本技術(shù)涉及風力發(fā)電，尤其涉及框架式集群船式風帆立軸轉(zhuǎn)雙平軸風力發(fā)電機組。

背景技術(shù)：

1、在風力機發(fā)電領(lǐng)域常見的方式要不就是立軸式，要不就是平軸式兩種。

2、目前所知立軸式由于受技術(shù)局限，其發(fā)電量相比平軸式小，用的都是永磁直驅(qū)發(fā)電機，主要是用于旅游發(fā)電、住戶用電、小規(guī)模區(qū)域民用需求用電等；而平軸式風力發(fā)電機，目前用的多數(shù)是雙饋異步發(fā)電機，該機型功率大，可從1mw-30mw設(shè)置，是發(fā)電后并入電網(wǎng)的主力機型。所代表的就是全國很多地方立起來的三個漿葉的大風車，如今，這個大風車由于需要6米以上的風速工作，設(shè)計生產(chǎn)運輸安裝的幾個環(huán)節(jié)已達到極限。陸上該機型的塔筒高度近150米(包括機艙高度在內(nèi))，單個槳葉的長度也超百米，更有甚者，由于其槳葉千篇一律的理論模式和數(shù)學模型，從國外引進該機型之后，就咬定青山不放松，從來沒有企業(yè)想到進行創(chuàng)新設(shè)計，一個槳葉必須一次成型，不能用復合材料中途拼接(包括造價較高的碳纖維材料)，否則安裝使用后，會因重力因素在內(nèi)的綜合因素使槳葉折斷。這么長的槳葉由于通常風力發(fā)電機在山上設(shè)置的多，即便用專業(yè)運輸車輛運送，也是相當困難，國內(nèi)有多次車輛和槳葉一同滾到山崖下，造成人員和設(shè)備重大損失。

3、還有，三槳葉片發(fā)電機由于須有6米以上的風速吹，它才能工作，據(jù)統(tǒng)計資料了解到，其全年的工作時間大約是2500小時左右，也就是說，每年其發(fā)電的有效時間為100多天左右，其余時間是不工作的。

4、而立軸的風力機有一個好處，就是它的旋轉(zhuǎn)部分，需求風力相比很小，2米的風速(3級微風)就能啟動工作發(fā)電。因此，前次申請?zhí)枮?024203333439的船式風帆立軸轉(zhuǎn)平軸風力發(fā)電機組的專利申請，就是把立軸和平軸發(fā)電的優(yōu)點融合為一體，把兩者的弱點盡量擯棄掉。但是，這個申請其主要輪廓還是三槳葉片式的構(gòu)造，仍然有塔筒，仍然有塔筒最上面的機艙，所不同的地方是，塔筒相比葉片式的降低了高度，因為需求的風速不用6米，只需2米以上就夠了，所以塔筒高了也是投資浪費。

5、為此，本申請對此風力發(fā)電機組進行了進一步的創(chuàng)新和優(yōu)化設(shè)計。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的框架式集群船式風帆立軸轉(zhuǎn)雙平軸風力發(fā)電機組。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：框架式集群船式風帆立軸轉(zhuǎn)雙平軸風力發(fā)電機組，包括三個塔筒，三個所述塔筒的一側(cè)外壁均固定安裝有多個網(wǎng)架支座，同層三個所述網(wǎng)架支座的頂部共同固定安裝有平板網(wǎng)架；

3、除最頂部平板網(wǎng)架外多個所述平板網(wǎng)架的頂部均固定安裝有箱體，多個所述箱體的內(nèi)底部均固定連接有橡膠墊板，多個所述橡膠墊板的頂部均轉(zhuǎn)動連接有船式風帆立軸，且船式風帆立軸的頂部貫穿箱體設(shè)置并與相鄰平板網(wǎng)架之間轉(zhuǎn)動連接，多個所述船式風帆立軸的外表面均固定套接有立軸錐齒輪，多個所述箱體的內(nèi)部均對稱安裝有兩個發(fā)電機組，且發(fā)電機組與相鄰立軸錐齒輪相連接；

4、多個所述船式風帆立軸的外表面均固定套接有旋轉(zhuǎn)機架；

5、多個所述旋轉(zhuǎn)機架均與塔筒之間共同安裝有支撐機構(gòu)。

6、進一步的，多個所述網(wǎng)架支座均包括支座牛腿，且支座牛腿與相鄰塔筒之間固定連接，所述支座牛腿的頂部固定連接有支座主體，且支座主體與平板網(wǎng)架之間固定連接，對平板網(wǎng)架具有支撐作用，有利于平板網(wǎng)架的安裝。

7、進一步的，多個所述發(fā)電機組均包括發(fā)電機，且發(fā)電機固定安裝在橡膠墊板的頂部，所述發(fā)電機的一側(cè)設(shè)有增速機齒輪箱，且發(fā)電機的輸入軸端部齒輪與增速機齒輪箱的輸出軸端部齒輪之間嚙合傳動連接，所述增速機齒輪箱固定安裝在橡膠墊板的頂部，所述增速機齒輪箱的輸入軸傳動連接增速機平軸，所述增速機平軸的另一端固定連接有平軸錐齒輪，且平軸錐齒輪與相鄰立軸錐齒輪之間嚙合連接，增速機齒輪箱可以增加輸出轉(zhuǎn)速，使發(fā)電機轉(zhuǎn)速達到每分鐘1800轉(zhuǎn)以上。

8、進一步的，所述增速機平軸的外表面轉(zhuǎn)動套接有平軸支架，且平軸支架固定安裝在橡膠墊板的頂部，平軸支架對增速機平軸具有支撐作用，有利于增速機平軸的安裝。

9、進一步的，多個所述旋轉(zhuǎn)機架均包括立軸套筒，且立軸套筒固定套接在船式風帆立軸的外表面，所述立軸套筒的外表面固定連接有多個弦桿支架，多個所述弦桿支架的外表面均固定嵌接有四個船式風帆本體，相鄰兩個所述弦桿支架中部之間共同固定連接有兩個短支撐桿，相鄰兩個所述弦桿支架末端之間共同固定連接有兩個長支撐桿，船式風帆本體采用柔性凱夫拉纖維布料制作的船式風帆，用來接收風力，進而推動整個旋轉(zhuǎn)機架連續(xù)轉(zhuǎn)動。

10、進一步的，多個所述支撐機構(gòu)均包括三個懸臂支撐梁和多個u型導軌，且懸臂支撐梁與相鄰塔筒之間固定連接，三個所述懸臂支撐梁的頂部均固定連接有轉(zhuǎn)輪支架，三個所述轉(zhuǎn)輪支架的兩側(cè)內(nèi)壁之間均共同轉(zhuǎn)動連接有支撐轉(zhuǎn)輪，多個所述u型導軌分別固定安裝在相鄰弦桿支架的底部，且u型導軌與支撐轉(zhuǎn)輪相匹配，由于旋轉(zhuǎn)機架半徑較長(本設(shè)計半徑為30米)，支撐機構(gòu)可以保證旋轉(zhuǎn)機架平順地旋轉(zhuǎn)工作。

11、進一步的，頂部所述平板網(wǎng)架的頂部固定鋪設(shè)有屋面板，屋面板具有遮擋效果，剩余多個所述平板網(wǎng)架的頂部均固定鋪設(shè)有樓板，樓板的設(shè)置便于工作人員走動。

12、本實用新型的有益效果：

13、該框架式集群船式風帆立軸轉(zhuǎn)雙平軸風力發(fā)電機組，通過設(shè)置的網(wǎng)架支座、平板網(wǎng)架、箱體、橡膠墊板、船式風帆立軸、立軸錐齒輪、發(fā)電機組、旋轉(zhuǎn)機架和支撐機構(gòu)，整體采用多層設(shè)計，每層均設(shè)計有兩組發(fā)電機組，具有較大電量產(chǎn)出，保證投資效益。

14、該框架式集群船式風帆立軸轉(zhuǎn)雙平軸風力發(fā)電機組，由于是框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場用一臺附著式塔式起重機就可以施工，除塔筒要工廠生產(chǎn)之外，其它包括旋轉(zhuǎn)機架在內(nèi)，構(gòu)件都可在現(xiàn)場制作完成，本設(shè)計充分體現(xiàn)出節(jié)省、安全、高效、便捷的特點。

15、該框架式集群船式風帆立軸轉(zhuǎn)雙平軸風力發(fā)電機組，還有觀光功能，適合在城市周邊建設(shè)。

技術(shù)特征：

1.框架式集群船式風帆立軸轉(zhuǎn)雙平軸風力發(fā)電機組，包括三個塔筒(1)，其特征在于：三個所述塔筒(1)的一側(cè)外壁均固定安裝有多個網(wǎng)架支座，同層三個所述網(wǎng)架支座的頂部共同固定安裝有平板網(wǎng)架(6)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的框架式集群船式風帆立軸轉(zhuǎn)雙平軸風力發(fā)電機組，其特征在于：多個所述網(wǎng)架支座均包括支座牛腿(2)，且支座牛腿(2)與相鄰塔筒(1)之間固定連接，所述支座牛腿(2)的頂部固定連接有支座主體(9)，且支座主體(9)與平板網(wǎng)架(6)之間固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的框架式集群船式風帆立軸轉(zhuǎn)雙平軸風力發(fā)電機組，其特征在于：多個所述發(fā)電機組均包括發(fā)電機(17)，且發(fā)電機(17)固定安裝在橡膠墊板(10)的頂部，所述發(fā)電機(17)的一側(cè)設(shè)有增速機齒輪箱(16)，且發(fā)電機(17)的輸入軸端部齒輪與增速機齒輪箱(16)的輸出軸端部齒輪之間嚙合傳動連接，所述增速機齒輪箱(16)固定安裝在橡膠墊板(10)的頂部，所述增速機齒輪箱(16)的輸入軸傳動連接有增速機平軸(11)，所述增速機平軸(11)的另一端固定連接有平軸錐齒輪(13)，且平軸錐齒輪(13)與相鄰立軸錐齒輪(14)之間嚙合連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的框架式集群船式風帆立軸轉(zhuǎn)雙平軸風力發(fā)電機組，其特征在于：所述增速機平軸(11)的外表面轉(zhuǎn)動套接有平軸支架(12)，且平軸支架(12)固定安裝在橡膠墊板(10)的頂部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的框架式集群船式風帆立軸轉(zhuǎn)雙平軸風力發(fā)電機組，其特征在于：多個所述旋轉(zhuǎn)機架均包括立軸套筒(15)，且立軸套筒(15)固定套接在船式風帆立軸(8)的外表面，所述立軸套筒(15)的外表面固定連接有多個弦桿支架(4)，多個所述弦桿支架(4)的外表面均固定嵌接有四個船式風帆本體(7)，相鄰兩個所述弦桿支架(4)中部之間共同固定連接有兩個短支撐桿(20)，相鄰兩個所述弦桿支架(4)末端之間共同固定連接有兩個長支撐桿(19)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的框架式集群船式風帆立軸轉(zhuǎn)雙平軸風力發(fā)電機組，其特征在于：多個所述支撐機構(gòu)均包括三個懸臂支撐梁(3)和多個u型導軌(21)，且懸臂支撐梁(3)與相鄰塔筒(1)之間固定連接，三個所述懸臂支撐梁(3)的頂部均固定連接有轉(zhuǎn)輪支架(23)，三個所述轉(zhuǎn)輪支架(23)的兩側(cè)內(nèi)壁之間均共同轉(zhuǎn)動連接有支撐轉(zhuǎn)輪(22)，多個所述u型導軌(21)分別固定安裝在相鄰弦桿支架(4)的底部，且u型導軌(21)與支撐轉(zhuǎn)輪(22)相匹配。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的框架式集群船式風帆立軸轉(zhuǎn)雙平軸風力發(fā)電機組，其特征在于：頂部所述平板網(wǎng)架(6)的頂部固定鋪設(shè)有屋面板，剩余多個所述平板網(wǎng)架(6)的頂部均固定鋪設(shè)有樓板(18)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了框架式集群船式風帆立軸轉(zhuǎn)雙平軸風力發(fā)電機組，包括三個塔筒，三個所述塔筒的一側(cè)外壁均固定安裝有多個網(wǎng)架支座，同層三個所述網(wǎng)架支座的頂部共同固定安裝有平板網(wǎng)架；除最頂部平板網(wǎng)架外多個所述平板網(wǎng)架的頂部均固定安裝有箱體。本技術(shù)中，通過設(shè)置的網(wǎng)架支座、平板網(wǎng)架、箱體、橡膠墊板、船式風帆立軸、立軸錐齒輪、發(fā)電機組、旋轉(zhuǎn)機架和支撐機構(gòu)，整體采用多層設(shè)計，每層均設(shè)計有兩組發(fā)電機組，具有較大電量產(chǎn)出，保證投資效益；由于是框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場用一臺附著式塔式起重機就可以施工，除塔筒要工廠生產(chǎn)之外，其它包括旋轉(zhuǎn)機架在內(nèi)，構(gòu)件都可在現(xiàn)場制作完成，本設(shè)計充分體現(xiàn)出節(jié)省、安全、高效、便捷的特點。

技術(shù)研發(fā)人員：韓慶斌
受保護的技術(shù)使用者：鵬大（深圳）產(chǎn)品研發(fā)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240604
技術(shù)公布日：2024/12/30