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一種船用發(fā)電機尾氣處理裝置的制作方法

文檔序號:11704594閱讀:300來源:國知局

本發(fā)明屬于船用設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種船用發(fā)電機尾氣處理裝置。



背景技術(shù):

船用發(fā)電機是船舶上的發(fā)電設(shè)備,通常作為船舶的主要電源和備用電源,在船用發(fā)電機工作過程中,會產(chǎn)生尾氣,其中還有大量的氮氣、二氧化碳和一氧化碳,如果不進行處理就直接排放入大氣中,會對空氣造成污染,對船上的人員造成損害。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種船用發(fā)電機尾氣處理裝置。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:

一種船用發(fā)電機尾氣處理裝置,包括空氣清新劑儲存?zhèn)}、管體和反應(yīng)室,所述空氣清新劑儲存?zhèn)}末端安裝有排氣管,所述空氣清新劑儲存?zhèn)}與所述管體相連接,所述管體外部安裝有密封加固栓,所述管體內(nèi)部安裝有過濾芯,所述反應(yīng)室通過單向通氣閥與所述管體相連接,所述反應(yīng)室的外殼上安裝有進氣閥和中和劑注入管。

上述結(jié)構(gòu)中,將空氣清新劑放入所述空氣清新劑儲存?zhèn)}中,并通過所述中和劑注入管將與廢氣反應(yīng)的中和劑放入所述反應(yīng)室中,之后將船用發(fā)電機尾氣由所述進氣閥注入所述反應(yīng)室中,反應(yīng)后的氣體通過所述單向通氣閥流入所述管體中,并經(jīng)過所述過濾芯進行過濾,過濾后的氣體通過所述空氣清新劑儲存?zhèn)}清新處理后由所述排氣管排放出去。

為了進一步提高本發(fā)明的使用性能,所述排氣管與所述空氣清新劑儲存?zhèn)}固定連接,所述空氣清新劑儲存?zhèn)}與所述管體固定連接,所述管體與所述密封加固栓通過密封墊連接。

為了進一步提高本發(fā)明的使用性能,所述管體與所述過濾芯通過卡槽嵌套在一起,所述管體與所述單向通氣閥固定連接。

為了進一步提高本發(fā)明的使用性能,所述單向通氣閥與所述反應(yīng)室密封連接。

為了進一步提高本發(fā)明的使用性能,所述反應(yīng)室與所述進氣閥通過管箍連接,所述反應(yīng)室與所述中和劑注入管焊接在一起。

有益效果在于:本發(fā)明可以將將船用發(fā)電機的尾氣通過中和反應(yīng)減少其中的有害氣體,并通過過濾將其中的粉塵進行沉淀后排放出去,同時具有空氣清新的作用。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述一種船用發(fā)電機尾氣處理裝置的主視圖。

附圖標記說明如下:

1、排氣管;2、空氣清新劑儲存?zhèn)};3、密封加固栓;4、管體;5、過濾芯;6、單向通氣閥;7、反應(yīng)室;8、進氣閥;9、中和劑注入管。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明:

如圖1所示,一種船用發(fā)電機尾氣處理裝置,包括空氣清新劑儲存?zhèn)}2、管體4和反應(yīng)室7,空氣清新劑儲存?zhèn)}2末端安裝有排氣管1,空氣清新劑儲存?zhèn)}2與管體4相連接,管體4外部安裝有密封加固栓3,管體4內(nèi)部安裝有過濾芯5,反應(yīng)室7通過單向通氣閥6與管體4相連接,反應(yīng)室7的外殼上安裝有進氣閥8和中和劑注入管9。

上述結(jié)構(gòu)中,將空氣清新劑放入空氣清新劑儲存?zhèn)}2中,并通過中和劑注入管9將與廢氣反應(yīng)的中和劑放入反應(yīng)室7中,之后將船用發(fā)電機尾氣由進氣閥8注入反應(yīng)室7中,反應(yīng)后的氣體通過單向通氣閥6流入管體4中,并經(jīng)過過濾芯5進行過濾,過濾后的氣體通過空氣清新劑儲存?zhèn)}2清新處理后由排氣管1排放出去。

為了進一步提高本發(fā)明的使用性能,排氣管1與空氣清新劑儲存?zhèn)}2固定連接,可以將處理后的廢氣通過空氣清新劑儲存?zhèn)}2中的空氣清新劑處理后由排氣管1排放出去,空氣清新劑儲存?zhèn)}2與管體4固定連接,管體4可以用于為外部零部件提供結(jié)構(gòu)支撐,輸送氣體,管體4與密封加固栓3通過密封墊連接,密封加固栓3可以為管體4提供密封盒加固的作用,管體4與過濾芯5通過卡槽嵌套在一起,過濾芯5可以過濾廢氣中的大塊雜質(zhì),管體4與單向通氣閥6固定連接,單向通氣閥6與反應(yīng)室7密封連接,單向通氣閥6可以將反應(yīng)室7中中和后的氣體注入管體4中,反應(yīng)室7與進氣閥8通過管箍連接,進氣閥8可以用于注入船用發(fā)電機的尾氣,反應(yīng)室7與中和劑注入管9焊接在一起,可以通過中和劑注入管9向反應(yīng)室7中注入與尾氣反應(yīng)的中和劑。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種船用發(fā)電機尾氣處理裝置,屬于船用設(shè)備領(lǐng)域,包括空氣清新劑儲存?zhèn)}、管體和反應(yīng)室,所述空氣清新劑儲存?zhèn)}末端安裝有排氣管,所述空氣清新劑儲存?zhèn)}與所述管體相連接,所述管體外部安裝有密封加固栓,所述管體內(nèi)部安裝有過濾芯,所述反應(yīng)室通過單向通氣閥與所述管體相連接,所述反應(yīng)室的外殼上安裝有進氣閥和中和劑注入管。有益效果在于:本發(fā)明可以將將船用發(fā)電機的尾氣通過中和反應(yīng)減少其中的有害氣體,并通過過濾將其中的粉塵進行沉淀后排放出去,同時具有空氣清新的作用。

技術(shù)研發(fā)人員:王俊入;滕紅軍;畢躍文
受保護的技術(shù)使用者:榮成船寶發(fā)電機有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.05.10
技術(shù)公布日:2017.07.18
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