本實用新型涉及發(fā)動機的技術領域，更具體地說涉及一種結(jié)構改進的高強度氣缸蓋。

背景技術：
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目前，我國為小型工程機械和農(nóng)業(yè)機械提供配套動力的發(fā)動機種類多，功率段也在不斷提高，在低速運轉(zhuǎn)過程中需要輸出極大扭矩，工作環(huán)境很惡劣，在這過程中會產(chǎn)生劇烈的振動，為防止氣缸蓋在工作中損壞，急需增加氣缸蓋強度，惡劣的工作環(huán)境也容易使各種帶有腐蝕性的物質(zhì)對氣缸蓋造成損害，降低氣缸蓋使用壽命。

技術實現(xiàn)要素：
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本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術之不足，而提供了一種結(jié)構改進的高強度氣缸蓋，其有效的增強氣缸蓋的整體結(jié)構，增強了抵抗振動的性能，能有效延長氣缸蓋的使用壽命。

一種結(jié)構改進的高強度氣缸蓋，包括氣缸蓋的本體，本體上設有燃燒面和氣缸蓋罩面，本體燃燒面的外側(cè)邊上成型有若干外螺栓搭子，本體燃燒面內(nèi)側(cè)成型有兩列相對的內(nèi)螺栓搭子，相鄰的外螺栓搭子和內(nèi)螺栓搭子之間的本體燃燒面上成型有筋條，本體燃燒面內(nèi)相對的內(nèi)螺栓搭子之間成型有筋條，本體燃燒面邊角相鄰的外螺栓搭子之間成型有筋條；本體的氣缸蓋罩面上成型有若干道豎直的肋條，肋條分隔氣缸蓋罩面呈若干個矩形槽室。

所述的肋條均勻分布本體的氣缸蓋罩面上，氣缸蓋罩面的矩形槽室相互連通。

所述本體燃燒面內(nèi)的兩列內(nèi)螺栓搭子分布在燃燒面的兩側(cè)，每列內(nèi)螺栓搭子均設有多個，每列的內(nèi)螺栓搭子均勻分布在本體燃燒面上。

本實用新型的有益效果在于：

它結(jié)構簡單，通過在氣缸蓋的燃燒面和氣缸蓋罩面合理分布在筋和肋，在不影響氣缸蓋功能的情況有效增強氣缸蓋的整體結(jié)構，間接的能夠在不更換高強度材料的情況下增強了抵抗振動的性能，則能節(jié)省成本并有效延長氣缸蓋的使用壽命。

附圖說明：

圖1為本實用新型燃燒面的結(jié)構示意圖；

圖2為本實用新型氣缸蓋罩面的結(jié)構示意圖；

圖中：1、本體；11、外螺栓搭子；12、內(nèi)螺栓搭子；13、筋條；14、肋條；a、燃燒面；b、氣缸蓋罩面。

具體實施方式：

實施例：見圖1、2所示，一種結(jié)構改進的高強度氣缸蓋，包括氣缸蓋的本體1，本體1上設有燃燒面a和氣缸蓋罩面b，本體1燃燒面a的外側(cè)邊上成型有若干外螺栓搭子11，本體1燃燒面a內(nèi)側(cè)成型有兩列相對的內(nèi)螺栓搭子12，相鄰的外螺栓搭子11和內(nèi)螺栓搭子12之間的本體1燃燒面a上成型有筋條13，本體1燃燒面a內(nèi)相對的內(nèi)螺栓搭子12之間成型有筋條13，本體1燃燒面a邊角相鄰的外螺栓搭子11之間成型有筋條13；本體1的氣缸蓋罩面b上成型有若干道豎直的肋條14，肋條14分隔氣缸蓋罩面b呈若干個矩形槽室。

所述的肋條14均勻分布本體1的氣缸蓋罩面b上，氣缸蓋罩面b的矩形槽室相互連通。

所述本體1燃燒面a內(nèi)的兩列內(nèi)螺栓搭子12分布在燃燒面a的兩側(cè)，每列內(nèi)螺栓搭子12均設有多個，每列的內(nèi)螺栓搭子12均勻分布在本體1燃燒面a上。

工作原理：本實用新型為發(fā)動機的氣缸蓋，氣缸蓋設有上下兩個端面，氣缸蓋的下端面一般與發(fā)動機的缸體相連，則其下端面為燃燒面a，而氣缸蓋的上端面設有槽室，槽室上方安裝氣缸蓋罩，其槽室的底面則為氣缸蓋罩面b，而氣缸蓋上一般設有多個與缸體連接的螺紋孔，其螺紋孔一般設為搭子結(jié)構，即外螺栓搭子11和內(nèi)螺栓搭子12，在外螺栓搭子11與內(nèi)螺栓搭子12之間或內(nèi)螺栓搭子12之間增設筋條13，以及在氣缸蓋罩面b上增設肋條14都不會影響氣缸蓋功能性的結(jié)構，能有效增強氣缸蓋的強度。