1.柴油機(jī)水箱油箱解凍連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括：設(shè)置在柴油機(jī)上的油箱本體（1）和設(shè)置在油箱本體（1）上端的水箱本體（2），在所述油箱本體（1）內(nèi)設(shè)置有油腔（11），在所述油箱本體（1）的上端中部設(shè)置有進(jìn)油口（12），在所述油箱本體（1）的下端中部設(shè)置有出油口（13），在所述油腔（11）右側(cè)的油箱本體（1）內(nèi)設(shè)置有下L型加熱腔（14），所述下L型加熱腔（14）的下端部伸至出油口（13）的右側(cè)，所述下L型加熱腔（14）的上端部伸至油箱本體（1）的上端右側(cè)，在所述下L型加熱腔（14）下端的油箱本體（1）上設(shè)置有排水口（15），在所述水箱本體（2）內(nèi)設(shè)置有水腔（21），在所述水箱本體（2）的上端中部設(shè)置有進(jìn)水口（22），在所述水箱本體（2）的下端中部設(shè)置有出水口（23），在所述水腔（21）的左側(cè)的水箱本體（2）內(nèi)設(shè)置有上L型加熱腔（24），所述上L型加熱腔（24）的下端部伸至出水口（22）的左側(cè)，所述上L型加熱腔（24）的上端部伸至水箱本體（2）的上端左側(cè)，在所述上L型加熱腔（24）內(nèi)設(shè)置有電加熱管（25），所述電加熱管（25）與設(shè)置在水箱本體（1）上端的控制裝置（26）相連接，所述水腔（21）通過連接管（3）與下L型加熱腔（14）相互連通，在所述連接管（3）上設(shè)置有控制閥（4）。