技術(shù)編號(hào):11573769
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本主題大體上涉及燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī),并且更具體地涉及用于執(zhí)行燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部構(gòu)件的原地修理的系統(tǒng)及方法。背景技術(shù)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)典型地包括渦輪機(jī)芯部,其具有成串流關(guān)系的高壓壓縮機(jī)、燃燒器和高壓渦輪。芯部能夠以已知方式操作來生成主氣流。高壓壓縮機(jī)包括靜止導(dǎo)葉的環(huán)形陣列("排"),其將進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣引導(dǎo)到壓縮機(jī)的下游旋轉(zhuǎn)葉片中。一排壓縮機(jī)導(dǎo)葉和一排壓縮機(jī)葉片共同地構(gòu)成壓縮機(jī)的"級(jí)"。類似地,高壓渦輪包括環(huán)形成排靜止噴嘴導(dǎo)葉,其將離開燃燒器的氣體引導(dǎo)到渦輪的下游旋轉(zhuǎn)葉片中。一排噴嘴導(dǎo)葉和一排渦輪葉片共...
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- 趙老師:1.智能控制理論及應(yīng)用 2.機(jī)器人控制技術(shù) 3.新能源控制技術(shù)與應(yīng)用
- 卞老師:1.汽車動(dòng)態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)