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一種低摩擦壽命長(zhǎng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用液壓挺桿的制作方法

文檔序號(hào):12761738閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的液壓挺桿技術(shù)領(lǐng)域的低摩擦壽命長(zhǎng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用液壓挺桿,包括缸蓋,所述缸蓋的左側(cè)內(nèi)腔設(shè)置有缸蓋油道,所述缸蓋油道的右端設(shè)置有量油孔,所述缸蓋的中間設(shè)置有挺柱體,所述挺柱體的左右兩端設(shè)置有斜油孔,所述斜油孔的內(nèi)壁設(shè)置有低壓油腔,所述挺柱體的內(nèi)腔頂部設(shè)置有鍵形槽,本實(shí)用新型通過(guò)斜油孔將液壓油進(jìn)入低壓油腔,低壓油腔的液壓油通過(guò)鍵形槽流入高壓油腔,彌補(bǔ)了間隙空間,液壓油進(jìn)入缸蓋、柱塞、球閥、液壓缸,大大減少了摩擦,增長(zhǎng)了液壓挺桿的壽命,補(bǔ)償彈簧把球閥壓靠柱塞上,補(bǔ)償彈簧還可以使挺柱體頂部和凸輪輪廓線保持精密接觸,以消除氣門間隙。

技術(shù)研發(fā)人員:徐維超
受保護(hù)的技術(shù)使用者:綿陽(yáng)華博精工機(jī)械有限公司
文檔號(hào)碼:201620896604
技術(shù)研發(fā)日:2016.08.17
技術(shù)公布日:2017.01.25

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