1.二沖程內(nèi)燃機(jī)，包括氣缸、活塞和排氣門，其特征在于：還包括設(shè)置于所述氣缸內(nèi)部且用于控制活塞上所設(shè)掃氣口開閉的封堵件以及與活塞和所述排氣門連接且用于在活塞下行時(shí)控制排氣門打開的聯(lián)動(dòng)裝置；所述聯(lián)動(dòng)裝置包括套設(shè)于所述氣缸上且為可旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)套、設(shè)置于所述活塞上且用于驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)套旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)件、與旋轉(zhuǎn)套和所述排氣門連接的聯(lián)動(dòng)桿以及控制排氣門打開的開啟機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)動(dòng)件為橫置于所述活塞上的推桿，所述旋轉(zhuǎn)套上設(shè)有讓驅(qū)動(dòng)件嵌入且為傾斜延伸的導(dǎo)向槽，驅(qū)動(dòng)件嵌入導(dǎo)向槽中驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)套旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二沖程內(nèi)燃機(jī)，其特征在于：所述掃氣口為在所述活塞上沿與活塞的軸線相平行的方向貫穿設(shè)置，所述封堵件為可選擇性的插入和脫出掃氣口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的二沖程內(nèi)燃機(jī)，其特征在于：所述掃氣口設(shè)置多個(gè)，所述封堵件的數(shù)量與掃氣口的數(shù)量相等，各個(gè)封堵件分別用于控制一個(gè)掃氣口的開閉。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二沖程內(nèi)燃機(jī)，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)套上設(shè)有與所述導(dǎo)向槽連通且讓所述驅(qū)動(dòng)件嵌入的第一滑槽和第二滑槽，第一滑槽和第二滑槽為與活塞的軸線相平行的方向延伸設(shè)置，第一滑槽位于第二滑槽的上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的二沖程內(nèi)燃機(jī)，其特征在于：所述開啟機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述排氣門的氣門桿上的彈簧座和與彈簧座相接觸且用于在排氣門旋轉(zhuǎn)時(shí)使彈簧座下壓的限位塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的二沖程內(nèi)燃機(jī)，其特征在于：所述彈簧座具有與所述排氣門的軸線相垂直的第一限位面和呈傾斜狀態(tài)設(shè)置于第一限位面的一側(cè)且與第一限位面之間具有大于90度的夾角的第二限位面，所述限位塊可選擇性的與第一限位面和第二限位面接觸。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的二沖程內(nèi)燃機(jī)，其特征在于：在所述排氣門打開過程中，所述第一限位塊先與所述第一限位面接觸，后與所述第二限位面接觸。