本實用新型屬于消防用簡易直升機領(lǐng)域，尤其涉及一種簡易直升機手動螺旋調(diào)整油門限制裝置。

背景技術(shù)：

通常用于水上或草原救援的直升機，通常情況下都是低空作業(yè)，如申請?zhí)枮椋?01621077671.9，公開的一種低空水上救援簡易直升機，此種簡易救援直升機若想要保持空中姿態(tài)，發(fā)動機就要有最低輸出和最大輸出，但是不能發(fā)動機不能在空中停止輸出，這就需要一個限制油門的裝置，用以調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)調(diào)控螺旋葉片轉(zhuǎn)速，調(diào)整高度保證安全。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種簡易直升機手動螺旋調(diào)整油門限制裝置，結(jié)構(gòu)輕巧簡潔，可實現(xiàn)手動調(diào)整油門，確保救援直升機安全。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種簡易直升機手動螺旋調(diào)整油門限制裝置，包括限位桿、拉線、調(diào)整螺桿、調(diào)整螺母、限位螺母、固定管、定位滑槽、滑鈕，固定管與調(diào)整螺桿通過細(xì)螺紋連接，調(diào)整螺桿上連接有調(diào)整螺母和限位螺母；限位桿一端與發(fā)動機連接，另一端連接有滑鈕，拉線穿過調(diào)整螺桿，拉線端部與限位桿連接；滑鈕與定位滑槽滑動連接，調(diào)整螺桿的下端用以限定限位桿轉(zhuǎn)動的上限位置。

所述的定位滑槽為弧形結(jié)構(gòu)，橫截面為凹形，凹形開口處延伸為向中心的凸起。

所述的滑鈕底部外徑小于定位滑槽內(nèi)的寬度，滑鈕頂部外徑大于定位滑槽寬度。

所述的限位桿與發(fā)動機的連接處設(shè)有扭簧。

所述的限位螺母外圓周設(shè)有手柄。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

整體結(jié)構(gòu)簡單，方便調(diào)節(jié)，可限定油門極限位置，進(jìn)而實現(xiàn)限定發(fā)動機的輸出量。通過限定定位滑槽長度可限定拉線的極限位置；利用限位螺母及調(diào)整螺母可調(diào)節(jié)調(diào)整螺桿伸出固定管的長度，進(jìn)而調(diào)整油門行程。定位滑槽采用弧形結(jié)構(gòu)，可使限位桿平滑活動，提高使用壽命。將滑鈕底部限定在定位滑槽內(nèi)，可確保滑動的穩(wěn)定性，避免滑鈕脫離定位滑槽無法正常使用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1沿A-A線的剖視圖。

圖3是滑鈕在定位滑槽內(nèi)的狀態(tài)圖。

圖4是限位螺母的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-發(fā)動機 2-定位滑槽 3-限位桿 4-拉線 5-調(diào)整螺母 6-調(diào)整螺桿 7-固定管 8-滑鈕 9-限位螺母 10-扭簧 21-凸起 91-手柄。

具體實施方式

下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)地描述，但是應(yīng)該指出本實用新型的實施不限于以下的實施方式。

見圖1，簡易直升機手動螺旋調(diào)整油門限制裝置，包括限位桿3、拉線4、調(diào)整螺桿6、調(diào)整螺母5、限位螺母9、固定管7、定位滑槽2、滑鈕8，固定管7內(nèi)腔通過細(xì)螺紋與調(diào)整螺桿6相連接，可提高調(diào)整精度，調(diào)整螺桿6上連接有調(diào)整螺母5和限位螺母9，用以限定調(diào)整螺桿6與固定管7的相對位置；限位桿3一端與發(fā)動機1連接，另一端連接有滑鈕8，拉線4穿過調(diào)整螺桿6端部與限位桿3連接；滑鈕8與定位滑槽2滑動連接，調(diào)整螺桿6的下端用以限定限位桿3轉(zhuǎn)動的上限位置。轉(zhuǎn)動調(diào)整螺母5和限位螺母9可調(diào)節(jié)調(diào)整螺桿6伸出固定管7的長度，進(jìn)而調(diào)整限位桿3的極限位置，調(diào)整發(fā)動機1的輸出量極限。調(diào)整螺母5、限位螺母9的設(shè)置可防止調(diào)整螺桿6在振動過程中與固定管7發(fā)生相對移動。

見圖1、圖2，其中，定位滑槽2為弧形結(jié)構(gòu)，橫截面為凹形，凹形開口處延伸為向中心的凸起21，用以限定滑鈕8位置。

見圖3，滑鈕8底部外徑d小于定位滑槽2內(nèi)的寬度w，滑鈕8頂部外徑D大于定位滑槽2寬度W，確?；o8一直在定位滑槽2內(nèi)工作。

見圖1，限位桿3與發(fā)動機1的連接處設(shè)有扭簧10，以便于限位桿3復(fù)位。

見圖4，限位螺母9外圓周設(shè)有手柄91，方便直接旋擰限位螺母9。

油門控制發(fā)動機1轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速決定直升機的飛行高度，從而保持直升機距地面1m的低空飛行，通過本裝置可實現(xiàn)油門的微調(diào)整。

本實用新型整體結(jié)構(gòu)簡單，方便調(diào)節(jié)，可限定油門極限位置，進(jìn)而實現(xiàn)限定發(fā)動機的輸出量。通過限定定位滑槽長度可限定拉線的極限位置；利用限位螺母及調(diào)整螺母可調(diào)節(jié)調(diào)整螺桿伸出固定管的長度，進(jìn)而調(diào)整油門行程。定位滑槽采用弧形結(jié)構(gòu)，可使限位桿平滑活動，提高使用壽命。將滑鈕底部限定在定位滑槽內(nèi)，可確?；瑒拥姆€(wěn)定性，避免滑鈕脫離定位滑槽無法正常使用。