技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種減少鳥擊事件的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，包括基座、風(fēng)車桿、軸座、輪轂、葉片和尾翼，軸座還包括探測(cè)裝置和剎車裝置，探測(cè)裝置包括超聲波探測(cè)器、升降機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)室和設(shè)置在驅(qū)動(dòng)室內(nèi)的第一電機(jī)、驅(qū)動(dòng)桿、連桿、升降桿和導(dǎo)向組件，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)、蝸桿、蝸輪、轉(zhuǎn)軸和旋轉(zhuǎn)桿，剎車裝置包括第三電機(jī)、絲桿、滑塊、限位桿和限位環(huán)，該減少鳥擊事件的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，通過探測(cè)裝置對(duì)設(shè)備周圍的鳥類進(jìn)行探測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鳥類的存在時(shí)，通過剎車裝置使葉片暫時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，減少了鳥擊事件發(fā)生的頻率，進(jìn)而避免對(duì)鳥類造成傷害和對(duì)設(shè)備造成損壞。

技術(shù)研發(fā)人員：李玉盛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳市奈士迪技術(shù)研發(fā)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.22
技術(shù)公布日：2017.09.01