本實用新型屬于節(jié)能技術領域,尤其涉及一種蒸汽余能分布式發(fā)電裝置。
背景技術:
目前隨著能源成本的攀升與環(huán)境壓力的增大,節(jié)能成為社會的主流價值。而工業(yè)企業(yè)能耗在社會總能耗中所占的比重較大,在工業(yè)企業(yè)能耗中生產(chǎn)設備蒸汽所消耗的能耗占比重最大。在中大型工業(yè)企業(yè)集中供蒸汽中,蒸汽供方的蒸汽壓力必須大于需方壓力才能確保遠程供應的蒸汽能到達使用區(qū)域,在到達使用區(qū)域后必須通過減溫減壓方式調(diào)整蒸汽的工況滿足生產(chǎn)設備蒸汽技術參數(shù)要求,而大部分企業(yè)均是通過減壓閥直接對供應蒸汽進行減壓調(diào)整工況,這其實就是高品質(zhì)的能源的一種極大的浪費。但一般中大型的發(fā)電機組是無法滿足這種蒸汽壓差利用的應用環(huán)境。因此,急需解決現(xiàn)有中大型的發(fā)電機組無法滿足這種蒸汽壓差利用的應用環(huán)境的問題,提供一種蒸汽余能分布式發(fā)電裝置。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型目的是提供一種蒸汽余能分布式發(fā)電裝置,通過把分布式蒸汽壓差余能發(fā)電裝置并行接入中大型蒸汽集中供應系統(tǒng)管路中,解決現(xiàn)有中大型發(fā)電機組無法滿足這種蒸汽壓差利用的應用環(huán)境的問題。
本實用新型的技術解決方案是:一種蒸汽余能分布式發(fā)電裝置,包括底座、汽輪機、發(fā)電機、控制模塊,其中汽輪機左側(cè)面板設置有進汽口和出汽口,進汽口和出汽口末端分別設置有增強密封件,進汽口和出汽口分別設置有工況傳感器??刂颇K中設置有工況自動調(diào)節(jié)器和聯(lián)網(wǎng)發(fā)電控制器。底座中設置有混泥土層和橡膠層。裝置通過進汽口和出汽口可以快速靈活的并行接入用戶原有蒸汽供汽系統(tǒng)的減壓調(diào)節(jié)段中。增強密封件對連接處進行密封加強防止蒸汽泄露提高發(fā)電的能源利用效率。當進汽口和出汽口的蒸汽工況不能達到設備所需的技術參數(shù)時,工況傳感器就會把蒸汽工況信息傳輸給工況自動調(diào)節(jié)器對蒸汽工況進行調(diào)整滿足用戶生產(chǎn)要求?;炷嗤翆訉ρb置起到穩(wěn)固的作用。橡膠層起到降低裝置運行中由于振動所產(chǎn)生的噪音及保護發(fā)電機組設備的作用。聯(lián)網(wǎng)發(fā)電控制器實現(xiàn)裝置的發(fā)電和供電控制要求。
本實用新型的優(yōu)點是采用分布式并行接入方式實現(xiàn)蒸汽壓差余能發(fā)電的建設,加強系統(tǒng)的應用靈活性和提高發(fā)電效率性,更好保障用戶原有蒸汽生產(chǎn)系統(tǒng)的完整性和安全性,有利于產(chǎn)品切入用戶節(jié)能改造應用。
附圖說明
附圖1是本實用新型一種蒸汽余能分布式發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)圖。
在附圖中,1、底座,12、混泥土層,13、橡膠層,2、汽輪機,21、進汽口,22、出汽口,23、增強密封件,24、工況傳感器,3、發(fā)電機,4、控制模塊,41、工況自動調(diào)節(jié)器,42、聯(lián)網(wǎng)發(fā)電控制器。
具體實施方式
如附圖所示,本實用新型包括底座(1)、汽輪機(2)、發(fā)電機(3)、控制模塊(4),其中汽輪機(2)左側(cè)面板設置有進汽口(21)和出汽口(22),進汽口(21)和出汽口(22)末端分別設置有增強密封件(23),進汽口(21)和出汽口(22)分別設置有工況傳感器(24)。控制模塊(4)中設置有工況自動調(diào)節(jié)器(41)和聯(lián)網(wǎng)發(fā)電控制器(42)。底座(1)中設置有混泥土層(12)和橡膠層(13)。裝置通過進汽口(21)和出汽口(22)可以快速靈活的并行接入用戶原有蒸汽供汽系統(tǒng)的減壓調(diào)節(jié)段中。增強密封件(23)對連接處進行密封加強防止蒸汽泄露提高發(fā)電的能源利用效率。當進汽口(21)和出汽口(22)的蒸汽工況不能達到設備所需的技術參數(shù)時,工況傳感器(24)就會把蒸汽工況信息傳輸給工況自動調(diào)節(jié)器(41)對蒸汽工況進行調(diào)整滿足用戶生產(chǎn)要求?;炷嗤翆樱?2)對裝置起到穩(wěn)固的作用。橡膠層(13)起到降低裝置運行中由于振動所產(chǎn)生的噪音及保護發(fā)電機組設備的作用。聯(lián)網(wǎng)發(fā)電控制器(42)實現(xiàn)裝置的發(fā)電和供電控制要求。