專利名稱:能抗干擾的杠桿碟閥式調(diào)壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及33-12-1型汽輪機(jī)調(diào)整工業(yè)抽汽機(jī)組杠桿蝶伐式調(diào)壓器的改進(jìn)。
33-12-1型汽輪機(jī),具有一段調(diào)整工業(yè)抽汽機(jī)組。抽汽壓力為8~13絕對(duì)壓力,額定抽汽量為75噸/時(shí),額定發(fā)電功率為12000瓩。該機(jī)組的一段調(diào)整工業(yè)抽汽裝置包括杠桿蝶伐式調(diào)壓器〔圖1〕和高、中壓油動(dòng)機(jī)。杠桿蝶伐式調(diào)壓器將汽壓脈沖信號(hào),通過(guò)油管傳遞到高、中壓油動(dòng)機(jī),將油壓脈沖信號(hào)二次放大,經(jīng)過(guò)杠桿來(lái)控制高、中壓調(diào)速汽門的開度。但由于杠桿蝶伐式調(diào)壓器過(guò)份靈敏,反饋遲鈍,抗干擾性能差。該杠桿蝶伐式調(diào)壓器一投入運(yùn)行,就發(fā)生劇烈跳動(dòng),從而引起1#、2#脈沖油壓〔圖1〕波動(dòng)。高、中壓調(diào)速汽門不能控制,失去應(yīng)有的穩(wěn)定性,致使機(jī)組不能投入抽汽運(yùn)行,只能在凝汽工況運(yùn)轉(zhuǎn)。為了獲得供其他生產(chǎn)負(fù)荷使用的低壓蒸汽,只有將壓力34kg/cm2,溫度435℃的新蒸汽節(jié)流至壓力10kg/cm2溫度220~260℃供裝置用汽,造成能源浪費(fèi)。本實(shí)用新型在杠桿蝶伐式調(diào)壓器〔圖1〕上作了改進(jìn),解決了這一問(wèn)題。
本實(shí)用新型的任務(wù)是要提供一種能抗干擾的杠桿蝶伐式調(diào)壓器,它能夠有效的控制高、中壓調(diào)速汽門的開度變化,實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)組抽汽運(yùn)行,從而能節(jié)約能源,增加機(jī)組發(fā)電量,并能保證汽輪機(jī)組額定參數(shù)正常安全運(yùn)行。
本實(shí)用新型所提供能抗干擾的杠桿蝶伐式調(diào)壓器是以如下方式完成的,在汽壓脈沖波紋室前連接一個(gè)節(jié)流裝置〔圖2〕,節(jié)流裝置由U型管(1),節(jié)流孔板(2),針形伐(3)組成。節(jié)流裝置的U型管(1)一端與汽壓脈沖波紋室相連〔圖2〕。另一端上連接一個(gè)針形伐(3),針形伐二端各加一塊直徑φ1.5毫米的節(jié)流孔板(2)。使節(jié)流孔板之間形成一個(gè)腔室,造成雙重節(jié)流,使波紋管感受汽壓脈沖〔圖1〕變化的時(shí)間延長(zhǎng)。杠桿〔圖1〕動(dòng)作減慢。其次是將杠桿蝶伐式調(diào)壓器錯(cuò)油門芯桿〔圖3〕作了改進(jìn),將原錯(cuò)油門芯桿〔原圖號(hào)126、33、08、03〕凸緣寬度由8+0.12+0.16毫米增加為8+0.22+0.26毫米,錯(cuò)油門進(jìn)出油窗口重迭度由0.12毫米增加為0.24~0.26毫米,增加了單側(cè)進(jìn)油的油動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性,彌補(bǔ)了反饋機(jī)構(gòu)反饋遲緩的缺陷,使操作平穩(wěn)。根據(jù)外界用汽量的變化自動(dòng)調(diào)整抽汽量。
圖1為杠桿蝶伐式調(diào)壓器剖視圖。
附圖1中(4)、(8)是本實(shí)用新型的改進(jìn)部位。
圖2是圖1(4)部位的連接示意圖在圖2中(1)、(2)、(3)為U型管、節(jié)流孔板、針形伐的連接方式。圖3是圖1(8)部位的改進(jìn)圖,凸緣寬度為8+0.22+0.26毫米。
權(quán)利要求1.一種能抗干擾的杠桿蝶伐式調(diào)壓器,其特征在于a.在杠桿蝶伐式調(diào)壓器上加裝一套節(jié)流裝置,b.錯(cuò)油門芯桿的凸緣寬度大于8+0.12+0.16毫米。
2.如權(quán)利要求1所述的抗干擾杠桿蝶伐式調(diào)壓器,其特征在于節(jié)流裝置由U型管、針形伐、二塊節(jié)流孔板組成。
3.如權(quán)利要求2所述的抗干擾杠桿蝶伐式調(diào)壓器,其特征在于節(jié)流裝置由金屬制成。
4.如權(quán)利要求2所述的抗干擾杠桿蝶伐式調(diào)壓器,其特征在于節(jié)流孔板直徑為φ1.5毫米。
5.如權(quán)利要求1所述的抗干擾杠桿蝶伐式調(diào)壓器,其特征在于錯(cuò)油門芯桿的凸緣寬度為8+0.22+0.26毫米。
專利摘要一種能抗干擾的杠桿蝶閥式調(diào)壓器,在調(diào)壓器波紋管處裝有一套節(jié)流裝置,并改變杠桿蝶閥式調(diào)壓器錯(cuò)油門芯桿的凸緣寬度尺寸,從而解決了杠桿蝶閥式調(diào)壓器過(guò)份靈敏,反饋遲鈍,抗干擾差的問(wèn)題。
文檔編號(hào)F01D17/00GK2042513SQ8720495
公開日1989年8月9日 申請(qǐng)日期1987年3月28日 優(yōu)先權(quán)日1987年3月28日
發(fā)明者陳曉 申請(qǐng)人:中國(guó)石油化工總公司九江煉油廠