技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及引射泵，其具有驅(qū)動(dòng)流體通道、位于驅(qū)動(dòng)流體通道末端的噴嘴、腔體、與腔體相連通的吸入流體通道及混合通道，所述噴嘴位于腔體內(nèi)，吸入流體通道位于噴嘴一側(cè)且與噴嘴末端相對(duì)，在吸入流體通道與腔體的結(jié)合處設(shè)有筋，且該筋位于吸入流體通道的中間位置。即使吸入燃油的流量很大時(shí)，由于吸入流量受到筋的阻擋，也不會(huì)將自噴嘴射出的驅(qū)動(dòng)流量一同沖到混合管一側(cè)，保證混合管具有較高的有效流通面積，從而使得該引射泵具有較高的吸油效率。

技術(shù)研發(fā)人員：沈丹丹;喬翠俠
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大陸汽車(chē)電子（蕪湖）有限公司
文檔號(hào)碼：201720355382
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.06
技術(shù)公布日：2017.11.03