專利名稱:汽車啟動(dòng)節(jié)油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種汽車啟動(dòng)節(jié)油器,特別是適用于低溫環(huán)境下汽車的啟動(dòng)節(jié)油器。
在嚴(yán)寒的冬季,環(huán)境溫度較低,汽油的氣化程度差,致使汽車不能正常啟動(dòng)。為此有人設(shè)計(jì)了預(yù)熱器,以改善啟動(dòng)條件。例如中國專利CN2083639U公開了一種汽車?yán)淦饎?dòng)化油器預(yù)熱器,這種預(yù)熱器由腰子法蘭,發(fā)熱體,電極等構(gòu)成,可使汽車在短時(shí)間內(nèi)迅速啟動(dòng)。但是,由于其腰子法蘭與發(fā)動(dòng)機(jī)本體連接在一起,散熱較大,另外,其散熱槽減少了進(jìn)氣管的進(jìn)氣面積,不利于汽車的正常運(yùn)行。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車啟動(dòng)節(jié)油器,不僅可使汽車短時(shí)間內(nèi)迅速啟動(dòng),而且能耗較低,對汽車原運(yùn)行狀態(tài)沒有不利影響。
本實(shí)用新型的目的由下述方式實(shí)現(xiàn),有一個(gè)加熱殼體,殼體內(nèi)設(shè)有半導(dǎo)體發(fā)熱元件、電極、引出導(dǎo)線,殼體一側(cè)設(shè)有壓蓋,殼體上面設(shè)有接管,接管固定在法蘭上。本實(shí)用新型通過法蘭吊裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管內(nèi),并且靠近進(jìn)氣管底部,不會影響進(jìn)氣管內(nèi)的油氣混合氣的正常流動(dòng)。當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí),來自化油器的油氣混合氣體在經(jīng)過進(jìn)氣管時(shí),就可被本實(shí)用新型加熱,汽化效果進(jìn)一步提高,從而使其點(diǎn)燃率及燃燒率提高,最終達(dá)到在低溫環(huán)境下迅速啟動(dòng)的目的。
由于本實(shí)用新型設(shè)在進(jìn)氣管內(nèi),與發(fā)動(dòng)機(jī)本體不接觸,不會因發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體傳導(dǎo)而消耗熱量,全部熱量都用于加熱混合氣體,因此能耗較低,僅300瓦就可滿足-40℃條件下發(fā)動(dòng)機(jī)的迅速啟動(dòng)。此外,通常情況下,進(jìn)氣管底部常有因某些原因在管壁上殘存一些油滴,而本實(shí)用新型可對其加熱使之氣化,達(dá)到一定的節(jié)油效果。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的實(shí)施。
圖1本實(shí)用新型剖面示意圖圖2加熱殼體外形圖圖3法蘭示意圖(
圖1A向視圖)圖4電極示意圖參見附圖,本實(shí)用新型有一個(gè)鋁合金的加熱殼體6,該殼體上設(shè)有接管7,接管另一端固定在法蘭1上,如果本實(shí)用新型使用在北京212汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上,該法蘭設(shè)計(jì)成雙孔法蘭,如果與使用單腔化油器的發(fā)動(dòng)機(jī)配套,則法蘭應(yīng)設(shè)計(jì)成單孔的,加熱殼體內(nèi)設(shè)有四片PTC半導(dǎo)體發(fā)熱元件5,每兩片PTC元件之間設(shè)有銅箔電極4,加熱殼體的一側(cè)設(shè)有壓蓋3,將PTC元件及電極壓裝在加熱殼體內(nèi),并保證PTC元件的表面與加熱殼體有良好接觸,PTC元件的圓周邊緣與加熱殼體留有一定間隙,其間充填環(huán)氧樹脂8,保證絕緣,電極與加熱殼體間也充有環(huán)氧樹脂。電極上焊接有引出導(dǎo)線2,該導(dǎo)線經(jīng)接管7內(nèi)孔、法蘭上的線孔9中引出聯(lián)接到汽車電瓶正極上,加熱殼體經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)與電瓶負(fù)極電聯(lián)接。本實(shí)用新型安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管內(nèi),由法蘭1與進(jìn)氣管法蘭固定,其上安裝化油器。
權(quán)利要求1.一種汽車啟動(dòng)節(jié)油器,有發(fā)熱元件、電極,其特征在于,有一個(gè)加熱殼體,殼體內(nèi)設(shè)有所述的半導(dǎo)體發(fā)熱元件、所述電極,及引出導(dǎo)線,殼體一側(cè)設(shè)有壓蓋,殼體上面設(shè)有接管,接管固定在法蘭上。
專利摘要一種汽車啟動(dòng)節(jié)油器、有一個(gè)加熱殼體,殼體內(nèi)設(shè)有半導(dǎo)體發(fā)熱元件、電極及引出導(dǎo)線,殼體一側(cè)設(shè)有壓蓋,殼體上設(shè)有接管,接管固定在法蘭上,本實(shí)用新型比已有技術(shù)有耗能小,啟動(dòng)快,便于安裝的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F02N19/04GK2104949SQ9122853
公開日1992年5月20日 申請日期1991年11月20日 優(yōu)先權(quán)日1991年11月20日
發(fā)明者劉鳳山, 申澤松 申請人:北京順義縣木林鎮(zhèn)東沿頭村經(jīng)濟(jì)合作社