專利名稱:汽車消聲器尾氣管的排氣導(dǎo)管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種汽車消聲器尾氣管的排氣導(dǎo)管。
現(xiàn)有的位于汽車底部的汽車消聲器尾氣管的后端口一般距汽車后保險(xiǎn)杠約5~10公分(以防止受碰撞而引起發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管的損壞),當(dāng)廢氣排出時(shí),往往會(huì)將后保險(xiǎn)杠熏黑,這樣不僅影響了車輛的外觀,而且污斑難以清洗。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種汽車消聲器尾氣管的排氣導(dǎo)管。當(dāng)它套接于汽車消聲器尾氣管的后部時(shí),不僅有利于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣從車體后部排出,從而防止廢氣熏黑后保險(xiǎn)杠,而且當(dāng)它受到來(lái)自后方車輛的碰撞時(shí),可自動(dòng)收縮,從而避免引起發(fā)動(dòng)排氣歧管的損壞。
本實(shí)用新型由與汽車消聲器尾氣管相聯(lián)接的內(nèi)套管和可相對(duì)內(nèi)套管軸向移動(dòng)的外套管組成。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型予以具體描述。
圖1是本實(shí)用新型工作狀態(tài)示意圖。圖中1為車體;2為后保險(xiǎn)杠;3為內(nèi)套管;4為外套管;5為消聲器。
圖2是
圖1的A-A剖視圖。
圖3是圖2的B-B剖視圖。
參照附圖,本實(shí)用新型由內(nèi)套管3和可相對(duì)內(nèi)套管軸向移動(dòng)的外套管4組成。內(nèi)套管的前端設(shè)有緊固箍環(huán)7和將緊固箍環(huán)的兩端16鎖緊的螺栓組件15(由螺栓及螺母構(gòu)成),內(nèi)套管前部下側(cè)設(shè)有縫口6,內(nèi)套管的后部設(shè)有若干個(gè)圍饒其外周壁的定位凹槽8,內(nèi)套管后端外緣設(shè)有擋環(huán)9,內(nèi)套管后部外壁與外套管內(nèi)壁之間設(shè)有若干根呈波紋狀的板簧10(其作用是避免所支撐的外套管相對(duì)內(nèi)套管晃動(dòng)),和一根定位擋簧11。板簧的一端12固定于內(nèi)套管的外壁上。定位擋簧13的前端固定于外套管內(nèi)壁,后端部具有卡入定位凹槽的乳狀凸部14。
外套管的后端設(shè)有向內(nèi)彎曲的邊緣17,以防止廢氣中油污水自該處流出而影響外觀。
本實(shí)用新型的安裝使用過(guò)程說(shuō)明如下1)將內(nèi)套管3套在汽車消聲器尾氣管的后部由螺栓組件鎖緊緊固箍環(huán);2)將外套管后拉直至定位擋簧的后端觸到擋環(huán)9;3)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)消聲器通過(guò)該排氣導(dǎo)管,一方面廢氣便從車體后部排出,從而避免廢氣熏黑后保險(xiǎn)杠,另一方面,沉積于排氣導(dǎo)管內(nèi)的油污,便從外套管的前端口或內(nèi)套管的縫口流出;4)當(dāng)受到來(lái)自后方車輛的碰撞時(shí),外套管前移,定位擋簧的乳狀凸部14滑入內(nèi)套管前側(cè)的定位凹槽內(nèi),使汽車消聲器尾氣管的排氣導(dǎo)管收縮,從而避免引起發(fā)動(dòng)排氣歧管的損壞。
本實(shí)用新型構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用方便,經(jīng)濟(jì)性好。它的應(yīng)用特別有利于保持小型轎車的清潔和美觀。
權(quán)利要求1.一種汽車消聲器尾氣管的排氣導(dǎo)管,其特征在于由與汽車消聲器尾氣管相聯(lián)接的內(nèi)套管和可相對(duì)內(nèi)套管軸向移動(dòng)的外套管組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車消聲器尾氣管的排氣導(dǎo)管,其特征在于內(nèi)套管的前端設(shè)有緊固箍環(huán)和將緊固箍環(huán)的兩端鎖緊的螺栓組件,內(nèi)套管前部下側(cè)設(shè)有縫口,內(nèi)套管的后部設(shè)有若干個(gè)圍饒其外周壁的定位凹槽,內(nèi)套管后端外緣設(shè)有擋環(huán),內(nèi)套管后部外壁與外套管內(nèi)壁之間設(shè)有若干根呈波紋狀的板簧和一根定位擋簧,板簧的一端固定于內(nèi)套管的外壁上,定位擋簧的前端固定于外套管內(nèi)壁,后端具有卡入定位凹槽的乳狀凸部。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車消聲器尾氣管的排氣導(dǎo)管,其構(gòu)造的特點(diǎn)是由與汽車消聲器尾氣管相聯(lián)接的內(nèi)套管和可相對(duì)內(nèi)套管軸向移動(dòng)的外套管組成。它不僅有利于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣從車體后部排出,從而防止廢氣熏黑后保險(xiǎn)杠,而且當(dāng)它受到來(lái)自后方車輛的碰撞時(shí),可自動(dòng)收縮,而避免引起發(fā)動(dòng)排氣歧管的損壞。它的應(yīng)用特別有利于保持小型轎車的清潔和美觀。
文檔編號(hào)F01N13/08GK2124313SQ9220341
公開(kāi)日1992年12月9日 申請(qǐng)日期1992年2月29日 優(yōu)先權(quán)日1992年2月29日
發(fā)明者辛克 申請(qǐng)人:辛克