本發(fā)明屬于電機工程領(lǐng)域，尤其涉及一種無限慣性能源發(fā)生發(fā)電裝置。

背景技術(shù)：

無限慣性能源發(fā)生發(fā)電裝置屬于一種新興的電能存儲技術(shù)，用物理方法實現(xiàn)儲能。傳統(tǒng)的燃料電池技術(shù)、化學(xué)電池儲能技術(shù)存在著各種問題，如：充放電次數(shù)的限制、對環(huán)境污染問題、對工作溫度要求高、能源利用不合理造成資源浪費等問題較為嚴重，同時工作效率低，操作不方便。

綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)存在的問題是：傳統(tǒng)的燃料電池技術(shù)、化學(xué)電池儲能技術(shù)存在著各種問題，如：充放電次數(shù)的限制、對環(huán)境污染問題、對工作溫度要求高、能源利用不合理造成資源浪費等問題較為嚴重，同時工作效率低，操作不方便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種無限慣性能源發(fā)生發(fā)電裝置，旨在解決以上問題。

本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的，該無限慣性能源發(fā)生發(fā)電裝置包括慣能高效發(fā)電機，n個慣能高效發(fā)電機依次通過傳動帶傳動連接，中間的慣能高效發(fā)電機通過傳送帶與慣能高速薄型電機傳動連接；

n為大于5的奇數(shù)。

進一步，所述慣能高效發(fā)電機的底部與固定底座通過軸承座連接，慣能高效發(fā)電機的輸出端與減速器傳動連接，減速器上配合安裝有傳送帶。

進一步，所述離合器采用體積小的軸承式電磁離合器。

進一步，所述固定底座為鑄鐵材料，傳送帶為V型帶。

進一步，所述減速器采用行星式齒輪減速器。

本發(fā)明的有益效果是：該無限慣性能源發(fā)生發(fā)電裝置通過普通蓄電瓶或燃油機、燃氣機作為動力源啟動慣能高效發(fā)電機，通過減速器、傳動裝置、離合器帶動下一個慣能高效發(fā)電機，再結(jié)合減速器、傳動裝置、離合器又可帶動下一個慣能高效發(fā)電機，以此類推，可利用電機產(chǎn)生無限量的慣性能，最終利用產(chǎn)生慣性能發(fā)電，甚至在傳統(tǒng)的機械領(lǐng)域應(yīng)用則可只用慣性能而不需要發(fā)電機。該無限慣性能源發(fā)生發(fā)電裝置可應(yīng)用于所有動力機械和與能源相關(guān)的領(lǐng)域，因此應(yīng)用廣泛，與傳統(tǒng)的能源相比，更能節(jié)能80％，減少了環(huán)境污染，有效節(jié)約能源，節(jié)省費用開支。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實施例提供無限慣性能源發(fā)生發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、慣能高效發(fā)電機；2、減速離合器；3、慣能高速薄型電機。

具體實施方式

為能進一步了解本發(fā)明的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下。

下面結(jié)合附圖1對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作詳細的描述。

該無限慣性能源發(fā)生發(fā)電裝置包括慣能高效發(fā)電機1，n個慣能高效發(fā)電機1依次通過傳動帶傳動連接，中間的慣能高效發(fā)電機1通過傳送帶與慣能高速薄型電機3傳動連接；

n為大于5的奇數(shù)。

進一步，所述慣能高效發(fā)電機1的底部與固定底座通過軸承座連接，慣能高效發(fā)電機1的輸出端與減速器傳動連接，減速器上配合安裝有傳送帶。

進一步，所述離合器采用體積小的軸承式電磁離合器。

進一步，所述固定底座為鑄鐵材料，傳送帶為V型帶。

進一步，所述減速器采用行星式齒輪減速器。

本發(fā)明的工作原理是：以普通蓄電瓶或燃油機或燃氣機為動力源啟動第一個慣能高效發(fā)電機1，通過減速器、離合器、傳送帶帶動第二個慣能高效發(fā)電機1發(fā)電，再通過減速器、離合器、傳送帶帶動第三個慣能高效發(fā)電機1，再通過減速器、離合器、傳送帶帶動第四個慣能高效發(fā)電機1發(fā)電，通過無限配置，得到無限量慣性能來進行發(fā)電；最中間的慣能高效發(fā)電機1通過減速離合器2帶動慣能高速薄型電機3轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)無限慣性能源的產(chǎn)生。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。