技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提出了一種柴油發(fā)電機(jī)，包括箱體，箱體內(nèi)設(shè)有底座，底座上設(shè)有柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)上連接一控制臺(tái)，控制臺(tái)位于箱體的外部，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)之間設(shè)有一變速箱，柴油機(jī)和變速箱之間通過傳動(dòng)裝置相連，發(fā)電機(jī)和變速箱之間也通過傳動(dòng)裝置相連，變速箱上設(shè)有油泵，油泵與一油箱連接，箱體的上部和下部各設(shè)有一個(gè)進(jìn)風(fēng)口，箱體一側(cè)設(shè)有出風(fēng)口，出風(fēng)口上設(shè)有消音器，每個(gè)進(jìn)風(fēng)口上均設(shè)有空氣濾清器，油泵設(shè)有通往變速箱內(nèi)部和傳動(dòng)裝置內(nèi)部的輸油導(dǎo)管。該柴油發(fā)電機(jī)在節(jié)省資源、降低發(fā)電能耗的同時(shí)，帶動(dòng)大功率發(fā)電機(jī)，有效地減少了發(fā)電時(shí)產(chǎn)生的噪音，并且達(dá)到機(jī)組的冷卻效果好，使整個(gè)設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)、節(jié)能、高效。

技術(shù)研發(fā)人員：葛建廠
受保護(hù)的技術(shù)使用者：濰坊雷騰動(dòng)力機(jī)械有限公司
文檔號(hào)碼：201620992219
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.30
技術(shù)公布日：2017.03.15