本實用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種卡接裝置及具有其的排氣裝置和具有該排氣裝置的車輛。
背景技術(shù):
現(xiàn)有汽車排氣裝置中需要將增壓器和排氣管連接在一起,大多使用卡箍進行連接,但已有卡箍的張開角度有限,不便于操作者安裝,同時,增壓器和排氣管的連接處位于汽車底盤處,操作空間較小,進而更加加大操作者的安裝難度。維修成本高。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題之一。為此本實用新型提出一種張開角度較大、安裝方便的卡接裝置。
本實用新型還提出一種具有該卡接裝置的排氣裝置。
本實用新型進一步還提出一種具有該排氣裝置的車輛。
本實用新型的第一方面的第一實施例在于提出一種卡接裝置。
根據(jù)本實用新型第一方面的第一實施例的卡接裝置,包括本體,所述本體內(nèi)限定出卡接腔,所述本體包括:多個連接部,所述多個連接部中的至少三個通過多個彈性部連接在一起。
根據(jù)本實用新型第一方面的第一實施例的卡接裝置,張開角度較大,操作者安裝方便。
優(yōu)選地,所述至少三個連接部包括:第一連接部;第二連接部,所述第二連接部的一端與所述第一連接部的一端可拆卸連接;第三連接部,所述第三連接部的一端與所述第一連接部的另一端相連;以及第四連接部,所述第四連接部的一端與所述第二連接部的另一端相連,所述第四連接部的另一端與所述第三連接部的另一端相連。
優(yōu)選地,所述第一連接部與所述第三連接部之間的為第一夾縫,所述第二連接部與所述第四連接部之間為第二夾縫,所述第三連接部與所述第四連接部之間為第三夾縫,所述第三夾縫沿所述本體的周向的長度分別大于所述第一夾縫沿所述本體的周向的長度和所述第二夾縫沿所述本體的周向的長度。
優(yōu)選地,所述第一夾縫沿所述本體的周向的長度等于所述第二夾縫沿所述本體的周向 的長度。
優(yōu)選地,所述多個彈性部包括:第一彈性部,所述第一彈性部連接于所述第一連接部和所述第三連接部之間;第二彈性部,所述第二彈性部連接于所述第二連接部和所述第四連接部之間;以及第三彈性部,所述第三彈性部連接于所述第三連接部和所述第四連接部之間。
優(yōu)選地,所述卡接裝置還包括導(dǎo)向部,所述導(dǎo)向部包括:容納部,所述容納部連接于所述第一連接部與所述第二連接部之間;第一導(dǎo)向柱,所述第一導(dǎo)向柱的一端固連于所述第一連接部內(nèi),所述第一導(dǎo)向柱的另一端延伸至所述容納部內(nèi);以及第二導(dǎo)向柱,所述第二導(dǎo)向柱的一端固連于所述第二連接部內(nèi),所述第二導(dǎo)向柱的另一端亦延伸至所述容納部內(nèi)。
優(yōu)選地,所述卡接裝置還包括鎖止部,所述鎖止部包括:第一卡接臂,所述第一卡接臂設(shè)置于所述第一連接部遠離所述第三連接部的一端,所述第一卡接臂上設(shè)置有第一安裝槽;第二卡接臂,所述第二卡接臂設(shè)置于所述第二連接部遠離所述第四連接部的一端,所述第二卡接臂上設(shè)置有第二安裝槽;以及鎖止件,所述鎖止件貫穿所述第一安裝槽和所述第二安裝槽,所述鎖止件的尺寸與所述第一安裝槽的尺寸相適配。
優(yōu)選地,所述第一安裝槽為矩形槽,所述第二安裝槽為圓形槽。
根據(jù)本實用新型第一方面的第二實施例的卡接裝置,包括:本體,所述本體內(nèi)限定出卡接腔,所述本體包括:第一連接部;第二連接部,所述第二連接部與所述第一連接部可拆卸連接;第三連接部,所述第三連接部與所述第一連接部之間連接有第一彈性部;以及第四連接部,所述第四連接部與所述第二連接部之間連接有第二彈性部,所述第四連接部與所述第三連接部之間連接有第三彈性部;導(dǎo)向部,所述導(dǎo)向部包括:容納部,所述容納部連接于所述第一連接部與所述第二連接部之間;第一導(dǎo)向柱,所述第一導(dǎo)向柱的一端固連于所述第一連接部內(nèi),所述第一導(dǎo)向柱的另一端延伸至所述容納部內(nèi);以及第二導(dǎo)向柱,所述第二導(dǎo)向柱的一端固連于所述第二連接部內(nèi),所述第二導(dǎo)向柱的另一端亦延伸至所述容納部內(nèi);以及鎖止部,所述鎖止部包括:第一卡接臂,所述第一卡接臂設(shè)置于所述第一連接部遠離所述第三連接部的一端,所述第一卡接臂上為矩形槽;第二卡接臂,所述第二卡接臂設(shè)置于所述第二連接部遠離所述第四連接部的一端,所述第二卡接臂上為圓形槽;以及鎖止件,所述鎖止件貫穿所述圓形槽和所述矩形槽,所述鎖止件的尺寸與所述矩形槽的尺寸相適配。
根據(jù)本實用新型第一方面的第二實施例的卡接裝置,張開角度較大,操作者安裝方便。
根據(jù)本實用新型第二方面的實施例的排氣裝置,包括:增壓器,所述增壓器的一端為增壓器法蘭,所述增壓器法蘭上設(shè)置有第一錐形凸起;排氣管,所述排氣管的一端為排氣 管法蘭,所述排氣管法蘭上設(shè)置有第二錐形凸起;以及卡接裝置,所述卡接裝置為上述的卡接裝置,所述卡接裝置的本體與所述第一錐形凸起和所述第二錐形凸起相適配。
根據(jù)本實用新型第三方面的實施例的車輛,包括上述的排氣裝置。
附圖說明
以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋,并不限定本實用新型的范圍。其中:
圖1為本實用新型實施例的卡接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1所示A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型實施例的排氣裝置的局部安裝示意圖。
附圖標記:
卡接裝置100,第一連接部10,第一卡接臂101,矩形槽102,第一導(dǎo)向柱103,第一彈性部11,第二連接部12,第二卡接臂121,圓形槽122,第二導(dǎo)向柱123,第二彈性部13,第三連接部14,第三彈性部15,第四連接部16,螺栓17,墊片171,螺母172,容納部18,容納腔181,固定臂182,
增壓器法蘭200,第一錐形凸起20,
排氣管法蘭300,第二錐形凸起30。
具體實施方式
下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。
在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。在本實用新型的描述中,“多個”的含義是至少三個,例如三個,三個等,除非另有明確具體的限定。
在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機械連接,也可以是電連接或彼此可通訊;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是三個元件內(nèi)部的連通或三個元件的相互作用關(guān)系,除非另有明確的限定。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸,或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面參照圖1-圖3描述本實用新型第一方面的第一實施例的卡接裝置100。該卡接裝置100可以用于卡接連接排氣裝置的增壓器和排氣管。
根據(jù)本實用新型第一實施例的卡接裝置100,包括:本體。
本體,本體內(nèi)限定出卡接腔,本體包括:多個連接部,多個連接部中的至少三個連接部通過多個彈性部連接在一起??梢岳斫獾氖?,多個連接部的數(shù)量超過三個,至少三個連接部之間的兩個相鄰的連接部通過一個彈性部相連。
根據(jù)本實用新型第一方面的第一實施例的卡接裝置100,本體的局部由至少三個連接部通過多個彈性部連接在一起構(gòu)成,這樣,在應(yīng)用卡接裝置100卡接連接增壓器和排氣管時,彈性部可以發(fā)生彈性變形,從而使得卡接裝置100的張開角度較大,進而使得操作者安裝排氣裝置方便。
根據(jù)本實用新型的一些實施例,多個連接部包括:第一連接部10、第二連接部12、第三連接部14和第四連接部16,第二連接部12的一端與第一連接部10的一端可拆卸連接,如圖1所示,第二連接部12的一端與第一連接部10的一端通過螺栓17與螺母172連接。第三連接部14與第一連接部10之間連接有第一彈性部11,第四連接部16與第二連接部12之間連接有第二彈性部13,第四連接部16與第三連接部14之間連接有第三彈性部15。這樣,第一連接部10、第二連接部12、第三連接部14和第四連接部16相互連接在一起構(gòu)成本體的局部,使得整個卡接裝置100的張開角度較大。
根據(jù)本實用新型的一些實施例,第一連接部10與第三連接部14之間限定出第一夾縫,第二連接部12與第四連接部16之間限定出第二夾縫,第三連接部14與第四連接部16之間限定出第三夾縫,第三夾縫沿本體的周向的長度分別大于第一夾縫沿本體的周向的長度 和第二夾縫沿本體的周向的長度。這樣,第三連接部14與第四連接部16之間的張開角度分別大于第一連接部10與第三連接部14之間的張開角度和第二連接部12與第四連接部16之間的張開角度,從而使得卡接裝置100的張開角度較大。
在一些實施例中,第一夾縫沿本體的周向的長度等于第二夾縫沿本體的周向的長度,這樣,第一連接部10與第三連接部14之間的張開角度等于第二連接部12與第四連接部16之間的張開角度。
根據(jù)本實用新型的一些實施例,多個彈性部與第一連接部10、第二連接部12、第三連接部14和第四連接部16為點焊連接,第一彈性部11沿本體的周向的長度和第二彈性部13沿本體的周向的長度相等,第一彈性部11的兩端分別為一個焊點,從而第一彈性部11與第一連接部10之間以及第一彈性部11第三連接部14之間分別通過單個焊點焊接在一起,第二彈性部13的兩端亦分別為一個焊點,從而第二彈性部13與第二連接部12之間以及第二彈性部13和第四連接部16之間分別通過單個焊點焊接在一起,第三彈性部15沿本體的周向的長度分別大于第一彈性部11沿本體的周向的長度和第二彈性部13沿本體的周向的長度,第三彈性部15的兩端分別為兩個焊點,從而第三彈性部15與第三連接部14之間以及第三彈性部15和第四連接部16之間分別通過兩個焊點焊接在一起,進而第三彈性部15的焊接強度大于第一彈性部11和第二彈性部13的焊接強度,卡接裝置100的結(jié)構(gòu)可靠性較好,張開角度較大。
根據(jù)本實用新型的一些實施例,卡接裝置100還包括導(dǎo)向部,導(dǎo)向部包括:容納部18、第一導(dǎo)向柱103和第二導(dǎo)向柱123,容納部18內(nèi)為容納腔181,容納部18連接于第一連接部10與第二連接部12之間,在一些實施例中,容納部的下側(cè)為固定臂182,固定臂182的一端滑動連接于第一連接部10外緣處,固定臂182的另一端滑動連接于第二連接部12外緣處,第一導(dǎo)向柱103的一端固連于第一連接部10內(nèi),第一導(dǎo)向柱103的另一端延伸至容納部18的容納腔181內(nèi),第二導(dǎo)向柱123的一端固連于第二連接部12內(nèi),第二導(dǎo)向柱123的另一端亦延伸至容納部18的容納腔181內(nèi)。這樣,第一連接部和第二連接部之間進行鎖止連接時,導(dǎo)向部可以對其進行導(dǎo)向,使得操作者安裝更方便。
根據(jù)本實用新型的一些實施例,卡接裝置100還包括鎖止部,鎖止部包括:第一卡接臂101、第二卡接臂121和鎖止件,第一卡接臂101設(shè)置于第一連接部10遠離第三連接部14的一端,第一卡接臂101上設(shè)置有第一安裝槽,第一安裝槽可以為矩形槽102;第二卡接臂121設(shè)置于第二連接部12遠離第四連接部16的一端,第二卡接臂121上可以設(shè)置有第二安裝槽,第二安裝槽可以為圓形槽122;鎖止件貫穿圓形槽122和矩形槽102,鎖止件的尺寸與矩形槽102的尺寸相適配。在一些實施例中,鎖止件可以為螺栓17和螺母172,螺栓17貫穿圓形槽122和矩形槽102,螺栓17的螺桿部分的直徑與矩形槽102的寬度相 等,這樣,螺栓17貫穿矩形槽102后,在螺栓17的螺桿的中心線方向上不能發(fā)生轉(zhuǎn)動,從而可以提高卡接裝置100的鎖止可靠性。
根據(jù)本實用新型第一方面的第二實施例的卡接裝置100,包括:本體,本體內(nèi)限定出卡接腔,本體包括:第一連接部10、第二連接部12、第三連接部14、第四連接部16、導(dǎo)向部和鎖止部,第二連接部12的一端與第一連接部10的一端可拆卸連接,如圖1所示,第二連接部12的一端與第一連接部10的一端通過螺栓17與螺母172連接。第三連接部14與第一連接部10之間連接有第一彈性部11,第四連接部16與第二連接部12之間連接有第二彈性部13,第四連接部16與第三連接部14之間連接有第三彈性部15,導(dǎo)向部包括:容納部18、第一導(dǎo)向柱103和第二導(dǎo)向柱123,容納部18連接于第一連接部10與第二連接部12之間,第一導(dǎo)向柱的一端固連于第一連接部內(nèi),第一導(dǎo)向柱的另一端延伸至容納部內(nèi),第二導(dǎo)向柱的一端固連于第二連接部內(nèi),第二導(dǎo)向柱的另一端亦延伸至容納部內(nèi);以及鎖止部,鎖止部包括:第一卡接臂101、第二卡接臂121和鎖止件,第一卡接臂設(shè)置于第一連接部遠離第三連接部的一端,第一卡接臂上為矩形槽102,第二卡接臂設(shè)置于第二連接部遠離第四連接部的一端,第二卡接臂上為圓形槽122,鎖止件貫穿圓形槽和矩形槽,鎖止件的尺寸與矩形槽的尺寸相適配。
根據(jù)本實用新型第一方面的第一實施例或第二實施例的卡接裝置100的工作過程如下:
操作者調(diào)整本體的張開角度,第一連接部10和第三連接部14通過第一彈性部11增加張開角度,第二連接部12和第四連接部16通過第二彈性部13增加張開角度,第三連接部14和第四連接部16通過第三彈性部15增加張開角度,進而使得卡接腔的容納體積增大,更方便地將待卡接部件卡接入卡接腔內(nèi),然后,第一連接部10、第二連接部12、第三連接部14和第四連接部16在一定程度上恢復(fù)一部分張開角度,第一連接部10在第一導(dǎo)向柱103的導(dǎo)向作用下,第二連接部12在第二導(dǎo)向柱123的導(dǎo)向作用下,即第一導(dǎo)向柱103和第二導(dǎo)向柱123逐漸伸入容納部18內(nèi),第一連接部10的第一卡接臂101和第二連接部12的第二卡接臂121逐漸收攏,操作者將螺栓貫穿圓形槽122和矩形槽102,并通過螺母將其鎖止限位,最終完成卡接裝置100的簡便安裝。
根據(jù)本實用新型第二方面的實施例的排氣裝置,包括:增壓器、排氣管和卡接裝置100,增壓器的一端為增壓器法蘭200,增壓器法蘭200上設(shè)置有第一錐形凸起20,排氣管的一端為排氣管法蘭300,排氣管法蘭300上設(shè)置有第二錐形凸起30,卡接裝置100為上述的卡接裝置100,卡接裝置100的本體與第一錐形凸起20和第二錐形凸起30相適配。
根據(jù)本實用新型第二方面的實施例的排氣裝置,該排氣裝置中的卡接裝置100的張開角度較大,進而使得操作者安裝方便。
根據(jù)本實用新型第三方面的實施例的車輛,包括:設(shè)置有上述的排氣裝置。
根據(jù)本實用新型第三方面的實施例的車輛,該車輛中的排氣裝置的卡接裝置100的張開角度較大,進而使得操作者安裝方便。