本實用新型涉及風力發(fā)電機械領域,更具體的說是一種風力發(fā)電升降調節(jié)機構。
背景技術:
風是沒有公害的能源之一。而且它取之不盡,用之不竭。對于缺水、缺燃料和交通不便的沿海島嶼、草原牧區(qū)、山區(qū)和高原地帶,因地制宜地利用風力發(fā)電,非常適合,大有可為。海上風電是可再生能源發(fā)展的重要領域,是推動風電技術進步和產業(yè)升級的重要力量,是促進能源結構調整的重要措施。我國海上風能資源豐富,加快海上風電項目建設,對于促進沿海地區(qū)治理大氣霧霾、調整能源結構和轉變經濟發(fā)展方式具有重要意義,風能作為一種清潔的可再生能源,越來越受到世界各國的重視。其蘊量巨大,全球的風能約為2.74×10^9MW,其中可利用的風能為2×10^7MW,比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍。普通的風力發(fā)電升降調節(jié)機構由于支架太高,每次修理維護都極為不便,所以設計一種風力發(fā)電升降調節(jié)機構。
技術實現要素:
本實用新型主要解決的技術問題是提供一種風力發(fā)電升降調節(jié)機構,方便升降維護風力發(fā)電機。
為解決上述技術問題,本實用新型涉及風力發(fā)電機械領域,更具體的說是一種風力發(fā)電升降調節(jié)機構,包括底座、液壓缸Ⅰ、葉片、風力發(fā)電機、連接桿、轉動桿、支撐座Ⅰ、液壓缸Ⅱ、頂桿和支撐座Ⅱ,方便升降維護風力發(fā)電機。
底座與液壓缸Ⅰ相連接,且底座位于液壓缸Ⅰ的下端,葉片與風力發(fā)電機相連接,連接桿與風力發(fā)電機相連接,轉動桿與連接桿相連接,支撐座Ⅰ與轉動桿相連接,液壓缸Ⅱ與支撐座Ⅰ相連接,液壓缸Ⅱ與支撐座Ⅱ相連接,頂桿與轉動桿相連接,頂桿與液壓缸Ⅰ相連接。
作為本技術方案的進一步優(yōu)化,本實用新型一種風力發(fā)電升降調節(jié)機構所述的液壓缸Ⅰ的軸線與風力發(fā)電機的軸線相垂直。
作為本技術方案的進一步優(yōu)化,本實用新型一種風力發(fā)電升降調節(jié)機構所述的風力發(fā)電機的數量為兩個。
作為本技術方案的進一步優(yōu)化,本實用新型一種風力發(fā)電升降調節(jié)機構所述的轉動桿與連接桿的連接方式為鉸接。
本實用新型一種風力發(fā)電升降調節(jié)機構的有益效果為:
本實用新型一種風力發(fā)電升降調節(jié)機構,方便升降維護風力發(fā)電機。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方法對本實用新型做進一步詳細的說明。
圖1為本實用新型一種風力發(fā)電升降調節(jié)機構的結構示意圖。
圖中:底座1;液壓缸Ⅰ2;葉片3;風力發(fā)電機4;連接桿5;轉動桿6;支撐座Ⅰ7;液壓缸Ⅱ8;頂桿9;支撐座Ⅱ10。
具體實施方式
具體實施方式一:
下面結合圖1說明本實施方式,本實用新型涉及風力發(fā)電機械領域,更具體的說是一種風力發(fā)電升降調節(jié)機構,包括底座1、液壓缸Ⅰ2、葉片3、風力發(fā)電機4、連接桿5、轉動桿6、支撐座Ⅰ7、液壓缸Ⅱ8、頂桿9和支撐座Ⅱ10,方便升降維護風力發(fā)電機。
底座1與液壓缸Ⅰ2相連接,底座1與液壓缸Ⅰ2的連接方式為焊接,且底座1位于液壓缸Ⅰ2的下端,葉片3與風力發(fā)電機4相連接,葉片3與風力發(fā)電機4的連接方式為螺釘連接,連接桿5與風力發(fā)電機4相連接,連接桿5與風力發(fā)電機4的連接方式為焊接,轉動桿6與連接桿5相連接,轉動桿6與連接桿5的連接方式為轉動連接,支撐座Ⅰ7與轉動桿6相連接,支撐座Ⅰ7與轉動桿6的連接方式為焊接,液壓缸Ⅱ8與支撐座Ⅰ7相連接,液壓缸Ⅱ8與支撐座Ⅰ7的連接方式為鉸接,液壓缸Ⅱ8與支撐座Ⅱ10相連接,液壓缸Ⅱ8與支撐座Ⅱ10的連接方式為鉸接,頂桿9與轉動桿6相連接,頂桿9與轉動桿6的連接方式為鉸接,頂桿9與液壓缸Ⅰ2相連接,頂桿9與液壓缸Ⅰ2的連接方式為焊接。
具體實施方式二:
下面結合圖1說明本實施方式,本實施方式對實施方式一作進一步說明,所述的液壓缸Ⅰ2的軸線與風力發(fā)電機4的軸線相垂直。
具體實施方式三:
下面結合圖1說明本實施方式,本實施方式對實施方式一作進一步說明,所述的風力發(fā)電機4的數量為兩個。
具體實施方式四:
下面結合圖1說明本實施方式,本實施方式對實施方式一作進一步說明,所述的轉動桿6與連接桿5的連接方式為鉸接。
工作原理:底座1與液壓缸Ⅰ2相連接,底座1與液壓缸Ⅰ2的連接方式為焊接,且底座1位于液壓缸Ⅰ2的下端,液壓缸Ⅰ2可以升降,方便升降維護風力發(fā)電機4,葉片3與風力發(fā)電機4相連接,葉片3與風力發(fā)電機4的連接方式為螺釘連接,連接桿5與風力發(fā)電機4相連接,連接桿5與風力發(fā)電機4的連接方式為焊接,轉動桿6與連接桿5相連接,轉動桿6與連接桿5的連接方式為轉動連接,支撐座Ⅰ7與轉動桿6相連接,支撐座Ⅰ7與轉動桿6的連接方式為焊接,液壓缸Ⅱ8與支撐座Ⅰ7相連接,液壓缸Ⅱ8與支撐座Ⅰ7的連接方式為鉸接,液壓缸Ⅱ8與支撐座Ⅱ10相連接,液壓缸Ⅱ8與支撐座Ⅱ10的連接方式為鉸接,液壓缸Ⅱ8可以伸縮,頂桿9與轉動桿6相連接,頂桿9與轉動桿6的連接方式為鉸接,頂桿9與液壓缸Ⅰ2相連接,頂桿9與液壓缸Ⅰ2的連接方式為焊接。
當然,上述說明并非對本實用新型的限制,本實用新型也不僅限于上述舉例,本技術領域的普通技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換,也屬于本實用新型的保護范圍。