符合要求的型線，從而使分電器的離心提前點(diǎn)火特性和真空提前點(diǎn)火特性完全符合汽油機(jī)要求的曲線，達(dá)到提高功率，降低油耗，減少排放的目的。
文檔編號(hào)F02P5/12GK2114038SQ9220596
公開日1992年8月26日 申請(qǐng)日期1992年4月8日 優(yōu)先權(quán)日1992年4月8日
發(fā)明者趙樹卓 申請(qǐng)人:趙樹卓