本發(fā)明涉及日常生活節(jié)能發(fā)電領(lǐng)域,具體涉及一種人體足部機(jī)械能發(fā)電裝置。
背景技術(shù):
近年來,移動(dòng)電子設(shè)備發(fā)展迅速,而其傳統(tǒng)的供能方式—電池,卻發(fā)展緩慢,能量密度幾無提升。反觀人體卻是豐富的能源綜合體,人體通過進(jìn)食經(jīng)過消化獲得食物的化學(xué)能,又在日?;顒?dòng)中以各種形式消耗能量,例如呼吸、皮膚散熱、運(yùn)動(dòng)時(shí)的肌肉伸縮以及行走時(shí)足部沖擊地面產(chǎn)生的熱量耗散等等。對(duì)人體熱能的采集利用會(huì)對(duì)人體建康產(chǎn)生影響,所以對(duì)人體機(jī)械能的采集利用就成了研究焦點(diǎn),由于人體的上肢運(yùn)動(dòng)復(fù)雜,所以對(duì)人體足部機(jī)械能的采集及利用具有良好應(yīng)用前景。
在現(xiàn)有的技術(shù)發(fā)明中,有許多足部機(jī)械能的采集發(fā)電裝置,尤其是利用人體行走時(shí)足部對(duì)鞋底的踩壓發(fā)電的裝置。例如丁志康在其專利《板簧壓縮發(fā)電鞋》(CN205306111U)提出了一種板簧壓縮發(fā)電鞋,利用人體行走時(shí)足部對(duì)鞋底的踩壓力,使固定在板簧懸空端的永磁體向下相對(duì)感應(yīng)線圈運(yùn)動(dòng),從而使感應(yīng)線圈感應(yīng)出電流,產(chǎn)生電能。此種發(fā)電裝置的恢復(fù)部件為板簧,易產(chǎn)生機(jī)械疲勞,所以此種發(fā)電裝置不可靠。又如許漢武在其專利《電磁發(fā)電鞋》(CN205180495U)中提出了一種新型電磁發(fā)電鞋,在人體行走時(shí),對(duì)足部的踩壓會(huì)迫使彈性物質(zhì)壓縮,從而使磁體與導(dǎo)磁性物質(zhì)接觸,并磁化導(dǎo)磁性物質(zhì),使得線圈的磁能發(fā)生變化,進(jìn)而發(fā)出電能,這種發(fā)電裝置,由于其線圈磁通的變化僅為從無到有和從有到無的瞬間,所以其發(fā)電效率較低。再如王云龍?jiān)谄鋵@栋l(fā)電鞋》(CN205106519U)提出的一種發(fā)電鞋裝置,該裝置在人體行走時(shí)的踩壓作用下,鞋底空腔內(nèi)的條形齒輪向下運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)嚙合的齒輪旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)線圈移動(dòng)做切割磁感線的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生電能,這種齒條與齒輪嚙合處容易磨損脫離,且恢復(fù)部件—彈簧也容易機(jī)械疲勞,可靠性不高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本發(fā)明提供了一種人體足部機(jī)械能發(fā)電裝置,結(jié)構(gòu)可靠,體積小,效率高,能夠在鞋底有限的空間下,將人體行走時(shí)足部對(duì)鞋底的力度大、作用位移小的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為小型發(fā)電機(jī)軸的調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng),將人體行走時(shí)的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能。
本發(fā)明的人體足部機(jī)械能發(fā)電裝置,包括基座、能量處理模塊、導(dǎo)線、小型發(fā)電機(jī)、擋板、變速箱、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、輔助施壓磁鐵、傳動(dòng)桿、施壓塊、承壓裝置外殼、施壓磁鐵、承壓磁鐵、發(fā)電機(jī)輸出接線柱;
所述輔助施壓磁鐵和施壓磁鐵按照同極相對(duì)的方式固定在施壓塊上下面的槽中,基座中對(duì)應(yīng)施壓磁鐵的位置固定承壓磁鐵,所述施壓磁鐵的磁極方向與承壓磁鐵的磁極方向相反;施壓塊與承壓裝置外殼間隙配合,施壓塊加工有限位臺(tái),限位臺(tái)沿排斥力方向限制在承壓裝置外殼空腔的上部;承壓裝置外殼加工有限位臺(tái),限制在基座的凹槽中;
傳動(dòng)桿為Z字型結(jié)構(gòu),包括兩個(gè)水平部分和一個(gè)垂直部分,上方的水平部分穿過施壓塊,變速箱的轉(zhuǎn)動(dòng)軸套接在下方的水平部分里,傳動(dòng)桿所在平面與水平面所成夾角小于90°,傳動(dòng)桿以轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸線方向?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)中心轉(zhuǎn)動(dòng);
變速箱的齒輪與小型發(fā)電機(jī)輸入軸上的齒輪嚙合,小型發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能通過發(fā)電機(jī)輸出接線柱輸出,發(fā)電機(jī)輸出接線柱通過導(dǎo)線與能量處理模塊連接,能量處理模塊由檔板封裝在基座的空腔里,所述擋板上設(shè)有能量輸出接口,電能由能量輸出接口輸出。
進(jìn)一步地,所述基座封裝能量處理模塊的空腔上表面加工有基座通孔,擋板通過基座通孔將能量處理模塊封裝。
進(jìn)一步地,所述輔助施壓磁鐵、施壓磁鐵以及承壓磁鐵均為軸向充磁,輔助施壓磁鐵半徑長度小于施壓磁鐵,施壓磁鐵與承壓磁鐵半徑長度一致。
進(jìn)一步地,所述傳動(dòng)桿下方水平部分的端部加工成與轉(zhuǎn)動(dòng)軸端部相套接的空腔。
進(jìn)一步地,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的端部為半圓柱,傳動(dòng)桿與轉(zhuǎn)動(dòng)軸套接的水平部分的端部加工成半圓柱空腔。
有益效果:
1、本發(fā)明利用電磁式承壓裝置將人行走時(shí)踩壓鞋底的能量通過傳動(dòng)桿轉(zhuǎn)換為傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng),再經(jīng)過變速箱,帶動(dòng)發(fā)電機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng),從而產(chǎn)生電能。本發(fā)明將作用位移短,幅值大的踩壓力,通過承壓裝置、傳動(dòng)裝置和變速箱轉(zhuǎn)換為發(fā)電機(jī)軸的高速旋轉(zhuǎn),提高了發(fā)電效率。
2、本發(fā)明的變速箱和發(fā)電機(jī)為市場上可購買到的小型減速電機(jī),結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠且體積小。
3、本發(fā)明的承壓裝置利用的是同極相對(duì)的強(qiáng)磁鐵的斥力,沒有機(jī)械磨損,且強(qiáng)磁鐵的矯頑力較大,基本不會(huì)退磁,即此裝置較可靠。
4、本發(fā)明裝置能減少人體行走足部踏地時(shí)的沖擊力,起到緩沖作用,對(duì)人體膝蓋有保護(hù)作用。
5、足部抬離地面時(shí),同極相對(duì)的磁體組的斥力輔助人體足部抬離地面,使人行走更加舒適。
6、轉(zhuǎn)動(dòng)軸的端部為半圓柱,傳動(dòng)桿與轉(zhuǎn)動(dòng)軸套接的水平桿端部加工成半圓柱體空腔,這種套接形式使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)不打滑且避免剛性損壞。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2發(fā)電模塊結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3機(jī)械能采集模塊結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是傳動(dòng)桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是系統(tǒng)原理結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:1-基座,2-能量處理模塊,3-導(dǎo)線,4-小型發(fā)電機(jī),5-擋板,6-能量輸出接口,7-變速箱,8-轉(zhuǎn)動(dòng)軸,9-輔助施壓磁鐵,10-傳動(dòng)桿,11-施壓塊,12-承壓裝置外殼,13-施壓磁鐵,14-承壓磁鐵,15-發(fā)電機(jī)輸出接線柱,16-承壓裝置外殼外棱,17-凹槽,18-基座通孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖并舉實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述,其各部分的設(shè)計(jì)和選材如下所述:
本實(shí)施例采用的施壓磁鐵13、輔助施壓磁鐵9以及承壓磁鐵14均為銣鐵硼永磁體材料,銣鐵硼磁性強(qiáng),且矯頑力大,在此裝置的應(yīng)用環(huán)境下不易退磁。
本實(shí)施例的傳動(dòng)桿10,如圖4所示,選用6061型號(hào)厚度為5mm的鋁板,按圖紙尺寸,用線切割機(jī)切成寬度為5mm的Z字型桿件,再在短臂的方形中心用線切割機(jī)按轉(zhuǎn)動(dòng)軸8的尺寸切成透孔以便套接,最后用半圓形挫刀手工將搖把銼成圓形。
本實(shí)施例的變速箱7和小型發(fā)電機(jī)4選用市場上可購買到的小型減速電機(jī),變速箱7與小型發(fā)電機(jī)4是一個(gè)整體,對(duì)其進(jìn)行反向應(yīng)用發(fā)電。結(jié)構(gòu)可靠,且體積小,適用于足部的狹小空間。
本實(shí)施例的能量處理模塊2分為整流模塊、穩(wěn)壓模塊、儲(chǔ)能模塊及電能輸出模塊。整流模塊采用導(dǎo)通壓降小的鍺二極管組成的橋式整流路,穩(wěn)壓模塊采用5V穩(wěn)壓芯片,儲(chǔ)能模塊采用超級(jí)電容器,超級(jí)電容器充放電循環(huán)次數(shù)大,使用壽命長,對(duì)充電電流要求低,且能量密度大,適用于本發(fā)電裝置的斷續(xù)反復(fù)地電能輸出特點(diǎn)。
上述部件完成選型后,即可以按照說明附圖所示的連接方式將各個(gè)部件連接起來。
本發(fā)明提供的人體足部機(jī)械能發(fā)電裝置,包括:基座1、能量處理模塊2、導(dǎo)線3、小型發(fā)電機(jī)4、擋板5、變速箱7、轉(zhuǎn)動(dòng)軸8、輔助施壓磁鐵9、傳動(dòng)桿10、施壓塊11、承壓裝置外殼12、施壓磁鐵13、承壓磁鐵14、發(fā)電機(jī)輸出接線柱15;其中,輔助施壓磁鐵9、施壓磁鐵13、承壓磁鐵14、施壓塊11、承壓裝置外殼12組成承壓裝置,轉(zhuǎn)動(dòng)軸8、傳動(dòng)桿10組成傳動(dòng)部件,小型發(fā)電機(jī)4、擋板5、變速箱7、發(fā)電機(jī)輸出接線柱15、導(dǎo)線3、基座1組成發(fā)電裝置,發(fā)電裝置與電能處理模塊連接進(jìn)行發(fā)電,如附圖4所示;
本實(shí)施方式中的承壓裝置和基座1均由3D打印制作。
如附圖3所示,輔助施壓磁鐵9和施壓磁鐵13按照同極相對(duì)的方式固定在施壓塊11上下面的槽中,基座1中對(duì)應(yīng)施壓磁鐵13的位置固定承壓磁鐵14,所述施壓磁鐵13的磁極方向與承壓磁鐵14的磁極方向相反;施壓塊11與承壓裝置外殼12間隙配合,施壓塊11加工有限位臺(tái),限位臺(tái)沿排斥力方向限制在承壓裝置外殼12空腔的上部;承壓裝置外殼12加工有限位臺(tái),限制在基座1的凹槽17中。輔助施壓磁鐵9、施壓磁鐵13以及承壓磁鐵14均為軸向充磁,輔助施壓磁鐵9半徑長度小于施壓磁鐵13,施壓磁鐵13與承壓磁鐵14半徑長度一致。
如附圖1所示,傳動(dòng)桿10為Z字型結(jié)構(gòu),包括兩個(gè)水平部分和一個(gè)垂直部分,上方的水平部分穿過施壓塊11,變速箱7的轉(zhuǎn)動(dòng)軸8套接在下方的水平部分里,傳動(dòng)桿10所在平面與水平面所成夾角小于90°,Z字型傳動(dòng)桿10以轉(zhuǎn)動(dòng)軸8的軸線方向?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)中心轉(zhuǎn)動(dòng)。
變速箱7的齒輪與小型發(fā)電機(jī)4輸入軸上的齒輪嚙合,小型發(fā)電機(jī)4產(chǎn)生電能通過發(fā)電機(jī)輸出接線柱15輸出,發(fā)電機(jī)輸出接線柱15通過導(dǎo)線3與能量處理模塊2連接,能量處理模塊2由檔板5封裝在基座1的空腔里,所述擋板5上設(shè)有能量輸出接口6,電能由能量輸出接口6輸出,如附圖2所示?;?封裝能量處理模塊2的空腔上表面加工有基座通孔18,擋板5通過基座通孔18將能量處理模塊2封裝。
人體行走腳部踩壓地面時(shí),足部踩壓施壓塊11,施壓塊11在重力的作用下往下運(yùn)動(dòng),直到重力被平衡。而穿插在施壓塊11中的傳動(dòng)桿10也跟隨施壓塊11向下運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸8轉(zhuǎn)動(dòng),通過變速箱7的加速,小型發(fā)電機(jī)4的軸高速轉(zhuǎn)動(dòng),從而發(fā)出電能通過發(fā)電機(jī)輸出接線柱15和導(dǎo)線3輸出到能量處理模塊2;當(dāng)足部抬離地面時(shí),施壓塊11上承受的重力消失,施壓塊11在施壓磁鐵13與承壓磁鐵14同極相斥力的作用下,向上運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)傳動(dòng)桿10向上運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸8轉(zhuǎn)動(dòng),通過變速箱7的加速,小型發(fā)電機(jī)4反向高速轉(zhuǎn)動(dòng),從而發(fā)出電能通過發(fā)電機(jī)輸出接線柱15和導(dǎo)線3輸出到能量處理模塊2;如此反復(fù)循環(huán),電機(jī)產(chǎn)生的交流電輸入到能量處理模塊2,經(jīng)過整流、穩(wěn)壓,存儲(chǔ)在能量處理模塊2的超級(jí)電容器中,也可以由能量輸出USB接口輸出電能。
綜上所述,以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。