本實(shí)用新型涉及散熱系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種加水口組件及散熱系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

在散熱系統(tǒng)上通常設(shè)置有加水口，其主要作用是為散熱系統(tǒng)加注冷卻液、維持散熱系統(tǒng)內(nèi)部壓力，同時(shí)在散熱系統(tǒng)冷卻液消耗較多時(shí)補(bǔ)加冷卻液。冷卻液的缺失會(huì)直接影響散熱系統(tǒng)的冷卻效率。例如，車輛的散熱系統(tǒng)，冷卻液缺失會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。因此冷卻液的加注成為汽車日常檢查重要的環(huán)節(jié)。

但是，由于散熱系統(tǒng)內(nèi)部溫度較高時(shí)，其內(nèi)部壓力也較大，在打開散熱系統(tǒng)上的加水口時(shí)，需要等到散熱系統(tǒng)中無相對壓力后，否則高溫氣體會(huì)噴出對人體造成傷害。

目前，在對車輛加注冷卻液時(shí)，通常需要冷車放置一段時(shí)間才可以打開加水口，但是由于當(dāng)前車輛沒有指示散熱系統(tǒng)內(nèi)部壓力的功能，人員無法確定汽車放置多長時(shí)間才可以安全打開加水口，服務(wù)站一般按照經(jīng)驗(yàn)來操作。如果未等到系統(tǒng)壓力降至標(biāo)準(zhǔn)大氣壓或者標(biāo)準(zhǔn)大氣壓以下就打開加水口會(huì)存在燙傷的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種加水口組件及散熱系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中在打開散熱系統(tǒng)的加水口時(shí)無法確定內(nèi)部壓力大小從而存在燙傷風(fēng)險(xiǎn)的問題。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型提供一種加水口組件，所述加水口組件包括用于散熱系統(tǒng)加注冷卻液的加水口及用于蓋在所述加水口上的加水口蓋，所述加水口處設(shè)置有用于指示所述加水口內(nèi)部的壓力大小的壓力指示裝置。

進(jìn)一步的，在所述加水口外側(cè)設(shè)置有連接部件，所述連接部件上設(shè)置有通孔，且所述通孔的一端連接有將所述加水口內(nèi)部連通至所述通孔的連接管；

所述壓力指示裝置包括運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及所述運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置的壓力指示部件，所述運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有密封地插接在所述通孔的另一端的插接部，所述插接部在所述連接管內(nèi)的壓力控制下驅(qū)動(dòng)所述運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)所述壓力指示部件移動(dòng)以指示所述壓力大小。

進(jìn)一步的，所述加水口蓋包括用于蓋在所述加水口上的主蓋板，所述連接部件為圍繞所述主蓋板設(shè)置且具有所述通孔的側(cè)壁；

所述運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于所述側(cè)壁的內(nèi)側(cè)，所述插接部插接在所述通孔的位于所述側(cè)壁的內(nèi)側(cè)的一端，所述連接管連接在所述通孔的位于所述側(cè)壁的外側(cè)的一端。

進(jìn)一步的，所述運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括具有所述插接部的齒條及與所述齒條配合連接的齒輪，所述齒輪上設(shè)置有作為所述壓力指示部件的指針。

進(jìn)一步的，在所述齒條的遠(yuǎn)離所述通孔的一端設(shè)置有對所述齒條施加彈性力的彈性部件。

進(jìn)一步的，所述加水口蓋還包括與所述指針配合以指示壓力大小的表盤，所述表盤蓋在所述側(cè)壁上并與所述側(cè)壁共同形成容納所述運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的空腔。

進(jìn)一步的，所述表盤上設(shè)置有用以指示所述壓力處于第一壓力范圍的第一區(qū)域和用以指示所述壓力處于第二壓力范圍的第二區(qū)域，所述第一壓力范圍低于所述第二壓力范圍。

進(jìn)一步的，從所述通孔延伸有第一管狀體，與所述加水口內(nèi)部連通設(shè)置有第二管狀體，所述連接管的兩端分別箍緊在所述第一管狀體和所述第二管狀體上。

進(jìn)一步的，所述加水口設(shè)置于加水管上，所述加水管上設(shè)置有用于固定所述加水管的固定結(jié)構(gòu)。

本技術(shù)方案通過在加水口處設(shè)置壓力指示裝置，可以指示加水口內(nèi)部壓力大小，由此指示散熱系統(tǒng)內(nèi)部壓力，從而可以判斷加水口蓋能否安全打開，避免在內(nèi)部壓力太大時(shí)打開加水口蓋對人體造成傷害。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，還提供一種散熱系統(tǒng)，所述散熱系統(tǒng)上設(shè)置有如上所述的加水口組件。

所述散熱系統(tǒng)相對于現(xiàn)有技術(shù)與上述的加水口組件所具有的優(yōu)勢相同，在此不再贅述。

本實(shí)用新型的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說明。

附圖說明

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式中加水口組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為加水口組件的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為顯示出內(nèi)部結(jié)構(gòu)的加水口組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為加水口組件的部分剖切結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4的部分放大圖。

附圖標(biāo)記說明：

1-加水管； 2-加水口蓋； 21-主蓋板；

22-側(cè)壁； 221-通孔； 222-第一凸部；

23-表盤； 231-第一區(qū)域； 232-第二區(qū)域；

3-運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)； 31-齒輪； 32-齒條；

321-插接部； 322-第二凸部； 33-彈性部件；

4-指針； 5-連接管； 51-第一管狀體；

52-第二管狀體； 6-固定結(jié)構(gòu)； 61-固定孔；

7-安裝管； 8-溢水管。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施方式及實(shí)施方式中的特征可以相互組合。

本實(shí)用新型提供一種散熱系統(tǒng)加水口組件，該散熱系統(tǒng)加水口組件包括用于散熱系統(tǒng)加注冷卻液的加水口及用于蓋在所述加水口上的加水口蓋2，其中，所述加水口處設(shè)置有用于指示所述加水口內(nèi)部的壓力大小的壓力指示裝置。

通過在加水口處設(shè)置壓力指示裝置，可以指示加水口內(nèi)部壓力大小，由此指示散熱系統(tǒng)內(nèi)部壓力，從而可判斷加水口蓋能否安全打開，避免內(nèi)部壓力太大對人體造成傷害。

為檢測加水口內(nèi)部壓力，本實(shí)施方式中的加水口組件設(shè)置如下：

優(yōu)選地，在加水口外側(cè)設(shè)置有連接部件，該連接部件上設(shè)置有通孔221，且所述通孔221的一端連接有將所述加水口內(nèi)部連通至所述通孔221的連接管5；所述壓力指示裝置包括運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)3及所述運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)3上設(shè)置的壓力指示部件，所述運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)3上設(shè)置有密封地插接在所述通孔221的另一端的插接部321(所述插接部321與通孔221之間需要密封，以避免插接部321與所述通孔221之間存在泄漏)，所述插接部321在所述連接管5的內(nèi)部壓力控制下驅(qū)動(dòng)所述運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)3運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)所述壓力指示部件移動(dòng)以指示所述壓力大小。也就是說，連接管5將加水口內(nèi)部的壓力連通至通孔221中，加水口內(nèi)部的壓力較大時(shí)，該壓力可推動(dòng)所述插接部321移動(dòng)，從而帶動(dòng)壓力指示部件移動(dòng)至一定區(qū)域，該區(qū)域可設(shè)置為指示加水口內(nèi)部壓力較大，此時(shí)不能打開加水口蓋2。而相反的，如果加水口內(nèi)部壓力較小時(shí)，壓力指示部件所處的區(qū)域指示加水口內(nèi)部壓力較低，可以打開加水口蓋2。當(dāng)然，也可以根據(jù)壓力指示部件所處的位置進(jìn)一步精確指示壓力大小。

本實(shí)施方式中具體將壓力指示裝置設(shè)置在加水口蓋2上。如圖1-圖5示，所述加水口上的加水口蓋2包括用于蓋在所述加水口上的主蓋板21，所述連接部件為圍繞所述主蓋板21設(shè)置且具有所述通孔221的側(cè)壁22。

所述運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)3位于所述側(cè)壁22的內(nèi)側(cè)，所述插接部321插接在所述通孔221的位于所述側(cè)壁22的內(nèi)側(cè)的一端，所述連接管5連接在所述通孔221的位于所述側(cè)壁22的外側(cè)的一端。具體的，如圖1和圖4所示，從所述通孔221延伸有第一管狀體51，與所述加水口內(nèi)部連通設(shè)置有第二管狀體52，所述連接管5的兩端分別箍緊在所述第一管狀體51和所述第二管狀體52上。

應(yīng)該可以理解的是，具有所述通孔221用于連接連接管5的所述連接部件并不限于加水口蓋2的側(cè)壁22，也可為位于加水口外側(cè)的其它合適的固定部件。

本實(shí)施方式中，所述運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)3包括具有所述插接部321的齒條32及與所述齒條32配合連接的齒輪31，所述齒輪31上設(shè)置有作為所述壓力指示部件的指針4。在所述齒條32的遠(yuǎn)離所述通孔221的一端設(shè)置有對所述齒條32施加彈性力的彈性部件33。該彈性部件33優(yōu)選為螺旋彈簧，具體如圖4和圖5所示，在加水口蓋2的側(cè)壁22內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一凸部222，齒條32的遠(yuǎn)離通孔221的一端設(shè)置有第二凸部322，該螺旋彈簧的兩端分別定位在第一凸部222和第二凸部322上。

在散熱系統(tǒng)正常工作時(shí)，內(nèi)部壓力較大(例如達(dá)到130KPa)，此時(shí)內(nèi)部壓力通過連接管5推動(dòng)齒條32，齒條32克服彈性部件33的壓力向左(從圖4中看的方向)移動(dòng)，此時(shí)齒輪31帶動(dòng)指針4順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。當(dāng)散熱系統(tǒng)內(nèi)部壓力降低時(shí)，相對于大氣壓形成負(fù)壓，此時(shí)彈性部件33由壓縮狀態(tài)開始復(fù)原，齒條32右移(從圖4中看的方向)，此時(shí)齒輪帶動(dòng)指針4逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。指針4所指示的位置或區(qū)域代表了壓力的大小，可以根據(jù)指針4所處的位置來判斷壓力大小，從而判斷加水口蓋是否可以打開。下面進(jìn)一步說明與指針4配合來指示壓力大小的表盤23。

如圖2所示，所述加水口蓋2還包括與所述指針4配合以指示壓力大小的表盤23，所述表盤23蓋在所述側(cè)壁22上并與所述側(cè)壁22共同形成容納所述運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)3的空腔。

表盤23上設(shè)置有用以指示所述壓力處于第一壓力范圍的第一區(qū)域231和用以指示所述壓力處于第二壓力范圍的第二區(qū)域232，所述第一壓力范圍低于所述第二壓力范圍。通常設(shè)置第一區(qū)域231指示高于大氣壓的壓力，第二區(qū)域232指示低于大氣壓的壓力，而第一區(qū)域231和第二區(qū)域232之間的部位指示標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。另外也可設(shè)置第一區(qū)域231和第二區(qū)域232指示更加精確的壓力值。

在齒輪31帶動(dòng)指針4逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至第二區(qū)域232時(shí)，指示內(nèi)部壓力較高，此時(shí)不可以打開加水口蓋2；當(dāng)彈性部件33復(fù)原，齒輪31帶動(dòng)指針4順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至第一區(qū)域231時(shí)，指示內(nèi)部壓力較低，可以打開加水口蓋2。

本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，帶動(dòng)壓力指示部件移動(dòng)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)3并不限于本實(shí)施方式中齒輪和齒條配合的結(jié)構(gòu)形式，例如也可僅設(shè)置具有插接部321的直線移動(dòng)部件(如可僅設(shè)置本實(shí)施方式中的齒條32)，通過直線運(yùn)動(dòng)部件帶動(dòng)壓力指示部件的移動(dòng)來指示壓力大小。

此外，本實(shí)施方式中，所述加水口設(shè)置于加水管1上，本實(shí)施方式中，在加水管1的下端連接有具有兩個(gè)開口的安裝管7，安裝管7通過兩個(gè)開口連接于散熱系統(tǒng)主體上，以均勻地向散熱系統(tǒng)內(nèi)分布冷卻液。在安裝管7上還連接有溢水管8，該溢水管8的設(shè)置為散熱系統(tǒng)中的常用技術(shù)手段，不再詳述。

另外，在所述加水管1上還設(shè)置有用于固定所述加水管1的固定結(jié)構(gòu)6。該固定結(jié)構(gòu)6上設(shè)置有固定孔61，可通過緊固件穿過固定孔61與車身上的合適的結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，以對加水口組件的安裝進(jìn)行加固。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一方方面，還提供一種散熱系統(tǒng)，該散熱系統(tǒng)上設(shè)置有如上所述的加水口組件。

采用如上所述的加水口組件，可明確判斷加水口內(nèi)部的壓力大小，由此判斷散熱系統(tǒng)的加水口蓋2是否可以安全打開，從而避免被燙傷。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。