本實(shí)用新型涉及一種單向進(jìn)氣閥和裝有這種單向進(jìn)氣閥的二沖程汽油機(jī)。
背景技術(shù):
按二沖程汽油機(jī)的工作原理,當(dāng)活塞向遠(yuǎn)離曲軸箱的方向運(yùn)動(dòng)時(shí),曲軸箱產(chǎn)生負(fù)壓,從進(jìn)氣口吸入可燃?xì)?,向接近曲軸箱的方向運(yùn)動(dòng)時(shí),曲軸箱產(chǎn)生正壓,可燃?xì)獗粧呷霘飧兹紵?,但此時(shí)進(jìn)氣口還未全部關(guān)閉,已吸入的可燃?xì)饩蜁?huì)從進(jìn)氣口反噴逃逸出一部分,可燃?xì)馕磪⒓尤紵吞右?,使得汽油機(jī)的油耗高,排放差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的一個(gè)目的是提供一種單向進(jìn)氣閥。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
一種單向進(jìn)氣閥,包括具有進(jìn)氣口的單向閥腔體、阻風(fēng)閥門板以及簧片,所述的阻風(fēng)閥門板設(shè)置在所述的進(jìn)氣口的外側(cè)能夠打開或關(guān)閉所述的進(jìn)氣口,所述的簧片設(shè)置在所述的單向閥腔體內(nèi)并緊貼所述的進(jìn)氣口的內(nèi)側(cè)壁。
優(yōu)選地,所述的單向閥腔體包括空氣濾座、設(shè)置在所述的空氣濾座上的簧片閥罩,所述的進(jìn)氣口開設(shè)在所述的簧片閥罩上。
優(yōu)選地,所述的單向進(jìn)氣閥還包括設(shè)置在所述的單向閥腔體內(nèi)用于限制所述的簧片向內(nèi)側(cè)彎曲程度的簧片背墊。
進(jìn)一步優(yōu)選地,所述的簧片背墊呈向所述的簧片一側(cè)彎曲的拱形。
優(yōu)選地,所述的阻風(fēng)閥門板繞自身回轉(zhuǎn)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)打開或關(guān)閉所述的進(jìn)氣口。
本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提供一種二沖程汽油機(jī)。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
一種二沖程汽油機(jī),包括所述的單向進(jìn)氣閥。
優(yōu)選地,所述的二沖程汽油機(jī)包括空濾器、與所述的空濾器相連通的化油器組件、與所述的化油器組件相連通的氣缸以及與所述的氣缸相連通的曲軸箱,所述的氣缸的活塞能夠向接近或遠(yuǎn)離所述的曲軸箱的方向運(yùn)動(dòng),所述的單向進(jìn)氣閥設(shè)置在所述的空濾器內(nèi)。
進(jìn)一步優(yōu)選地,所述的空濾器包括空氣濾座、設(shè)置在所述的空氣濾座上的空氣濾罩,所述的空氣濾座上設(shè)置有簧片閥罩,所述的簧片閥罩位于所述的空氣濾罩的內(nèi)側(cè),所述的空氣濾座、簧片閥罩形成所述的單向閥腔體。
進(jìn)一步優(yōu)選地,所述的二沖程汽油機(jī)還包括設(shè)置在所述的空濾器內(nèi)、所述的簧片閥罩的進(jìn)氣口外側(cè)的過(guò)濾泡棉。
進(jìn)一步優(yōu)選地,所述的化油器組件包括與所述的空濾器相連通的化油器、與所述的化油器相連通的化油器座,所述的化油器座與所述的氣缸相連通。
由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
本實(shí)用新型通過(guò)安裝單向進(jìn)氣閥,使可燃?xì)馕脒^(guò)程無(wú)任何妨礙,可燃?xì)夥磭娞右荼煌耆柚?,使二沖程汽油機(jī)有更高的充氣系數(shù),功率更大,油耗和排放降低。
附圖說(shuō)明
附圖1為本實(shí)施例中單向進(jìn)氣閥的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為本實(shí)施例中二沖程汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:1、阻風(fēng)閥門板;2、簧片;30、空氣濾座;31、空氣濾罩;4、簧片閥罩;40、進(jìn)氣口;5、簧片背墊;60、化油器;61、化油器座;7、氣缸;70、活塞;8、曲軸箱;9、過(guò)濾泡棉。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
如圖1所示的一種單向進(jìn)氣閥,包括具有進(jìn)氣口40的單向閥腔體、阻風(fēng)閥門板1以及簧片2。其中:?jiǎn)蜗蜷y腔體包括空氣濾座30、設(shè)置在空氣濾座30上的簧片閥罩4,進(jìn)氣口40開設(shè)在簧片閥罩4上;阻風(fēng)閥門板1設(shè)置在進(jìn)氣口40的外側(cè),能夠繞自身回轉(zhuǎn)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)打開或關(guān)閉進(jìn)氣口40;簧片2設(shè)置在單向閥腔體內(nèi)并緊貼進(jìn)氣口40的內(nèi)側(cè)壁。
當(dāng)汽油機(jī)正常運(yùn)行時(shí),進(jìn)氣口40打開,外界空氣可以通過(guò)簧片閥罩4上的進(jìn)氣口40進(jìn)入,沖開簧片2后按圖示箭頭所示的氣流進(jìn)入路徑進(jìn)入;當(dāng)氣流試圖逆向流出時(shí),由于單向閥體腔內(nèi)出現(xiàn)正壓,迫使簧片2貼緊簧片閥罩4上進(jìn)氣口40的內(nèi)側(cè)壁,進(jìn)氣口40被關(guān)閉,氣流就不能逆向流出。
此外,單向閥腔體內(nèi)還設(shè)置有簧片背墊5,簧片背墊5用于限制簧片2向內(nèi)側(cè)的彎曲程度,并且簧片背墊5呈向簧片2一側(cè)彎曲的拱形。
如圖2所示的一種二沖程汽油機(jī),包括空濾器、與空濾器相連通的化油器組件、與化油器組件相連通的氣缸7以及與氣缸7相連通的曲軸箱8。在本實(shí)施例中:
空濾器包括空氣濾座30、設(shè)置在空氣濾座30上的空氣濾罩31,空氣濾座30上設(shè)置有簧片閥罩4,簧片閥罩4位于空氣濾罩31的內(nèi)側(cè),空氣濾座30、簧片閥罩4形成單向閥腔體,簧片閥罩4上開設(shè)進(jìn)氣口40,簧片2、阻風(fēng)閥門板1設(shè)置在進(jìn)氣口40的內(nèi)外兩側(cè)。此外,空濾器內(nèi)、簧片閥罩4的進(jìn)氣口40外側(cè)設(shè)置有過(guò)濾泡棉9,外界空氣需經(jīng)過(guò)過(guò)濾泡棉9過(guò)濾清潔后才能進(jìn)入單向閥腔體。
化油器組件包括與空濾器相連通的化油器60、與化油器60相連通的化油器座61,化油器座61與氣缸相連通。
當(dāng)活塞70向遠(yuǎn)離曲軸箱8的方向運(yùn)動(dòng)時(shí),曲軸箱8產(chǎn)生負(fù)壓,外界空氣按圖示氣流進(jìn)入路徑通過(guò)單向閥腔體、化油器60、化油器座61、氣缸7進(jìn)入曲軸箱8;當(dāng)活塞70向接近曲軸箱8的方向運(yùn)動(dòng)時(shí),曲軸箱8產(chǎn)生正壓,此正壓將按圖示氣流進(jìn)入路徑逆向傳遞給簧片2,使簧片2貼緊簧片閥罩4上進(jìn)氣口40的內(nèi)側(cè)壁,進(jìn)氣口40被關(guān)閉,已進(jìn)入曲軸箱8的氣流不會(huì)反噴逃逸,從而曲軸箱8內(nèi)保留了更多可燃?xì)?,其正壓不?huì)衰減。
對(duì)于二沖程汽油機(jī),曲軸箱內(nèi)可燃?xì)獾恼龎捍螅錃庀禂?shù)就高,掃進(jìn)氣缸燃燒室的可燃?xì)饩投?,發(fā)出的功率就大,無(wú)單向進(jìn)氣閥的二沖程汽油機(jī),進(jìn)入曲軸箱的可燃?xì)鈺?huì)被反噴出一部分,造成可燃?xì)馕磪⒓尤紵吞右萘?,汽油機(jī)的油耗高,排放差。
上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。