技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于寬速域變結(jié)構(gòu)尾噴管的調(diào)節(jié)裝置，采用兩套相同的偏轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，對稱安裝在發(fā)動機(jī)尾噴管底板上部；可伸縮液壓缸的頭部固定在尾噴管上部機(jī)體側(cè)板上，液壓缸活塞桿與長曲柄一端連接，另一端與短曲柄的一端連接于機(jī)體側(cè)板的鉸軸上，短曲柄的另一端與變形連桿的一端連接，變形連桿的另一端與變形桁架上端連接，變形桁架下端連接在飛行器尾噴管底板的側(cè)板上；活塞桿與可伸縮液壓缸形成滑動約束,實(shí)現(xiàn)尾噴管底板上下偏轉(zhuǎn)。調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡單，利用噴管上部空間，在飛行器處于飛行狀態(tài)時，根據(jù)尾噴管中的氣流狀態(tài)，驅(qū)動活塞桿對尾噴管下底板進(jìn)行上下調(diào)節(jié)，改變氣流狀態(tài)，改善發(fā)動機(jī)性能，具有良好的傳動性能和承載能力。

技術(shù)研發(fā)人員：龔春林;史祥鵬;陳兵;谷良賢;樊健平;朱政光;戴存喜;張?jiān)苽?張孝南
受保護(hù)的技術(shù)使用者：西北工業(yè)大學(xué)
文檔號碼：201610710381
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.23
技術(shù)公布日：2016.11.16