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通用汽油機五次過濾空濾器的制作方法

文檔序號:12397804閱讀:700來源:國知局
通用汽油機五次過濾空濾器的制作方法與工藝

本實用新型涉及空濾器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種通用汽油機進行五次過濾的空濾器。



背景技術(shù):

通用汽油機目前作為動力機械被廣泛應(yīng)用于微耕機、馬路切割機、水泵、園林機械、發(fā)電機等戶外機械設(shè)備上。由于戶外工作環(huán)境惡劣,特別是在粉塵、風(fēng)沙較重的情況下,普通的單次或二次過濾空濾器通過一次或兩次空氣過濾,無法為通用汽油機提供純凈、足量的燃燒所需空氣。同時單次和二次過濾空濾器存在因工作環(huán)境不同,造成維護周期不確定的問題,油浴式空濾器在工作過程中空氣通過油浴杯時將機油附帶進聚氨酯濾芯導(dǎo)致進氣量減小或?qū)C油帶進通用汽油機缸體燃燒影響通用汽油機功率和使用壽命。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型提供一種通用汽油機五次過濾空濾器,本實用新型解決了現(xiàn)有的空濾器無法為通用汽油機提供純凈、足量的燃燒所需空氣,維護周期不確定,進氣量減小,通用汽油機功率降低,使用壽命短的問題。

為解決上述問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:通用汽油機五次過濾空濾器,包括空濾器上蓋、油浴杯A、油浴杯B、空濾器底座和空濾器中座;空濾器上蓋頂端中點有螺紋孔,螺紋孔上部依次有密封膠墊A、不銹鋼裝飾蓋、密封膠墊F和蝶形螺母,蝶形螺母通過螺桿固定在螺紋孔內(nèi);空濾器上蓋外表面有兩個進氣口,空濾器上蓋內(nèi)表面有兩個進氣口襯板,進氣口與進氣口襯板相對,進氣口與進氣口襯板之間有聚氨酯濾芯A;空濾器上蓋內(nèi)有濾芯卡槽A,聚氨酯濾芯B卡在濾芯卡槽A內(nèi);油浴杯A側(cè)面有機油刻度線A,油浴杯A上端安裝在空濾器上蓋內(nèi),油浴杯A底端中心有連接螺栓,連接螺栓通過密封膠墊B連接連接塊上端,連接塊下端通過密封膠墊C連接空濾器中座上端;空濾器中座下端通過密封膠墊D連接空濾器底座的上端,空濾器底座上部有錯開設(shè)置的兩個缸頭螺栓孔,缸頭螺栓孔之間有出氣口,空濾器底座上部側(cè)邊沿有廢氣管接頭,空濾器底座下部外表面沿圓周設(shè)置有凹槽;空濾器底座內(nèi)有內(nèi)置進氣管,內(nèi)置進氣管上部是圓形、下部是喇叭口形,內(nèi)置進氣管外側(cè)有濾芯卡槽B,濾芯卡槽B內(nèi)有聚氨酯濾芯C;機油止逆擋板是喇叭口形結(jié)構(gòu),機油止逆擋板上部沿圓周設(shè)置有凹槽,凹槽的槽端貫通于機油止逆擋板頂端,機油止逆擋板上部通過密封膠墊E安裝在內(nèi)置進氣管的下部,內(nèi)置進氣管的上部在空濾器底座內(nèi),機油止逆擋板的下部在油浴杯B內(nèi),油浴杯B側(cè)面有機油刻度線B;空濾器底座底端兩側(cè)有杯體連接螺栓,油浴杯B上端兩側(cè)有杯體連接螺母,空濾器底座底端與油浴杯B上端連接。

本實用新型通過三次聚氨酯濾芯和兩次機油油浴式過濾,提升了原始濾清效率和儲灰能力,為通用汽油機提供了更為純凈的燃燒所需空氣,從而達到降低油耗,延長了通用汽油機使用壽命,通用性強。本實用新型采用兩端側(cè)進氣的方式進氣,兩個油浴杯均設(shè)有觀察口(機油刻度線),便于使用過程中隨時觀察儲灰情況,根據(jù)工作環(huán)境不同,能準確確定維護周期。通過機油止逆擋板的設(shè)置,機油止逆擋板將通過油浴杯B后的空氣中附帶的機油擋回到油浴杯B內(nèi),不會因聚氨酯濾芯堵塞而導(dǎo)致進氣量減小、通用汽油機功率降低。

附圖說明

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是圖1中的A-A剖視放大圖;

圖3是本實用新型的部件展開圖。

圖中符號說明:空濾器上蓋1,進氣口2,聚氨酯濾芯A3,進氣口襯板4,油浴杯A5,機油刻度線A6,聚氨酯濾芯B7,濾芯卡槽A8,內(nèi)置進氣管9,油浴杯B10,機油刻度線B11,機油止逆擋板12,聚氨酯濾芯C13,空濾器底座14,濾芯卡槽B15,出氣口16,蝶形螺母17,密封膠墊F18,不銹鋼裝飾蓋19,密封膠墊A20,連接螺栓21,密封膠墊B22,空濾器中座23,密封膠墊C24,密封膠墊D25,缸頭螺栓孔26,杯體連接螺栓27,密封膠墊E28,杯體連接螺母29,連接塊30,廢氣管接頭31。

具體實施方式

下面用最佳的實施例對本實用新型做詳細的說明。

如圖1-3所示,通用汽油機五次過濾空濾器,包括空濾器上蓋1、油浴杯A5、油浴杯B10、空濾器底座14和空濾器中座23;空濾器上蓋1頂端中點有螺紋孔,螺紋孔上部依次有密封膠墊A20、不銹鋼裝飾蓋19、密封膠墊F18和蝶形螺母17,蝶形螺母17通過螺桿固定在螺紋孔內(nèi);空濾器上蓋1外表面有兩個進氣口2,空濾器上蓋1內(nèi)表面有兩個進氣口襯板4,進氣口2與進氣口襯板4相對,進氣口2與進氣口襯板4之間有聚氨酯濾芯A3;空濾器上蓋1內(nèi)有濾芯卡槽A8,聚氨酯濾芯B7卡在濾芯卡槽A8內(nèi);油浴杯A5側(cè)面有機油刻度線A6,油浴杯A5上端安裝在空濾器上蓋1內(nèi),油浴杯A5底端中心有連接螺栓21,連接螺栓21通過密封膠墊B22連接連接塊30上端,連接塊30下端通過密封膠墊C24連接空濾器中座23上端;空濾器中座23下端通過密封膠墊D25連接空濾器底座14的上端,空濾器底座14上部有錯開設(shè)置的兩個缸頭螺栓孔26,缸頭螺栓孔26之間有出氣口16,空濾器底座14上部側(cè)邊沿有廢氣管接頭31,空濾器底座14下部外表面沿圓周設(shè)置有凹槽;空濾器底座14內(nèi)有內(nèi)置進氣管9,內(nèi)置進氣管9上部是圓形、下部是喇叭口形,內(nèi)置進氣管9外側(cè)有濾芯卡槽B15,濾芯卡槽B15內(nèi)有聚氨酯濾芯C13;機油止逆擋板12是喇叭口形結(jié)構(gòu),機油止逆擋板12上部沿圓周設(shè)置有凹槽,凹槽的槽端貫通于機油止逆擋板12頂端,機油止逆擋板12上部通過密封膠墊E28安裝在內(nèi)置進氣管9的下部,內(nèi)置進氣管9的上部在空濾器底座14內(nèi),機油止逆擋板12的下部在油浴杯B10內(nèi),油浴杯B10側(cè)面有機油刻度線B11;空濾器底座14底端兩側(cè)有杯體連接螺栓27,油浴杯B10上端兩側(cè)有杯體連接螺母29,空濾器底座14底端與油浴杯B10上端連接。機油止逆擋板12將通過油浴杯B10后的空氣中附帶的機油擋回到油浴杯B10內(nèi)。

本實用新型的工作原理是分為五次空氣過濾。

第一次過濾:空氣通過空濾器上蓋1上的進氣口2和進氣口襯板4間的聚氨酯濾芯A3完成過濾。

第二次過濾:空氣進入油浴杯A5,通過杯內(nèi)機油(機油添加不得超過機油刻度線A6的最高油位)采用油浴過濾的方式完成過濾。

第三次過濾:空氣從油浴杯油A5上方流出,進入空濾器上蓋1中的聚氨酯濾芯B7(通過濾芯卡槽A8固定在空濾器上蓋1中)完成過濾。

第四次過濾:空氣通過內(nèi)置進氣管9流入油浴杯B10,通過杯內(nèi)機油(機油添加不得超過機油刻度線B11的最高油位)采用油浴過濾的方式完成過濾。

第五次過濾:空氣從油浴杯油B10上方流出,進入空濾器底座14中的聚氨酯濾芯C13(通過濾芯卡槽B15固定在空濾器底座14中)完成過濾,通過出氣口16進入汽油機化油器。

本實用新型通過三次聚氨酯濾芯和兩次機油油浴式過濾,提升了原始濾清效率和儲灰能力,為通用汽油機提供了更為純凈的燃燒所需空氣,從而達到降低油耗,延長了通用汽油機使用壽命,通用性強。本實用新型采用兩端側(cè)進氣的方式進氣,兩個油浴杯均設(shè)有觀察口(機油刻度線),便于使用過程中隨時觀察儲灰情況,根據(jù)工作環(huán)境不同,能準確確定維護周期。

本實用新型上端三次過濾的維護:通過進氣口2觀察到聚氨酯濾芯A3發(fā)現(xiàn)粉塵吸附嚴重時,再觀察油浴杯A5上的機油刻度線A6,發(fā)現(xiàn)機油顏色渾濁時,只需擰掉蝶型螺母17便可將空濾器上蓋1取下,取出聚氨酯濾芯A3和聚氨酯濾芯B7用機油清洗、擰干,更換掉油浴杯A5的機油,便可繼續(xù)使用。

本實用新型下端兩次過濾的維護:通過油浴杯B10上的機油刻度線B11發(fā)現(xiàn)機油顏色渾濁時,只需用螺絲刀取下空濾器底座14上的杯體連接螺栓27便可取下油浴杯B10和聚氨酯濾芯C13,聚氨酯濾芯C13用機油清洗、擰干,更換掉油浴杯B10的機油,便可繼續(xù)使用。一般情況下,上端維護4-5次,下端維護1次。

最后應(yīng)說明的是:顯然,上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例,而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中。

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