1.一種用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧座中油容量的方法，包含：基于發(fā)動(dòng)機(jī)的不同轉(zhuǎn)速而調(diào)節(jié)供應(yīng)至儲(chǔ)存于氣門彈簧底座內(nèi)的油。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征是，調(diào)節(jié)供應(yīng)至所述底座增加油容量將促使活塞伸出或調(diào)節(jié)供應(yīng)至所述底座減少油容量將促使活塞縮回。
3.如權(quán)利要求2所述的方法，進(jìn)一步地所述活塞的伸出或縮回距離受油容量的增加而增加以及減少而減少。
4.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征是，調(diào)節(jié)供應(yīng)至所述底座增加油容量時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高。
5.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征是，調(diào)節(jié)供應(yīng)至所述底座減少油容量時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低。
6.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征是，所述活塞的伸出或縮回將實(shí)現(xiàn)氣門彈簧的壓力變化。
7.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征是，調(diào)節(jié)所述油容量包括調(diào)節(jié)與油泵和泄流閥連接的電控制。