1.一種內(nèi)燃機(jī)的供油構(gòu)造，其具有：
油流通路徑，所述油流通路徑以在內(nèi)燃機(jī)的吸氣用或排氣用的至少一方的凸輪軸的鉛直上方沿所述凸輪軸延伸的方式形成，并且油在其中流通；
供油部，所述供油部設(shè)于所述油流通路徑的一端側(cè)，并向所述油流通路徑供給油；和，
多個(gè)噴油孔，所述噴油孔以沿所述油流通路徑排列，同時(shí)向鉛直下方開口的方式設(shè)置，并將所述油流通路徑中的油向所述凸輪軸噴射，
在所述油流通路徑中設(shè)有分隔部，所述分隔部以從所述一端側(cè)向與所述供油部相反的一側(cè)的另一端側(cè)跨越所述多個(gè)噴油孔而延伸的方式形成，并以將從所述供油部供給來的油分配于所述多個(gè)噴油孔中的每一個(gè)的方式分隔所述油流通路徑的內(nèi)部。
2.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)的供油構(gòu)造，其中，
所述分隔部包含放油部，所述放油部用于將從所述供油部供給來的油放出至所述噴油孔。
3.如權(quán)利要求2所述的內(nèi)燃機(jī)的供油構(gòu)造，其中，
所述放油部設(shè)于所述分隔部的上端面上，
并且，其以沿高度方向分隔所述油流通路徑內(nèi)部的所述分隔部的上端面的高度從所述一端向所述另一端逐漸減小的方式形成。
4.如權(quán)利要求2所述的內(nèi)燃機(jī)的供油構(gòu)造，其中，
所述放油部具有放油路徑，所述放油路徑以將從所述供油部供給來的一部分油直接引導(dǎo)至所述噴油孔附近的方式分割所述分隔部。
5.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)的供油構(gòu)造，其中，
所述分隔部從最靠近所述供油部側(cè)的所述噴油孔所對(duì)應(yīng)的位置沿所述多個(gè)噴油孔的排列方向延伸至所述另一端側(cè)，
在所述油流通路徑中，設(shè)有所述噴油孔的下游路徑部分的路徑寬度大于設(shè)有所述分隔部的上游路徑部分的路徑寬度。
6.如權(quán)利要求2所述的內(nèi)燃機(jī)的供油構(gòu)造，其中，
所述分隔部從最靠近所述供油部側(cè)的所述噴油孔所對(duì)應(yīng)的位置沿所述多個(gè) 噴油孔的排列方向延伸至所述另一端側(cè)，
在所述油流通路徑中，設(shè)有所述噴油孔的下游路徑部分的路徑寬度大于設(shè)有所述分隔部的上游路徑部分的路徑寬度。
7.如權(quán)利要求3所述的內(nèi)燃機(jī)的供油構(gòu)造，其中，
所述分隔部從最靠近所述供油部側(cè)的所述噴油孔所對(duì)應(yīng)的位置沿所述多個(gè)噴油孔的排列方向延伸至所述另一端側(cè)，
在所述油流通路徑中，設(shè)有所述噴油孔的下游路徑部分的路徑寬度大于設(shè)有所述分隔部的上游路徑部分的路徑寬度。
8.如權(quán)利要求4所述的內(nèi)燃機(jī)的供油構(gòu)造，其中，
所述分隔部從最靠近所述供油部側(cè)的所述噴油孔所對(duì)應(yīng)的位置沿所述多個(gè)噴油孔的排列方向延伸至所述另一端側(cè)，
在所述油流通路徑中，設(shè)有所述噴油孔的下游路徑部分的路徑寬度大于設(shè)有所述分隔部的上游路徑部分的路徑寬度。
9.如權(quán)利要求2所述的內(nèi)燃機(jī)的供油構(gòu)造，其中，
在所述放油部具有放油路徑的內(nèi)燃機(jī)的供油構(gòu)造中，放油路徑的路徑寬度小于放油路徑以外的油流通路徑的路徑寬度。
10.如權(quán)利要求2所述的內(nèi)燃機(jī)的供油構(gòu)造，其中，
在所述放油部具有放油路徑的內(nèi)燃機(jī)的供油構(gòu)造中，放油路徑對(duì)應(yīng)多個(gè)噴油孔中的每一個(gè)而設(shè)置，并且靠近油流通路徑中的一端側(cè)的噴油孔所對(duì)應(yīng)的放油路徑的路徑寬度小于靠近另一端側(cè)的噴油孔所對(duì)應(yīng)的放油路徑的路徑寬度。