技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
提供了一種用于遠(yuǎn)程地停止燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)件中的裂紋的方法。該方法可包括將附接于線纜輸送系統(tǒng)的集成的修理界面插入在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)；將末端定位成鄰近于限定在構(gòu)件上的表面上的缺陷；以及局部地加熱缺陷的基部。還提供了一種用于夾持限定在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)件的第一表面與第二表面之間的裂紋的方法。該方法可包括將帶附接在裂紋上方，使得帶的第一端部附接于構(gòu)件的第一表面，并且?guī)У牡诙瞬扛浇佑跇?gòu)件的第二表面。

技術(shù)研發(fā)人員：H.C.羅伯茨;D.S.迪溫斯基
受保護(hù)的技術(shù)使用者：通用電氣公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.25
技術(shù)公布日：2017.08.11