本實用新型涉及一種發(fā)電領(lǐng)域裝置，尤其是一種可以回收雙引擎汽車余熱并存儲在電池裝置內(nèi)的雙引擎汽車余熱回收電池裝置。

背景技術(shù)：

專利CN200720070690.3公開了一種車用內(nèi)燃機余熱回收利用機構(gòu)，與車用空調(diào)壓縮機、車用內(nèi)燃機、內(nèi)燃機冷卻液散熱器及內(nèi)燃機排氣消聲器分別相連，包括內(nèi)燃機廢氣余熱回收器、內(nèi)燃機冷卻液余熱回收器、向心式透平機、風(fēng)冷冷凝器和相應(yīng)連接管路。內(nèi)燃機冷卻液余熱回收器連接在車用內(nèi)燃機與內(nèi)燃機冷卻液散熱器之間，內(nèi)燃機廢氣余熱回收器連接在車用內(nèi)燃機與內(nèi)燃機排氣消聲器之間，向心式透平機、風(fēng)冷冷凝器、內(nèi)燃機冷卻液余熱回收器和內(nèi)燃機廢氣余熱回收器串聯(lián)成傳熱工質(zhì)的循環(huán)回路。本實用新型省去了現(xiàn)有技術(shù)中所需要的發(fā)動機的一部分用來驅(qū)動車用空調(diào)壓縮機的功率，因而減少了能耗，節(jié)約了能源和汽車的運營成本。顯然汽車引擎余熱回收技術(shù)的成熟與高效化迫在眉睫，然后傳統(tǒng)技術(shù)沒有確切尋找到精確的高效回收位置與回收方法。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有的技術(shù)存在的不足，本實用新型提供一種雙引擎汽車余熱回收電池裝置，該雙引擎汽車余熱回收電池裝置在汽車引擎發(fā)動時，可以啟動由引擎的尾氣至汽車尾氣管主腔體至汽車尾氣管歧管實現(xiàn)熱電轉(zhuǎn)化并將發(fā)電存儲在蓄電池內(nèi)。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：雙引擎汽車余熱回收電池裝置包括引擎、汽車尾氣管主腔體、汽車尾氣管歧管、熱電引電傳感器、真空保溫管、熱電傳感-蓄電池集合裝置。

所述的引擎連通汽車尾氣管主腔體，所述的汽車尾氣管主腔體上設(shè)有汽車尾氣管歧管；所述的汽車尾氣管歧管的靠近尾管的三分之二處設(shè)有熱電引電傳感器；所述的引擎連通真空保溫管，所述的真空保溫管上設(shè)有熱電傳感-蓄電池集合裝置；所述的熱電引電傳感器、熱電傳感-蓄電池集合裝置之間電性相連。

進一步地，所述的引擎數(shù)量為2個。

進一步地，所述的熱電引電傳感器為熱電材料傳感器，其特性是遇熱產(chǎn)生電壓與導(dǎo)流。

進一步地，所述的熱電傳感-蓄電池集合裝置為熱電引電傳感器與蓄電池聯(lián)接體，其中熱電引電傳感器與蓄電池之間電性相連。

本實用新型的有益效果，當(dāng)汽車引擎發(fā)動時，可以啟動本實用新型由引擎的尾氣至汽車尾氣管主腔體至汽車尾氣管岐管實現(xiàn)熱電轉(zhuǎn)化并將發(fā)電存儲在蓄電池內(nèi)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是雙引擎汽車余熱回收電池裝置實施例的構(gòu)造圖。

圖中：1、引擎；2、汽車尾氣管主腔體；3、汽車尾氣管歧管；4、熱電引電傳感器；

5、真空保溫管；6、熱電傳感-蓄電池集合裝置。

具體實施方式

在圖1所示實施例中，本實用新型雙引擎汽車余熱回收電池裝置包括引擎（1）、汽車尾氣管主腔體（2）、汽車尾氣管歧管（3）、熱電引電傳感器（4）、真空保溫管（5）、熱電傳感-蓄電池集合裝置（6）。

引擎（1）連通汽車尾氣管主腔體（2），汽車尾氣管主腔體（2）上設(shè)有汽車尾氣管歧管（3）；汽車尾氣管歧管（3）的靠近尾管的三分之二處設(shè)有熱電引電傳感器（4）；引擎（1）連通真空保溫管（5），真空保溫管（5）上設(shè)有熱電傳感-蓄電池集合裝置（6）；熱電引電傳感器（4）、熱電傳感-蓄電池集合裝置（6）之間電性相連；熱電引電傳感器（4）為熱電材料傳感器，其特性是遇熱產(chǎn)生電壓與導(dǎo)流；熱電傳感-蓄電池集合裝置（6）為熱電引電傳感器與蓄電池聯(lián)接體，其中熱電引電傳感器與蓄電池之間電性相連；引擎（1）數(shù)量為2個。

當(dāng)汽車引擎（1）發(fā)動時，可以啟動雙引擎汽車余熱回收電池裝置，高溫的汽車尾氣由引擎（1）的至汽車尾氣管主腔體（2）至汽車尾氣管歧管（3）實現(xiàn)熱電轉(zhuǎn)化并將發(fā)電存儲在蓄電池內(nèi)，并且本實用新型雙引擎汽車余熱回收電池裝置可以實現(xiàn)汽車尾氣管主腔體（2）和汽車尾氣管歧管（3）分別發(fā)電存蓄。

由技術(shù)常識可知，本實用新型可以通過其它的不脫離其精神實質(zhì)或必要特征的實施方案來實現(xiàn)。

上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實用新型范圍內(nèi)或在等同于本實用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實用新型包含。